大体积混凝土温控系统的制作方法

本发明涉及道路建设领域,具体为大体积混凝土温控系统。

背景技术：

目前，随着科技的进步，社会的发展，人们追求生活品质也越来越高，世界各地建造建筑基础大体积的浇筑需要采用温控混凝土，混凝土在养护过程中随着水化热的释放，混凝土内部强度逐渐增大，在养护期间，水化热使混凝土的温度升高25°c，导致混凝土体积增大，而养护过后，混凝土温度下降，体积减小，这一过程通常会造成混凝土出现裂缝，所以制作一款能够给道路自动降温的装置是十分有必要的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供大体积混凝土温控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

大体积混凝土温控系统，包括混泥土路面，所述混泥土路面中设有第一水箱，所述第一水箱的左端设有第二水箱，所述混泥土路面中设有第一控制装置，包括第一工作腔，所述第一工作腔的下端设有第二工作腔，所述第二工作腔的下端设有第二滑槽，所述第一工作腔与所述第二工作腔之间连通有第一滑槽，所述第二工作腔的下端壁设有第三通槽，所述第二工作腔的下端设有第五工作腔，所述第五工作腔的左端壁设有电机，所述电机的右端动力连接有头电机轴，所述电机轴上从左到右分从大到小分别设有第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮，所述电机轴的前端设有与所述第五工作腔的左右端壁转动配合连接的第二皮带轮轴，所述第二皮带轮轴上从左到右从小到大分别设有第三齿轮、第二齿轮和第一齿轮，所述第二滑槽和所述第五工作腔之间设有三个啮合装置，包括通腔，所述通腔的左端设有第三滑槽，所述第三滑槽中滑动配合连接有第三滑块，所述第三滑块与所述第三滑槽的下端壁之间连接有第三滑块弹簧，第三滑块向右延伸进入到所述通腔中，所述第三滑块的右端固定连接有推器，所述推器中转动配合连接有连接齿轮轴，所述连接齿轮轴上设有连接齿轮，所述第二皮带轮轴往右延伸贯穿所述第五工作腔的右端壁进入到所述第三通槽中，且与所述第三通槽的左右端壁转动配合连接，所述第二皮带轮轴上设有第二皮带轮，所述第二工作腔的左右端壁转动配合连接有长齿轮轴，所述长齿轮轴的右端设有第一皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二皮带轮之间连接有皮带，所述长齿轮轴的左端设有长齿轮，所述第一滑槽中滑动配合连接有第一滑块，所述第一滑块中转动配合连接有连接轴，所述连接轴的下端设有第二滑块，所述第二滑块与所述第二滑槽滑动配合连接，所述第二滑块中设有锥型块槽，所述锥型块槽中滑动配合连接有与所述推器相配合的锥型块，所述锥型块与所述锥型块槽之间连接有锥型块弹簧，所述连接轴上设有第三锥齿轮，所述第二滑块的上端面设有支撑板，所述支撑板的右端面转动配合连接有短齿轴，所述短齿轴的右端设有与所述长齿轮啮合的短齿轮，所述短齿轴的左端设有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮，所述连接轴向上延伸进入到所述第一工作腔内，所述连接轴的顶端滑动配合连接有蜗杆，所述蜗杆中设有小滑槽，所述连接轴的有端设有小滑块，所述连接轴通过所述小滑块与所述小滑槽带动所述蜗杆转动，所述小滑块与所述小滑槽滑动配合连接，所述第一工作腔的左右端壁转动配合连接有长轴，所述长轴的右端设有长键，所述长轴通过所述长键转动配合连接有涡轮，所述涡轮与所述长键滑动配合连接，所述涡轮与所述蜗杆啮合，所述长轴的左端设有第二锥齿轮，所述第一工作腔的下端壁转动配合连接有第二水泵轴，所述第二水泵轴的上端设有与所述第二锥齿轮啮合的第一锥齿轮，所述混泥土路面中对称设有第二控制装置，所述混泥土路面中还设有降温装置。

作为优选，所述第一水箱的上端第一降温装置，包括管道，所述管道与所述第一水箱之间连接诶有入水口，所述管道与所述第二水箱之间连接有出水槽，所述第二水箱的上端壁设有第二水泵，所述第二水泵轴往下延伸与所述第二水泵连接，所述第二水泵轴为所述第二水泵的动力轴，所述第二水泵的右端设有软水管，所述软水管往右延伸与所述第一水箱相通，所述第二皮带轮轴往左延伸进入到所述第一水箱中连接有第一水泵，为所述第一水泵的动力轴，所述管道的上端壁设有导热板，所述导热板的上端设有水银腔，所述水银腔的的右端滑动配合连接有推头，所述推头的左端与所述导热板的上端之间的所述水银腔装有水银，所述推头的右端连接有推杆，所述推杆向右延伸贯穿所述水银腔的右端面进入到所述第一滑槽中，所述推杆与所述第一滑槽的左端面与所述推头的右端面滑动配合连接，所述推杆的右端与所述第一滑块固定连接，所述第一水箱的下端对称设有第二降温装置。

