技术特征：
技术总结
一种钢箱梁吊装限位缓冲施工方法，通过起重装置将钢箱梁吊装至桥面上，所述的桥面上设有侧向限位机构和竖向缓冲机构，起重装置吊装的钢箱梁通过侧向限位机构和竖向缓冲机构缓冲并平稳吊装至指定位置。采用上述方法，能够实现强潮涌海域的箱梁运输吊装作业，且相对于现有技术来说，吊装作业前的准备工作简单，且整个吊装作业过程受水文条件影响小，能够有效提升吊装作业的效率。
技术研发人员：张鸿;杨秀礼;林树奎;刘修成;华晓涛;游新鹏;程多云;李宁;徐杰;程茂林;夏昊;孟奎;朱明清;吴中正
受保护的技术使用者：中交第二航务工程局有限公司
技术研发日：2018.03.03
技术公布日：2018.08.03