一种高速公路路面质量检测装置的制作方法

本实用新型涉及公路路面检测技术领域，具体为一种高速公路路面质量检测装置。

背景技术：

随着社会的发展，尤其是科学技术的进步，大大促进了社会生产力的飞速发展，人们的生活得到了很大的改善与提高，尤其是许多高笋如云的建筑如雨后春笋般拔地而起，大大带动了社会化进程的发展步伐。

高度公路施工后需要对公路路面质量进行检测，其中一项重要的检测内容是对高速公路路面各层结构的厚度进行测量。对高速公路路面各层结构的厚度进行测量时，需要沿着高度公路每隔一段距离随机挖一个坑洞，坑洞延伸至高速公路路面最下层结构的底部，清理干净坑洞底部后使用刻有长度刻度的钢尺工具插入坑洞中对各层结构的厚度进行测量。但是使用钢尺进行测量时存在读取深度值不方便和不够准确的问题，导致测量结果存在较大的误差。因此，设计一款读数方便且准确的，能将高速公路路面各结构层厚度测量准确的检测装置是十分必要的。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术中存在的不足，本实用新型于提供一种公路工程路面质量检测装置，可用于进行高速公路路面各结构层厚度的测量，而且测量时读数方便、结果准确。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种高速公路路面质量检测装置，包括两个支撑平板，两个所述的支撑平板的上端面上各垂直设置有一个立杆，两个所述的立杆之间设置有导向杆，所述导向杆垂直于立杆设置，所述导向杆的纵向截面为矩形，所述导向杆上套设有第一滑套，所述第一滑套的一侧设置有导向管，所述导向管的中心轴线方向沿着立杆的长度方向，所述导向管中设置有测量杆，所述测量杆呈圆柱形结构，所述测量杆的外径与导向管的管径相同，且二者间隙配合；所述测量杆的外壁上沿其轴向方向设置有长度刻度结构，所述测量杆的下端设置有指示平板，所述指示平板远离测量杆的一端设置有尖端结构；所述第一滑套的下端设置有照明灯盒，所述照明灯盒的下端面上或者侧面上设置有照明灯。

所述照明灯盒中设置有蓄电池和充电模块，所述照明灯盒的侧壁上设置有与蓄电池和充电模块电性相连的充电插口，所述照明灯盒的侧壁上设置有控制照明灯的开关。

所述长度刻度结构包括测量杆外壁上设置有凹槽和设置于凹槽中的长度刻度尺，所述凹槽和长度刻度尺均沿着测量杆的轴向方向设置。

所述长度刻度结构包括测量杆外壁上设置有凹槽和设置于凹槽的槽底壁上的长度刻度，所述凹槽和长度刻度均沿着测量杆的轴向方向设置。

所述导向管的管壁上设置有通向管内的螺纹通孔，且此螺纹通孔中安装有固定螺栓。

所述固定螺栓的头部呈圆盘状，且此圆盘的外圆面上设置有条状手拧块。

所述测量杆的上端杆壁上设置有螺纹孔，且此螺纹孔中螺纹安装有提拉杆。

所述导向杆上还套设有第二滑套，所述第二滑套上设置有倾斜板，所述倾斜板的上端斜面上设置有泡沫板。

所述导向杆上还套设有第二滑套，所述第二滑套上设置有倾斜板，所述倾斜板的上端设置有夹子。

积极有益效果：1、本实用新型可用于进行高速公路路面各结构层厚度的测量，而且测量时读数方便、结果准确。2、测量杆的下端设置有指示平板，指示平板远离测量杆的一端设置有尖端结构。通过尖端结构可准确方便地指向高度公路路面各结构层之间的结合处，使得对路面各结构层的厚度测量准确。3、第一滑套的下端设置有照明灯盒，照明灯盒的下端面上或者侧面上设置有照明灯。通过照明灯对所挖坑洞的内部进行照明，使得将指示平板的尖端结构指向高度公路路面各结构层之间的结合处时更加方便。4、将长度刻度尺设置于测量杆外壁上设置的凹槽的槽底壁上，上下拉动测量杆时，长度刻度尺上的刻度不会被导向管的内壁所磨损，保证了长度刻度尺的使用寿命。

附图说明

图1为实施例1的立体示意图；

图2为实施例1的第2滑套及其上设置部件的立体示意图；

图3为实施例1和实施例2的第一滑套和照明灯盒的连接结构示意图；

图4为实施例2的立体示意图；

图5为实施例2的第二滑套及其上设置部件的立体示意图。

图中为：支撑平板1、立杆2、导向杆3、第一滑套4、导向管5、测量杆6、长度刻度601、指示平板7、固定螺栓8、提拉杆9、第二滑套10、倾斜板11、泡沫板12、夹子13、照明灯盒14、充电插口15、开关16、长度刻度尺17。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，做进一步的说明：

