一种半装配式桥墩耗能系梁结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种半装配式桥墩耗能系梁结构。

背景技术：

桥梁桥梁高桥墩混凝土系梁刚度较大，在发生地震时，往往由于混凝土系梁刚度大、耗能能力弱，导致墩柱、系梁同时出现破坏，且难以修复。采用钢材作为模板的整体现浇施工方法时，钢模板数量巨大，而采用全截面预制拼装的施工方法，桥墩和系梁之间不好连接，并且需要大型吊装设备、运输设备和预制场地等。这两种施工方法都存在施工难、费用高与工效低等不足。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：现有桥梁的桥墩和系梁之间施工难度大、系梁难以拆除和更换。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种半装配式桥墩耗能系梁结构，包括两段结构相同的桥墩和连接于两个桥墩之间的钢系梁；

所述桥墩包括下节段预制外筒和上节段预制外筒；

所述下节段预制外筒的顶端设有加厚段，所述下节段预制外筒的顶部中央设有预埋钢管，所述预埋钢管一端埋覆于加厚段内，另一端延伸到下节段预制外筒顶面外，所述下节段预制外筒的加厚段的侧壁上设置有下预制方块；

所述上节段预制外筒设置于下节段预制外筒的上方，所述上节段预制外筒的底端设置有加厚段，所述下节段预制外筒的底面设置有供预埋钢管伸入的预留孔，所述上节段预制外筒的加厚段的侧壁上设置有上预制方块；

所述上预制方块和下预制方块相对组成梁连接方块，所述梁连接方块上设置有多个水平方向的螺纹预制通孔；

所述钢系梁的两端设置有螺纹孔，所述钢系梁通过螺栓固定连接于两个梁连接方块之间。

其中，所述上节段预制外筒和下节段预制外筒的材质均为ruhpc。

其中，所述钢系梁与桥墩之间通过高强度螺栓可拆卸连接。

其中，所述下节段预制外筒和上节段预制外筒之间涂覆有超高性能砂浆层。

其中，所述上节段预制外筒、下节段预制外筒和预埋钢管内填充有混凝土。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的半装配式桥墩耗能系梁结构，梁连接方块采用的ruhpc具有良好的耐腐蚀、耐磨性和抗渗性；钢系梁两端的梁连接方块可作为钢系梁的永久支撑，在钢系梁的安装、更换过程中无需搭设支架，施工效率高；相比传统的桥梁的系梁施工采用钢模板施工，可节省大量钢材；钢系梁和两个桥墩之间采用高强度螺栓连接，方便后期钢系梁的更换。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的半装配式桥墩耗能系梁结构的结构示意图；

图2所示为图1中a-a处视图；

图3所示为图1中b-b处视图；

标号说明：

1、桥墩；11、下节段预制外筒；112、预埋钢管；113、下预制方块；12、上节段预制外筒；121、上预制方块；13、加厚段；

2、钢系梁；21、螺纹孔。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1、图2和图3所示，本实用新型的一种半装配式桥墩耗能系梁结构，包括两段结构相同的桥墩1和连接于两个桥墩1之间的钢系梁2；

所述桥墩1包括下节段预制外筒11和上节段预制外筒12；

所述下节段预制外筒11的顶端设有加厚段13，所述下节段预制外筒11的顶部中央设有预埋钢管112，所述预埋钢管112一端埋覆于加厚段13内，另一端延伸到下节段预制外筒11顶面外，所述下节段预制外筒11的加厚段13的侧壁上设置有下预制方块113；

所述上节段预制外筒12设置于下节段预制外筒11的上方，所述上节段预制外筒12的底端设置有加厚段13，所述下节段预制外筒11的底面设置有供预埋钢管112伸入的预留孔，所述上节段预制外筒12的加厚段13的侧壁上设置有上预制方块121；

