一种桥梁竖向预应力管道注浆结构的制作方法

文档序号:22660284发布日期:2020-10-28 12:06阅读:183来源:国知局
一种桥梁竖向预应力管道注浆结构的制作方法

本实用新型属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种桥梁竖向预应力管道注浆结构。



背景技术:

桥梁工程现浇连续箱梁施工中,竖向预应力筋注浆是一项关键的施工工序,在桥梁预应力筋注浆中,传统注浆结构方式一般为单根预应力管注浆,也就是说传统工艺采用单根接管单根注浆的方法进行注浆,这样的注浆结构在注浆时效率低、耗时长,导致施工工期延长,因此亟需一种新型的桥梁竖向预应力管道注浆结构。



技术实现要素:

针对现有技术中的技术问题,本实用新型提供了一种桥梁竖向预应力管道注浆结构,能够提高注浆效率,提高施工效率。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案予以解决:

一种桥梁竖向预应力管道注浆结构,包括两根预应力管,每根所述预应力管的两端均固定覆盖有锚垫板,每个所述锚垫板上开设有用于螺纹预应力筋穿过的通孔,且每个锚垫板对应配套有紧固螺母,所述紧固螺母用于紧固螺纹预应力筋;每根所述预应力管的侧壁上靠近其上端的位置分别对应连接有第一导管,且两根所述预应力管的侧壁上靠近其下端的位置通过第二导管连通。

进一步地,每根所述预应力管上靠近其两端的位置均套设有螺旋筋,且每个螺旋筋的一端分别抵在其对应的锚垫板上。

进一步地,所述第一导管包括一根硬质金属管和一根弹簧钢丝软管,硬质金属管的一端与其对应的预应力管连通,另一端与弹簧钢丝软管的一端连接,弹簧钢丝软管的另一端用于浆液出入。

进一步地,所述第二导管包括两根硬质金属管和一根弹簧钢丝软管,其中,一根硬质金属管的一端与一根预应力管连通,另一端与弹簧钢丝软管的一端连接,弹簧钢丝软管的另一端与另一根硬质金属管的一端连接,另一根硬质金属管的另一端与另一根预应力管连通。

进一步地,所述弹簧钢丝软管从两端向其中间位置上凸成抛物线状。

进一步地,预应力管的直径大于第一导管和第二导管的直径。

与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:本实用新型一种桥梁竖向预应力管道注浆结构,使用时,第一导管的一端伸出混凝土面,将螺纹预应力筋的一端穿过并伸出预应力管的一端,同时螺纹预应力筋的另一端也伸出预应力管的另一端,然后用紧固螺母将螺纹预应力筋紧固后,在注浆前用清水对预应力管道注浆结构进行冲洗,检查管道注浆结构的畅通情况,排除管道内粉渣等杂物,冲洗后用空压机吹去管道内积水,保持管道润湿,然后从一根第一导管的管口压入浆液,浆液进入一根预应力管,并能够通过第二导管进入另一根预应力管,观察另一根第一导管的管口冒出浆液后,用扎丝扎住冒出浆液的第一导管,保持注浆机在一定压力下继续注浆一定的时间后,进行封端并进行无损检测。综上可见,本实用新型可以在减少注浆作业次数的情况下,完成桥梁预应力筋注浆施工,通过第二导管将相邻两根竖向预应力管下部连接,形成连通器,经过一次注浆作业完成两根预应力筋管道的注浆,能够提高注浆效率,提高施工效率。

进一步地,本实用新型设置螺旋筋,能够增大受力面积,有效的防止锚垫板附近的应力集中,确保结构稳固性。

进一步地,硬质金属管可以与弹簧钢丝软管可靠连接和固定,能够有效的避免安装期间因箱梁内钢筋或其它预埋件碰撞而产生脱落。

进一步地,弹簧钢丝软管从两端向其中间位置上凸成抛物线状,能够有效的提高注浆效率。

进一步地,预应力管的直径大于第一导管和第二导管的直径,既保证了注浆的顺畅,又节约了材料,降低成本。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的上部大样图;

图3是本实用新型的下部大样图。

图中:1-预应力管;2-硬质金属管;3-弹簧钢丝软管;4-螺旋筋;5-锚垫板;6-紧固螺母;7-螺纹预应力筋。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

