一种土木工程减震装置的制作方法

文档序号:22992378发布日期:2020-11-20 09:51阅读:123来源:国知局
一种土木工程减震装置的制作方法

本实用新型涉及土木工程减震技术领域,具体是一种土木工程减震装置。



背景技术:

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称,它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等,在桥梁的建设中,桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图示相符合。

但是现有的桥梁支座大多采用单组减震的方式进行缓冲,这样的弊端在于,整体稳定性不够高,同时减震效果不够理想。因此,本领域技术人员提供了一种土木工程减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种土木工程减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种土木工程减震装置,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板的内部开设有第一螺孔,所述第二固定板的内部开设有第二螺孔,所述第一固定板的下表面边角固定安装有四个第一缓冲组件,且第一固定板的下表面中心设置有第二缓冲组件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一缓冲组件包括第一弹簧、活动杆、第二弹簧和固定杆,所述固定杆的内部滑动有活动杆,且固定杆的内部设置有第二弹簧,所述活动杆的外部套接有第一弹簧,所述第二弹簧的一端与活动杆的下表面相连,且第二弹簧的另一端与固定杆相连。

作为本实用新型再进一步的方案:所述活动杆的顶端与第一固定板的下表面通过螺栓固定连接,所述固定杆的底端与第二固定板的上表面通过螺栓固定连接,所述活动杆和固定杆均为不锈钢材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第二缓冲组件包括第三弹簧、第一支架、第一螺纹杆、第一活动块、第一滑块、第二滑块、第二活动块、第二螺纹杆、筒体、第四弹簧和第二支架,所述筒体的位于第二固定板的上表面中心处,且第二固定板的两侧分别嵌入安装有第一螺纹杆和第二螺纹杆,所述第二固定板的上表面由左至后分别嵌入安装有第一支架和第二支架,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆分别与第二固定板通过螺纹连接,且第一螺纹杆和第二螺纹杆的一端分别转动连接有第一活动块和第二活动块,所述第一活动块的一侧设置有第一滑块,且第一活动块和第一滑块的连接处设置有第三弹簧,所述第二活动块的一侧设置有第二滑块,且第二活动块和第二滑块的连接处设置有第四弹簧,所述第一活动块、第一滑块、第二活动块和第二滑块均位于筒体的内部,且第一活动块、第一滑块、第二活动块和第二滑块均与筒体滑动。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一支架的底端与第一滑块的内侧铰接,且第一支架的顶端与第一固定板的下表面中心铰接,所述第二支架的底端与第二滑块的内侧铰接,且第二支架的顶端与第一固定板的下表面中心铰接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述筒体的上表面开设有滑槽,所述第一支架和第二支架均位于滑槽内,且第一支架和第二支架均与滑槽滑动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一缓冲组件可以有利于桥梁支座起到第一部分的减震作用,同时通过四个第一缓冲组件可以大大增加该减震装置的稳固性,使其不易出现变形和弯折现象,通过第二缓冲组件可以有利于桥梁支座起到第二部分的减震作用,同时该第二缓冲组件的松紧度可调,可以满足实际的减震需要,适用性更广,本设计采用两段式的减震方式来增加桥梁支座的减震效果,使其减震效果和稳定性能都得到了大幅度提升,具有广阔的市场推广前景。

附图说明

图1为一种土木工程减震装置的结构示意图;

