现浇混凝土墙式防撞护栏吊模滑移结构的制作方法

本实用新型涉及一种拱涵原位升级结构，特别涉及一种现浇混凝土墙式防撞护栏吊模滑移结构。

背景技术：

近年来，随着我国城乡经济的高速发展，道路的建设也得到了飞速的发展，桥梁作为市政道路中的很重要的功能性结构物，对改善城市交通环境，推动区域经济发展起着举足轻重的作用，而且，人们也越来越重视桥梁的艺术性，对桥梁美学有了更高的要求。防撞墙作为桥梁附属设施的重要组成部分，它既是确保行车安全的安全防护结构，还是路灯、路标的载体，更是直接向人们展示桥梁结构外型和姿态的窗口，因此，防撞墙的质量控制是桥梁施工中的重中之重。

对于防撞墙的模板周转施工，传统方式为人工搬运或者采用起吊的方式，该方式不仅消耗大量人工，也会延长施工周期。

鉴于此，为了改善传统施工方式模板运输操作繁琐，消耗时间大等问题，亟待发明一种简单有效的现浇混凝土墙式防撞护栏吊模滑移结构，提高现浇混凝土墙式护栏的施工质量与施工效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种现浇混凝土墙式防撞护栏吊模滑移结构。

这种现浇混凝土墙式防撞护栏吊模滑移结构，包括箱梁、墙式防撞护栏和内模移动支架，箱梁上设置箱梁预埋轨道固定件、千斤顶挡板、竖向千斤顶，千斤顶挡板上设置水平千斤顶，预埋轨道固定件上部设置移动轨道，移动轨道上设置内模移动支架；内模移动支架底部设置移动支架底板，移动支架底板下设置滚轮，移动支架底板上部设置注水配重箱，内模移动支架与墙式防撞护栏外侧的固定式定型化内模间设置临时固定杆。

作为优选：箱梁上设置水平牵引卷扬用于牵引内模移动支架，水平牵引卷扬外侧设置轨道侧壁卷扬固定端。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型在箱梁上设置内模移动支架的滑移轨道，内模采用滑移的方式周转使用，提高施工效率。

(2)箱梁上设置水平千斤顶及竖向千斤顶，用于调节内模移动支架的位置，施工时可先将支架靠近内模，再将内模就位，随后通过水平千斤顶及竖向千斤顶调整支架位置，使内模移动支架就位于轨道中。

附图说明

图1是本实用新型现浇混凝土墙式防撞护栏吊模滑移结构示意图；

图2是内模移动支架结构示意图；

附图标记说明：1-箱梁、2-墙式防撞护栏、13-固定式定型化内模、29-内模移动支架、30-移动支架底板、31-注水配重箱、32-水平千斤顶、33-千斤顶挡板、34-竖向千斤顶、35-移动轨道、36-箱梁预埋轨道固定件、37-滚轮、38-水平牵引卷扬、39-轨道侧壁卷扬固定端、40-临时固定杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

如图1至图2所示，所述的现浇混凝土墙式防撞护栏吊模滑移结构，包括箱梁1、墙式防撞护栏2、内模移动支架29、注水配重箱31、水平千斤顶32、竖向千斤顶33、移动轨道35、滚轮37、水平牵引卷扬38，箱梁1上设置箱梁预埋轨道固定件36、千斤顶挡板33、竖向千斤顶34，千斤顶挡板33为4mm厚钢板，截面尺寸40cm×40cm，千斤顶挡板33上部设置水平千斤顶32，预埋轨道固定件36上部设置移动轨道35，移动轨道35宽度50mm，移动轨道35上设置内模移动支架29。

内模移动支架29底部设置移动支架底板30，移动支架底板30为1cm厚钢板，移动支架底板30下设置滚轮37，滚轮37直径10cm，移动支架底板30上部设置注水配重箱31，内模移动支架29与固定式定型化内模13间设置临时固定杆40，临时固定杆40为直径20mm钢筋，临时焊接，内模移动支架29用于移动墙式防撞护栏2的固定式定型化内模13。

箱梁1上设置水平牵引卷扬38用于牵引内模移动支架29，水平牵引卷扬38外侧设置轨道侧壁卷扬固定端39。