一种聚氨酯隔音墙面板的制作方法

1.本实用新型涉及聚氨酯隔音墙面板技术领域，具体为一种聚氨酯隔音墙面板。


背景技术：

2.随着人们日益快速发展的生活需求和科技进步,隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，隔音墙也称为声屏障，隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。
3.但是，现有的聚氨酯隔音墙面板不方便装配进行使用，不能快速的装置连接进行使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种聚氨酯隔音墙面板。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种聚氨酯隔音墙面板，以解决上述背景技术中提出的聚氨酯隔音墙面板不方便装配进行使用，不能快速的装置连接进行使用等问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种聚氨酯隔音墙面板，包括保护壳，所述保护壳的内侧设置有吸音棉，所述吸音棉的一端设置有锥形孔，所述锥形孔的内侧活动连接有锥形柱，所述锥形柱的一端固定安装有聚氨酯板，所述聚氨酯板的一端包覆有加强网，所述加强网的一端包覆有防潮板，所述保护壳一侧与下端均设置有连接槽，所述连接槽的内侧设置有两个限位槽，所述保护壳的另一侧与上端均固定安装有两个连接板，所述保护壳的另一侧和上端的内侧均活动连接有连接轮，所述连接轮的一端固定安装有旋钮，所述连接轮的两侧均固定安装有钢索，所述钢索的一侧固定安装有推杆，所述推杆的外表面活动连接有轴承套，所述轴承套与推杆通过弹簧连接，所述推杆一侧的上端固定安装有插板。
6.优选的，所述锥形柱的尺寸大小大于锥形孔的尺寸大小。
7.优选的，所述防潮板的内侧与加强网的外表面通过胶粘剂固定连接。
8.优选的，所述连接板的尺寸大小与插板的尺寸大小完全相同，所述插板的形状为l型。
9.优选的，所述弹簧的外表面与保护壳内侧的上端通过胶粘剂固定。
10.优选的，所述连接轮的一端活动连接有轴承，所述连接轮与保护壳通过轴承连接。
11.优选的，所述插板的下端与推杆的一端通过焊接固定。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型将锥形柱插入锥形孔的内侧，由于锥形柱的尺寸大小大于锥形孔的尺寸大小，使其两者间隙配合，使其连接，使得该装置方便装配进行使用，利用加强网连接防潮板和聚氨酯板，进行加强强度，使得该装置强度高，不会轻易损毁；
14.2、本实用新型通过转动旋钮,旋钮带动连接轮转动，连接轮拉动钢索,钢索拉动推杆，将推杆拉动到与连接板贴合，将连接板插入另一个该装置的连接槽的内侧，通过反转旋钮，使其放松钢索,钢索放松推杆，利用弹簧推动推杆,推杆推动插板,插板卡扣到限位槽的内侧，使其固定连接，使得该装置方便组装连接进行使用。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型保护壳的局部结构示意图；
17.图3为本实用新型聚氨酯板的局部结构示意图；
18.图4为本实用新型吸音棉的局部结构示意图。
19.图中：1、保护壳；2、旋钮；3、连接板；4、插板；5、连接槽；6、限位槽；7、轴承套；8、弹簧；9、钢索；10、连接轮；11、推杆；12、防潮板；13、锥形孔；14、加强网；15、聚氨酯板；16、吸音棉；17、锥形柱。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种聚氨酯隔音墙面板，包括保护壳1，保护壳1的内侧设置有吸音棉16，吸音棉16的一端设置有锥形孔13，锥形孔13的内侧活动连接有锥形柱17，锥形柱17的一端固定安装有聚氨酯板15，聚氨酯板15的一端包覆有加强网14，加强网14的一端包覆有防潮板12，将锥形柱17插入锥形孔13的内侧，由于锥形柱17的尺寸大小大于锥形孔13的尺寸大小，使其两者间隙配合，使其连接，使得该装置方便装配进行使用，利用加强网14连接防潮板12和聚氨酯板15，进行加强强度，使得该装置强度高，不会轻易损毁，保护壳1一侧与下端均设置有连接槽5，连接槽5的内侧设置有两个限位槽6，保护壳1的另一侧与上端均固定安装有两个连接板3，保护壳1的另一侧和上端的内侧均活动连接有连接轮10，连接轮10的一端固定安装有旋钮2，连接轮10的两侧均固定安装有钢索9，钢索9的一侧固定安装有推杆11，推杆11的外表面活动连接有轴承套7，轴承套7与推杆11通过弹簧8连接，推杆11一侧的上端固定安装有插板4，通过转动旋钮2,旋钮2带动连接轮10转动，连接轮10拉动钢索9,钢索9拉动推杆11，将推杆11拉动到与连接板3贴合，将连接板3插入另一个该装置的连接槽5的内侧，通过反转旋钮2，使其放松钢索9,钢索9放松推杆11，利用弹簧8推动推杆11,推杆11推动插板4,插板4卡扣到限位槽6的内侧，使其固定连接，使得该装置方便组装连接进行使用。
22.进一步的，锥形柱17的尺寸大小大于锥形孔13的尺寸大小。
23.通过采用上述技术方案，将锥形柱17插入锥形孔13的内侧，由于锥形柱17的尺寸大小大于锥形孔13的尺寸大小，使其两者间隙配合，使其连接，使得该装置方便装配进行使用。
24.进一步的，防潮板12的内侧与加强网14的外表面通过胶粘剂固定连接。
25.通过采用上述技术方案，利用加强网14连接防潮板12和聚氨酯板15，进行加强强
度，使得该装置强度高，不会轻易损毁。
26.进一步的，连接板3的尺寸大小与插板4的尺寸大小完全相同，插板4的形状为l型。
27.通过采用上述技术方案，该装置通过安装连接板3与插板4的配合，使得该装置方便装置连接进行使用。
28.进一步的，弹簧8的外表面与保护壳1内侧的上端通过胶粘剂固定。
29.通过采用上述技术方案，利用弹簧8推动推杆11,推杆11推动插板4,插板4卡扣到限位槽6的内侧，使其固定连接，使得该装置方便组装连接进行使用。
30.进一步的，连接轮10的一端活动连接有轴承，连接轮10与保护壳1通过轴承连接。
31.通过采用上述技术方案，通过转动旋钮2,旋钮2带动连接轮10转动，连接轮10拉动钢索9，使得该装置方便使用。
32.进一步的，插板4的下端与推杆11的一端通过焊接固定。
33.通过采用上述技术方案，利用弹簧8推动推杆11,推杆11推动插板4,插板4卡扣到限位槽6的内侧，使其固定连接，使得该装置方便组装连接进行使用。
34.工作原理：使用时，将锥形柱17插入锥形孔13的内侧，由于锥形柱17的尺寸大小大于锥形孔13的尺寸大小，使其两者间隙配合，使其连接，使得该装置方便装配进行使用，利用加强网14连接防潮板12和聚氨酯板15，进行加强强度，使得该装置强度高，不会轻易损毁，通过转动旋钮2,旋钮2带动连接轮10转动，连接轮10拉动钢索9,钢索9拉动推杆11，将推杆11拉动到与连接板3贴合，将连接板3插入另一个该装置的连接槽5的内侧，通过反转旋钮2，使其放松钢索9,钢索9放松推杆11，利用弹簧8推动推杆11,推杆11推动插板4,插板4卡扣到限位槽6的内侧，使其固定连接，使得该装置方便组装连接进行使用。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。