本实用新型主要涉及建筑施工技术领域，具体是一种建筑施工混凝土推平装置。
背景技术：
目前，在道路的铺设和养护工程施工中，常会在需要施工的区域四周架设挡板，在挡板内灌入混凝土，然后将混凝土摊平，传统的摊平方法是工人使用铁锹、拉板等工具将混凝土抹平，或者采用滚筒将混凝土推平。这些方法在推平混凝土的过程中，施工人员劳动强度大，效率低下，而且推平工具在工作过程中使用的随机性大，度量难以掌握，容易导致混凝土的摊铺质量较差。
技术实现要素：
为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工混凝土推平装置，它使用灵活，操作方便，提高了混凝土推平的施工效率和混凝土的摊铺质量。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
一种建筑施工混凝土推平装置，包括底座，所述底座底部设置万向轮，所述底座上设置升降装置，所述升降装置上设置导杆，所述导杆一端设置第一壳体，所述第一壳体内设置第一电机，所述第一电机的输出轴上设置圆柱凸轮，所述圆柱凸轮的环状凸轮槽内设置圆柱凸轮滚子，所述第一壳体底部设置第一通孔，所述圆柱凸轮滚子上设置传动杆，所述传动杆底端穿过第一通孔位于第一壳体外部，所述传动杆底端设置连接框，所述连接框底部设置推平框，所述推平框内设置压辊，所述压辊为多个，所述推平框端部设置刮板，所述刮板与推平框滑动连接。
所述升降装置包括第二壳体，所述第二壳体内设置第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的中心孔内设置转动杆，所述第二壳体上设置第二通孔，所述转动杆一端穿过第二通孔位于第二壳体外部，所述第一锥齿轮上设置第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的中心孔内设置螺杆，所述螺杆上设置柱形螺母，所述柱形螺母一侧设置连接杆，所述连接杆上设置滑块，所述滑块上安装线性导轨，所述线性导轨与第二壳体内壁固定连接，所述柱形螺母顶端设置连接板，所述连接板上设置升降杆，所述升降杆顶端与连接杆固定连接。
所述底座上设置第二电机，所述第二电机上设置联轴器，所述联轴器远离第二电机输出轴一端与转动杆相连接。
所述导杆包括第一导杆和第二导杆，所述第一导杆内设置凹槽，所述第二导杆位于凹槽内，所述第二导杆通过凹槽与第一导杆滑动连接，所述第一导杆上设置紧固件。
所述刮板的侧壁上设置固定槽，所述固定槽为多个，多个所述固定槽在刮板侧壁上自上而下依次排列，所述推平框一侧设置固定销，所述固定销穿过推平框侧壁位于固定槽内。
所述刮板上设置调节孔。
对比现有技术，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过升降装置来控制推平框上的刮板和压辊对混凝土进行推平作业，在圆柱凸轮的作用下，压辊能够对混凝土进行滚压，配合施工人员的辅助，使用灵活，操作方便，提高了混凝土推平的施工作业效率和混凝土的摊铺质量。
2、升降装置采用螺杆和柱形螺母相互配合，控制第一壳体的升降，升降传动平稳，精度高，有利于将缓凝土平整压紧，提高混凝土摊铺质量。
3、采用第二电机对转动杆进行控制，进一步减轻了工人的劳动强度，提高了推平框的升降效率。
4、导杆包括第一导杆和第二导杆，第二导杆在第一导杆内滑动，便于根据施工现场的情况，灵活调节第二导杆的长度，进一步提高了装置操作的灵活性和便捷性。
5、采用固定槽和固定销对刮板的位置进行固定，使得刮板在推平框上更加稳固牢靠，提高了装置运行时整体的稳定性。
6、调节孔便于施工人员对刮板进行滑动调节，提高了滑动板调节的便利性。
附图说明
附图1是本实用新型主视图结构示意图；
附图2是本实用新型推平框部分俯视图结构示意图；
附图3是本实用新型I部放大图。
附图中所示标号：1、底座；2、万向轮；3、导杆；4、第一壳体；5、第一电机；6、圆柱凸轮；7、圆柱凸轮滚子；8、第一通孔；9、传动杆；10、连接框；11、推平框；12、压辊；13、刮板；14、第二壳体；15、第一锥齿轮；16、转动杆；17、第二通孔；18、第二锥齿轮；19、螺杆；20、柱形螺母；21、连接杆；22、滑块；23、线性导轨；24、连接板；25、升降杆；26、第二电机；27、联轴器；28、第一导杆；29、第二导杆；30、紧固件；31、固定槽；32、固定销；33、调节孔。
具体实施方式
结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，所采用的电路连接均为现有技术中的常规型号，在此不再详述。