作为本实用新型的某一具体实施方式,结合图1、图2和图3所示,一种桥梁竖向预应力管道注浆结构,包括两根预应力管1、四个螺旋筋4、四个锚垫板5、两根第一导管和一根第二导管,每根预应力管1的侧壁上靠近其上端的位置分别对应连接有第一导管,且两根预应力管1的侧壁上靠近其下端的位置通过第二导管连通;第一导管用于注入浆液或浆液注满后冒出浆液,第二导管用于连通两根预应力管1。具体的,第一导管包括一根硬质金属管2和一根弹簧钢丝软管3,硬质金属管2的一端与其对应的预应力管1采用焊接的方式焊接,另一端与弹簧钢丝软管3的一端连接,弹簧钢丝软管3的另一端伸出混凝土面用于浆液的出入。第二导管包括两根硬质金属管2和一根弹簧钢丝软管3,其中,一根硬质金属管2的一端与一根预应力管1焊接连通,另一端与弹簧钢丝软管3的一端连接,弹簧钢丝软管3的另一端与另一根硬质金属管2的一端连接,另一根硬质金属管2的另一端与另一根预应力管1焊接连通。如图3所示,弹簧钢丝软管3从两端向其中间位置上凸成抛物线状,这样有利于提高注浆的效率。

每根预应力管1的两端均固定覆盖有锚垫板5,每个锚垫板5上开设有用于螺纹预应力筋7穿过的通孔,且每个锚垫板5对应配套有紧固螺母6,紧固螺母6用于紧固螺纹预应力筋7。具体的,采用焊接的方式将锚垫板5与预应力管1的端部满焊防止漏浆。

如图1和图2所示,每根预应力管1上靠近其两端的位置均套设有螺旋筋4,且每个螺旋筋4的一端分别抵在其对应的锚垫板5上,螺旋筋4增加了锚垫板5附近在张拉时的受力面积,分散了锚垫板5附近的应力集中。

优选的,预应力管1的直径大于第一导管和第二导管的直径,保证实现注浆顺畅且节约成本。

为了保证注浆的顺利进行,管道连接部位要密实,焊接部位均为满焊,防止漏浆。

本实施例中,每根预应力管1均采用直径为50mm的铁皮管,硬质金属管2均采用直径为25mm的铁皮管,弹簧钢丝软管3采用pvc弹簧钢丝管。硬质金属管2与其对应的预应力管1之间呈45°的夹角。

实施例的制作以及使用原理为,将直径为25mm的铁皮管两端切割成向上45°的斜孔,焊接在直径为50mm的铁皮管上,并把焊条伸入直径为25mm的铁皮管内,将直径为25mm的铁皮管和直径为50mm的铁皮管的接触面烧穿成孔,把螺纹预应力筋7穿入直径为50mm的铁皮管,螺旋筋4套于直径为50mm的铁皮管两端,再套入锚垫板5并与直径为50mm的铁皮管端部焊接防漏浆,然后两端用紧固螺母6丝扣连接,将整个结构固定于螺纹预应力筋7上。在注浆前用清水对预应力管道注浆结构进行冲洗,检查管道注浆结构的畅通情况,排除管道内粉渣等杂物,冲洗后用空压机吹去管道内积水,保持管道润湿,然后从一根pvc弹簧钢丝管的管口压入浆液,浆液进入一根直径为50mm的铁皮管,并通过下端的pvc弹簧钢丝管进入另一根直径为50mm的铁皮管,观察另一根pvc弹簧钢丝管的管口冒出浆液后,用扎丝扎住冒出浆液的pvc弹簧钢丝管,保持注浆机在0.5mpa继续注浆1-3min后,进行封端并进行无损检测。

本实用新型在减少注浆作业次数的情况下,实现了一次完成两根预应力筋管道注浆目的,实用性强、制作简单、操作灵活、安装方便、经济效益明显。

另外,本实用新型还具有如下优点:

1、两根预应力管为一组进行注浆,如若顶部的一根第一导管堵塞可调整由另一根第一导管进行注浆,本实用新型可采取人工从两侧分别补灌,在注浆顺序上可灵活进行。在安装期间便于检查和调动,解决了以往一组多管串联调动时牵一发动全身的困扰。

2、第一导管的弹簧钢丝软管的设置,可在注浆前进行压水检查,根据顶部弹簧钢丝软管一端出水情况准确判断预埋注浆管是否畅通。

3、两根预应力管为一组进行注浆,对于压浆设备及压浆管的要求低,本实用新型结构仅串联两根预应力管,对于压浆的压力低,因此对压浆设备的压力及压浆管抗压性要求低。同时,无需大型增压设备上桥,减少了桥梁在施工期间桥面的荷载。

4、结构简明,减少了底部注浆管的接头,降低了底部接头漏浆的概率。

5、本实用新型结构不仅可以用于竖向预应力管道注浆,也可用于横向预应力管道注浆。

6、能够加快压浆过程中的排气速度并节省浆液用量。

最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

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