作为优选，所述水银热胀冷缩能将所述推头往右推。

作为优选，所述锥型块的左右两端与所述通腔的左右两端设有相配合的斜面，所述锥型块左右移动卡如所述通腔中，也能从所述通腔中分离。

作为优选，所述第三齿轮和所述第六齿轮直径相等，所述第二齿轮和所述第五齿轮直径相同，所述第一齿轮和所述第四齿轮直径相同，当最左端的所述连接齿轮往下移动时能分别与所述第三齿轮和所述第四齿轮啮合，当中间的所述连接齿轮往下移动时能分别与所述第二齿轮和所述第五齿轮啮合，当右端的所述连接齿轮往下移动时能分别与所第六齿轮和所述第一齿轮啮合，所述连接齿轮的轴心不处于同一直线。

作为优选，所述混泥土路面可设有多个控制装置和降温装置，来保证所述混泥土路面不同地方的温度保护。

作为优选，所述第二水箱与所述第一水箱中有水，所述软水管在所述第二水箱与所述第一水箱之间连接有冷凝管用来给水降温。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

先打开电机，从而带动电机轴转动，当混泥土路面中温度过高时，热量通过导热板传到给水银，从而通过推头带动推杆往右移动，从而通过第一滑块带动连接轴往有移动，从而带动第二滑块往右移动，锥型块就卡如通腔中，将推器往下顶，从而通过连接齿轮啮合带动第二皮带轮轴转动，从而通过第一水泵将水抽到管道，再流入第二水箱中完成降温，第二皮带轮轴转动通过第二皮带轮与第一皮带轮带动长齿轮轴转动，从而通过长齿轮与短齿轮啮合带动短齿轴转动，从而通过第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合带动连接轴转动，从而通过蜗杆与涡轮啮合带动长轴转动，从而通过第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合调动第二水泵轴转动，从而通过第二水泵与软水管将水抽到第一水箱中，完成循环当温度更高时，锥型块往右移动，将右端的连接齿轮往前顶，此时第二水泵轴与第二皮带轮轴转速会更快，带动的水流也更加多，本发明结构简单，制造成本和维护成本低，能够在浇筑后给路面降温，防止路面再养路时段出现破损，同时在日后使用时也能给路面进行降温，延长了路面的使用时间，同时防止了高温的路面对车胎进行损坏，保障了出行人的安全，解放了劳动人名的双手，减少了人力物力，整个装置运行安全稳定，操作方便快捷。

附图说明

图1为本发明大体积混凝土温控系统结构示意图；

图2为图1中c处的局部放大图；

图3为图1中a处的剖视图；

图4为图3中b处的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：大体积混凝土温控系统，包括混泥土路面100，所述混泥土路面100中设有第一水箱74，所述第一水箱74的左端设有第二水箱31，所述混泥土路面100中设有第一控制装置，包括第一工作腔24，所述第一工作腔24的下端设有第二工作腔75，所述第二工作腔75的下端设有第二滑槽68，所述第一工作腔24与所述第二工作腔75之间连通有第一滑槽32，所述第二工作腔75的下端壁设有第三通槽76，所述第二工作腔75的下端设有第五工作腔63，所述第五工作腔63的左端壁设有电机69，所述电机69的右端动力连接有头电机轴70，所述电机轴70上从左到右分从大到小分别设有第四齿轮71、第五齿轮72和第六齿轮73，所述电机轴70的前端设有与所述第五工作腔63的左右端壁转动配合连接的第二皮带轮轴60，所述第二皮带轮轴60上从左到右从小到大分别设有第三齿轮62、第二齿轮61和第一齿轮59，所述第二滑槽68和所述第五工作腔63之间设有三个啮合装置，包括通腔54，所述通腔54的左端设有第三滑槽52，所述第三滑槽52中滑动配合连接有第三滑块56，所述第三滑块56与所述第三滑槽52的下端壁之间连接有第三滑块弹簧53，第三滑块56向右延伸进入到所述通腔54中，所述第三滑块56的右端固定连接有推器55，所述推器55中转动配合连接有连接齿轮轴58，所述连接齿轮轴58上设有连接齿轮57，所述第二皮带轮轴60往右延伸贯穿所述第五工作腔63的右端壁进入到所述第三通槽76中，且与所述第三通槽76的左右端壁转动配合连接，所述第二皮带轮轴60上设有第二皮带轮77，所述第二工作腔75的左右端壁转动配合连接有长齿轮轴78，所述长齿轮轴78的右端设有第一皮带轮30，所述第一皮带轮30与所述第二皮带轮77之间连接有皮带，所述长齿轮轴78的左端设有长齿轮51，所述第一滑槽32中滑动配合连接有第一滑块33，所述第一滑块33中转动配合连接有连接轴45，所述连接轴45的下端设有第二滑块66，所述第二滑块66与所述第二滑槽68滑动配合连接，所述第二滑块66中设有锥型块槽65，所述锥型块槽65中滑动配合连接有与所述推器55相配合的锥型块64，所述锥型块64与所述锥型块槽65之间连接有锥型块弹簧67，所述连接轴45上设有第三锥齿轮47，所述第二滑块66的上端面设有支撑板46，所述支撑板46的右端面转动配合连接有短齿轴50，所述短齿轴50的右端设有与所述长齿轮51啮合的短齿轮49，所述短齿轴50的左端设有与所述第三锥齿轮47啮合的第四锥齿轮48，所述连接轴45向上延伸进入到所述第一工作腔24内，所述连接轴45的顶端滑动配合连接有蜗杆36，所述蜗杆36中设有小滑槽37，所述连接轴45的有端设有小滑块38，所述连接轴45通过所述小滑块38与所述小滑槽37带动所述蜗杆36转动，所述小滑块38与所述小滑槽37滑动配合连接，所述第一工作腔24的左右端壁转动配合连接有长轴21，所述长轴21的右端设有长键34，所述长轴21通过所述长键34转动配合连接有涡轮35，所述涡轮35与所述长键34滑动配合连接，所述涡轮35与所述蜗杆36啮合，所述长轴21的左端设有第二锥齿轮23，所述第一工作腔24的下端壁转动配合连接有第二水泵轴44，所述第二水泵轴44的上端设有与所述第二锥齿轮23啮合的第一锥齿轮22，所述混泥土路面100中对称设有第二控制装置，所述混泥土路面100中还设有降温装置。