图2为一种土木工程减震装置中第二缓冲组件的结构示意图。

图中:1、第一螺孔;2、第一固定板;3、第二缓冲组件;4、第一弹簧;5、活动杆;6、第一缓冲组件;7、第二弹簧;8、固定杆;9、第二固定板;10、第二螺孔;11、第三弹簧;12、第一支架;13、第一螺纹杆;14、第一活动块;15、第一滑块;16、第二滑块;17、第二活动块;18、第二螺纹杆;19、筒体;20、第四弹簧;21、第二支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例:请参阅图1,一种土木工程减震装置,包括第一固定板2和第二固定板9,第一固定板2的内部开设有第一螺孔1,第二固定板9的内部开设有第二螺孔10,第一固定板2的下表面边角固定安装有四个第一缓冲组件6,第一缓冲组件6包括第一弹簧4、活动杆5、第二弹簧7和固定杆8,固定杆8的内部滑动有活动杆5,且固定杆8的内部设置有第二弹簧7,活动杆5的外部套接有第一弹簧4,第二弹簧7的一端与活动杆5的下表面相连,且第二弹簧7的另一端与固定杆8相连,活动杆5的顶端与第一固定板2的下表面通过螺栓固定连接,固定杆8的底端与第二固定板9的上表面通过螺栓固定连接,活动杆5和固定杆8均为不锈钢材质的构件,通过第一缓冲组件6可以有利于桥梁支座起到第一部分的减震作用,同时通过四个第一缓冲组件6可以大大增加该减震装置的稳固性,使其不易出现变形和弯折现象,

请参阅图1和图2,第一固定板2的下表面中心设置有第二缓冲组件3,第二缓冲组件3包括第三弹簧11、第一支架12、第一螺纹杆13、第一活动块14、第一滑块15、第二滑块16、第二活动块17、第二螺纹杆18、筒体19、第四弹簧20和第二支架21,筒体19的位于第二固定板9的上表面中心处,且第二固定板9的两侧分别嵌入安装有第一螺纹杆13和第二螺纹杆18,第二固定板9的上表面由左至后分别嵌入安装有第一支架12和第二支架21,第一螺纹杆13和第二螺纹杆18分别与第二固定板9通过螺纹连接,且第一螺纹杆13和第二螺纹杆18的一端分别套接轴承并转动连接有第一活动块14和第二活动块17,第一活动块14的一侧设置有第一滑块15,且第一活动块14和第一滑块15的连接处设置有第三弹簧11,第二活动块17的一侧设置有第二滑块16,且第二活动块17和第二滑块16的连接处设置有第四弹簧20,第一活动块14、第一滑块15、第二活动块17和第二滑块16均位于筒体19的内部,且第一活动块14、第一滑块15、第二活动块17和第二滑块16均与筒体19滑动,第一支架12的底端与第一滑块15的内侧铰接,且第一支架12的顶端与第一固定板2的下表面中心铰接,第二支架21的底端与第二滑块16的内侧铰接,且第二支架21的顶端与第一固定板2的下表面中心铰接,筒体19的上表面开设有滑槽,第一支架12和第二支架21均位于滑槽内,且第一支架12和第二支架21均与滑槽滑动,第一螺纹杆13和第二螺纹杆18均设置在固定杆8的后侧,通过第二缓冲组件3可以有利于桥梁支座起到第二部分的减震作用,同时该第二缓冲组件3的松紧度可调,可以满足实际的减震需要,适用性更广。

本实用新型的工作原理是:当桥梁上部产生向下的压力后,此时带动活动杆5向下移动,此时通过活动杆5的下移,可以带动第一弹簧4和第二弹簧7发生形变,由于第一缓冲组件6设置有四个,所以通过第一缓冲组件6可以有利于桥梁支座起到第一部分的减震作用,同时通过四个第一缓冲组件6可以大大增加该减震装置的稳固性,使其不易出现变形和弯折现象,而活动杆5在向下移动的同时,此时第一支架12和第二支架21也会向下移动,并最终带动第一滑块15和第二滑块16向外侧移动,进而挤压第三弹簧11和第四弹簧20,而使用者可以通过转动第一螺纹杆13和第二螺纹杆18,此时可以分别带动第一活动块14和第二活动块17进行左右移动,从而起到调节第三弹簧11和第四弹簧20形变量的问题,从而改变减震效果,通过第二缓冲组件3可以有利于桥梁支座起到第二部分的减震作用,同时该第二缓冲组件3的松紧度可调,可以满足实际的减震需要,适用性更广,本设计采用两段式的减震方式来增加桥梁支座的减震效果,使其减震效果和稳定性能都得到了大幅度提升,具有广阔的市场推广前景。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1