所述上预制方块121和下预制方块113相对组成梁连接方块，所述梁连接方块上设置有多个水平方向的螺纹预制通孔；

所述钢系梁2的两端设置有螺纹孔21，所述钢系梁2通过螺栓固定连接于两个梁连接方块之间。

施工方式：一、对下节段预制外筒11进行固定，在下节段预制外筒11顶面涂抹超高性能砂浆，将上节段预制外筒12安装到下节段预制外筒11顶面上，让下节段预制外筒11顶面的预埋钢管112插入上节段预制外筒12的预留孔，调整上节段预制外筒12的上预制方块121的方向和位置，完成桥墩1的固定；二、吊装钢系梁2将其架设于两个梁连接方块之间，调整钢系梁2的位置，使钢系梁2上的螺纹孔21梁连接方块上的螺纹预制通孔相对应；三、安装高强度螺栓，使钢系梁2和梁连接方块完成连接；四、钢系梁2安装完毕后再安装上面其它节段的节段预制外筒至标高；五、一次性浇筑内核普通钢筋混凝土。

由上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的半装配式桥墩耗能系梁结构，梁连接方块采用的ruhpc具有良好的耐腐蚀、耐磨性和抗渗性；钢系梁两端的梁连接方块可作为钢系梁的永久支撑，在钢系梁的安装、更换过程中无需搭设支架，施工效率高；相比传统的桥梁的系梁施工采用钢模板施工，可节省大量钢材；钢系梁和两个桥墩之间采用高强度螺栓连接，方便后期钢系梁的更换。

进一步的，所述上节段预制外筒12和下节段预制外筒11的材质均为ruhpc。

进一步的，所述钢系梁2与桥墩1之间通过高强度螺栓可拆卸连接。

进一步的，所述下节段预制外筒11和上节段预制外筒12之间涂覆有超高性能砂浆层。

进一步的，所述上节段预制外筒12、下节段预制外筒11和预埋钢管112内填充有混凝土。

请参照图1、图2和图3，本实用新型的实施例一为：

一种半装配式桥墩耗能系梁结构，包括两段结构相同的桥墩1和连接于两个桥墩1之间的钢系梁2；

所述桥墩1包括下节段预制外筒11和上节段预制外筒12；

所述下节段预制外筒11的顶端设有加厚段13，所述下节段预制外筒11的顶部中央设有预埋钢管112，所述预埋钢管112一端埋覆于加厚段13内，另一端延伸到下节段预制外筒11顶面外，所述下节段预制外筒11的加厚段13的侧壁上设置有下预制方块113；

所述上节段预制外筒12设置于下节段预制外筒11的上方，所述上节段预制外筒12的底端设置有加厚段13，所述下节段预制外筒11的底面设置有供预埋钢管112伸入的预留孔，所述上节段预制外筒12的加厚段13的侧壁上设置有上预制方块121；

所述上预制方块121和下预制方块113相对组成梁连接方块，所述梁连接方块上设置有多个水平方向的螺纹预制通孔；

所述钢系梁2的两端设置有螺纹孔21，所述钢系梁2通过螺栓固定连接于两个梁连接方块之间；

所述上节段预制外筒12和下节段预制外筒11的材质均为ruhpc；

所述钢系梁2与桥墩1之间通过高强度螺栓可拆卸连接；

所述下节段预制外筒11和上节段预制外筒12之间涂覆有超高性能砂浆层；

所述上节段预制外筒12、下节段预制外筒11和预埋钢管112内填充有混凝土。

综上所述，本实用新型提供的半装配式桥墩耗能系梁结构，梁连接方块采用的ruhpc具有良好的耐腐蚀、耐磨性和抗渗性；钢系梁两端的梁连接方块可作为钢系梁的永久支撑，在钢系梁的安装、更换过程中无需搭设支架，施工效率高；相比传统的桥梁的系梁施工采用钢模板施工，可节省大量钢材；钢系梁和两个桥墩之间采用高强度螺栓连接，方便后期钢系梁的更换。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。