一种建筑施工混凝土推平装置，包括底座1，所述底座1底部设置万向轮2，所述底座1上设置升降装置，所述升降装置上设置导杆3，所述导杆3一端设置第一壳体4，所述第一壳体4内设置第一电机5，第一电机采用普通的能够进行单向转动的电机即可，降低装置的成本。所述第一电机5的输出轴上设置圆柱凸轮6，作为优化，第一电机的输出轴上设置联轴器，圆柱凸轮两端设置转杆，一个转杆端部位于输出轴内，另一个转杆端部设置轴承，轴承固定在第一壳体内壁，提高圆柱凸轮转动的稳定性。所述圆柱凸轮6的环状凸轮槽内设置圆柱凸轮滚子7，如附图1所示，圆柱凸轮传动机构为现有的实现直线往复运动的机构，圆柱凸轮上开有环状凸轮槽，环状凸轮槽内设有与凸轮槽相适应的圆柱凸轮滚子，圆柱凸轮旋转，圆柱凸轮滚子在环状凸轮槽的作用下呈直线进行上下往复运动。所述第一壳体4底部设置第一通孔8，所述圆柱凸轮滚子7上设置传动杆9，所述传动杆9底端穿过第一通孔8位于第一壳体4外部，所述传动杆9底端设置连接框10，所述连接框10底部设置推平框11，所述推平框11内设置压辊12，如附图1所示，与推平框之间枢接，在压辊底部接触到混凝土施工区域时，能够滚压混凝土。所述压辊12为多个，所述推平框11端部设置刮板13，所述刮板13与推平框11滑动连接。刮板与推平框之间滑动连接，初始状态如附图1所示，用于刮取混凝土面上突出的小石子等物，当压辊对混凝土面进行压紧时，刮板滑动上升，刮板底端要高于压辊底面，确保不会妨碍压辊的运行。本实用新型通过升降装置来控制推平框上的刮板和压辊对混凝土进行推平作业，在圆柱凸轮的作用下，压辊能够对混凝土进行滚压，配合施工人员的辅助，使用灵活，操作方便，提高了混凝土推平的施工作业效率和混凝土的摊铺质量。
升降装置可以采用齿轮齿条结构，或者气缸；液压缸等，为了提高升降的平稳性和精度，所述升降装置包括第二壳体14，如附图2所示，壳体可用于施工人员移动底座，作为优化，壳体上设置把手，施工人员手拉把手对底座进行移动。所述第二壳体14内设置第一锥齿轮15，所述第一锥齿轮15的中心孔内设置转动杆16，所述第二壳体14上设置第二通孔17，所述转动杆16一端穿过第二通孔17位于第二壳体14外部，所述第一锥齿轮15上设置第二锥齿轮18，所述第二锥齿轮18的中心孔内设置螺杆19，所述螺杆19上设置柱形螺母20，所述柱形螺母20一侧设置连接杆21，所述连接杆21上设置滑块22，所述滑块22上安装线性导轨23，所述线性导轨23与第二壳体14内壁固定连接，线性导轨和滑块可采用THK SHS35C型号。所述柱形螺母20顶端设置连接板24，所述连接板24上设置升降杆25，所述升降杆25顶端与连接杆21固定连接。升降装置采用螺杆和柱形螺母相互配合，控制第一壳体的升降，升降传动平稳，精度高，有利于将缓凝土平整压紧，提高混凝土摊铺质量。
转动杆端部伸出第二通孔，可设置调节钮，施工人员手动调节转动杆的正反转，作为优选，为了提高推平框的升降效率，所述底座1上设置第二电机26，第二电机能够进行正反转，从而带动转动杆进行正反转。第二电机可采用安川SGM7J-06A伺服电机。所述第二电机26上设置联轴器27，作为优化，联轴器采用梅花联轴器。所述联轴器27远离第二电机26输出轴一端与转动杆16相连接。采用第二电机对转动杆进行控制，进一步减轻了工人的劳动强度，提高了推平框的升降效率。
作为优化，所述导杆3包括第一导杆28和第二导杆29，所述第一导杆28内设置凹槽，所述第二导杆29位于凹槽内，所述第二导杆29通过凹槽与第一导杆28滑动连接，所述第一导杆28上设置紧固件30。导杆包括第一导杆和第二导杆，第二导杆在第一导杆内滑动，便于根据施工现场的情况，灵活调节第二导杆的长度，另外，紧固件可使用蝶形螺栓，作为优选，紧固件可使用快拆。进一步提高了装置操作的灵活性和便捷性。
作为优化，所述刮板13的侧壁上设置固定槽31，所述固定槽31为多个，多个所述固定槽31在刮板13侧壁上自上而下依次排列，所述推平框11一侧设置固定销32，所述固定销32穿过推平框11侧壁位于固定槽31内。采用固定槽和固定销对刮板的位置进行固定，使得刮板在推平框上更加稳固牢靠，提高了装置运行时整体的稳定性。
作为优化，所述刮板13上设置调节孔33。调节孔便于施工人员对刮板进行滑动调节，提高了滑动板调节的便利性。
使用方法：
本装置在使用时，首先将推平框放置在需要施工的区域内，通过调整升降装置使得刮板接近混凝土，然后移动底座，通过万向轮灵活移动刮板的位置，将混凝土上突出的石子、石块等物品刮出施工区域。接着通过升降装置将推平框升起，将刮板向上滑动固定住，然后将推平框下降，使压辊与混凝土相接触，接着启动第一电机，通过圆柱凸轮的转动使得压辊对混凝土进行推平压紧，在施工过程中，施工人员可根据施工要求或个人习惯，首先使底板固定不动，逐渐使推平框下降，对一片区域进行逐渐压紧，然后对另一片区域进行逐渐压紧，直到覆盖住所有的施工区域，也可以首先移动底板，使压辊在圆柱凸轮的作用下全面滚压混凝土，然后使升降框下降，继续全面滚压混凝土，将混凝土他全面压紧压实，灵活高效，混凝土摊铺质量高。