有益地，所述第一水箱74的上端第一降温装置，包括管道25，所述管道25与所述第一水箱74之间连接诶有入水口39，所述管道25与所述第二水箱31之间连接有出水槽43，所述第二水箱31的上端壁设有第二水泵42，所述第二水泵轴44往下延伸与所述第二水泵42连接，所述第二水泵轴44为所述第二水泵42的动力轴，所述第二水泵42的右端设有软水管40，所述软水管40往右延伸与所述第一水箱74相通，所述第二皮带轮轴60往左延伸进入到所述第一水箱74中连接有第一水泵41，为所述第一水泵41的动力轴，所述管道25的上端壁设有导热板26，所述导热板26的上端设有水银腔27，所述水银腔27的的右端滑动配合连接有推头28，所述推头28的左端与所述导热板26的上端之间的所述水银腔27装有水银，所述推头28的右端连接有推杆29，所述推杆29向右延伸贯穿所述水银腔27的右端面进入到所述第一滑槽32中，所述推杆29与所述第一滑槽32的左端面与所述推头28的右端面滑动配合连接，所述推杆29的右端与所述第一滑块33固定连接，所述第一水箱74的下端对称设有第二降温装置。

有益地，所述水银热胀冷缩能将所述推头28往右推。

有益地，所述锥型块64的左右两端与所述通腔54的左右两端设有相配合的斜面，所述锥型块64左右移动卡如所述通腔54中，也能从所述通腔54中分离。

有益地，所述第三齿轮62和所述第六齿轮73直径相等，所述第二齿轮61和所述第五齿轮72直径相同，所述第一齿轮59和所述第四齿轮71直径相同，当最左端的所述连接齿轮57往下移动时能分别与所述第三齿轮62和所述第四齿轮71啮合，当中间的所述连接齿轮57往下移动时能分别与所述第二齿轮61和所述第五齿轮72啮合，当右端的所述连接齿轮57往下移动时能分别与所第六齿轮73和所述第一齿轮59啮合，所述连接齿轮57的轴心不处于同一直线。

有益地，所述混泥土路面100可设有多个控制装置和降温装置，来保证所述混泥土路面100不同地方的温度保护。

有益地，所述第二水箱31与所述第一水箱74中有水，所述软水管40在所述第二水箱31与所述第一水箱74之间连接有冷凝管用来给水降温。

具体使用方式：

先打开电机69，从而带动电机轴70转动，当混泥土路面100中温度过高时，热量通过导热板26传到给水银，从而通过推头28带动推杆29往右移动，从而通过第一滑块33带动连接轴45往有移动，从而带动第二滑块66往右移动，锥型块64就卡如通腔54中，将推器55往下顶，从而通过连接齿轮57啮合带动第二皮带轮轴60转动，从而通过第一水泵41将水抽到管道25，再流入第二水箱31中完成降温，第二皮带轮轴60转动通过第二皮带轮77与第一皮带轮30带动长齿轮轴78转动，从而通过长齿轮51与短齿轮49啮合带动短齿轴50转动，从而通过第四锥齿轮48与第三锥齿轮47啮合带动连接轴45转动，从而通过蜗杆36与涡轮35啮合带动长轴21转动，从而通过第二锥齿轮23与第一锥齿轮22啮合调动第二水泵轴44转动，从而通过第二水泵42与软水管40将水抽到第一水箱74中，完成循环当温度更高时，锥型块64往右移动，将右端的连接齿轮57往前顶，此时第二水泵轴44与第二皮带轮轴60转速会更快，带动的水流也更加多，本发明结构简单，制造成本和维护成本低，能够在浇筑后给路面降温，防止路面再养路时段出现破损，同时在日后使用时也能给路面进行降温，延长了路面的使用时间，同时防止了高温的路面对车胎进行损坏，保障了出行人的安全，解放了劳动人名的双手，减少了人力物力，整个装置运行安全稳定，操作方便快捷。

本发明工作中，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。