实施例1

一种高速公路路面质量检测装置，如图1所示，包括两个支撑平板1，两个支撑平板1的上端面上各垂直设置有一个立杆2，两个立杆2之间设置有导向杆3，导向杆3垂直于立杆2设置。导向杆3的纵向截面为矩形，导向杆3上套设有第一滑套4，第一滑套4可沿着导向杆3滑动，第一滑套4的一侧设置有导向管5，导向管5的中心轴线方向沿着立杆2的长度方向，导向管5中设置有测量杆6，测量杆6呈圆柱形结构，测量杆6的外径与导向管5的管径相同，且二者间隙配合。测量杆6的外壁上沿其轴向方向设置有长度刻度结构。长度刻度结构包括测量杆6外壁上设置有凹槽和设置于凹槽中的长度刻度尺17，凹槽和长度刻度尺17均沿着测量杆6的轴向方向设置。将长度刻度尺17设置于测量杆6外壁上设置的凹槽的槽底壁上，上下拉动测量杆6时，长度刻度尺17上的刻度不会被导向管5的内壁所磨损，保证了长度刻度尺17的使用寿命。

如图1所示，测量杆6的下端设置有指示平板7，指示平板7远离测量杆6的一端设置有尖端结构。通过尖端结构可准确方便地指向高度公路路面各结构层之间的结合处，使得对路面各结构层的厚度测量准确。

如图3所示，第一滑套4的下端设置有照明灯盒14，照明灯盒14的下端面上或者侧面上设置有照明灯。通过照明灯对所挖坑洞的内部进行照明，使得将指示平板7的尖端结构指向高度公路路面各结构层之间的结合处时更加方便。

如图3所示，照明灯盒14中设置有蓄电池和充电模块，照明灯盒14的侧壁上设置有与蓄电池和充电模块电性相连的充电插口15，当蓄电池中的电量不足时，可通过充电插头和充电插口15向蓄电池充电，照明灯盒14的侧壁上设置有控制照明灯的开关16，便于控制照明灯的打开和关闭。

如图1所示，导向管5的管壁上设置有通向管内的螺纹通孔，且此螺纹通孔中安装有固定螺栓8，拧紧固定螺栓8可固定住测量杆6的位置，测量杆6的位置固定后再对长度刻度尺17测量长度进行读数时更加准确和方便。固定螺栓8的头部呈圆盘状，且此圆盘的外圆面上设置有条状手拧块，通过条状手拧块可方便地拧动固定螺栓8。

如图1所示，测量杆6的上端杆壁上设置有螺纹孔，且此螺纹孔中螺纹安装有提拉杆9，通过提拉杆9可方便地上下移动测量杆6进行高度公路路面各结构层厚度的测量。

如图1、图2所示，导向杆3上还套设有第二滑套10，第二滑套10上设置有倾斜板11，倾斜板11的上端斜面上设置有泡沫板12，测量高度公路路面各结构层厚度时需要记录，将记录纸放置于泡沫板12上，并使用图钉固定住，如此可方便测量数据的记录。

本实施例的使用方法和工作原理：在高度公路上挖坑洞后，将坑洞侧壁和底部清理干净。使两个支撑平板1分别位于坑洞的两侧，并使得第一滑套4和导向管5位于此坑洞的正上方，将测量杆6下端的指示平板7放入坑洞中，使得指示平板7的尖端结构指向路面结构层最下层的下端，记录此时长度刻度尺17位于导向管5上端处的读数，然后将指示平板7的尖端结构指向路面结构层倒数第二层的下端，记录此时长度刻度尺17位于导向管5上端处的读数，如此持续进行，即可记录并算出高速公路路面各结构层的厚度。

综上所述，本实用新型可用于进行高速公路路面各结构层厚度的测量，而且测量时读数方便、结果准确。

实施例2

一种高速公路路面质量检测装置，如图4所示，包括两个支撑平板1，两个支撑平板1的上端面上各垂直设置有一个立杆2，两个立杆2之间设置有导向杆3，导向杆3垂直于立杆2设置。导向杆3的纵向截面为矩形，导向杆3上套设有第一滑套4，第一滑套4可沿着导向杆3滑动，第一滑套4的一侧设置有导向管5，导向管5的中心轴线方向沿着立杆2的长度方向，导向管5中设置有测量杆6，测量杆6呈圆柱形结构，测量杆6的外径与导向管5的管径相同，且二者间隙配合。测量杆6的外壁上沿其轴向方向设置有长度刻度结构。长度刻度结构包括测量杆6外壁上设置有凹槽和设置于凹槽的槽底壁上的长度刻度601，凹槽和长度刻度601均沿着测量杆6的轴向方向设置。将长度刻度601设置于测量杆6外壁上设置的凹槽的槽底壁上，上下拉动测量杆6时，长度刻度601上的刻度不会被导向管5的内壁所磨损，保证了长度刻度601的使用寿命。

如图4所示，测量杆6的下端设置有指示平板7，指示平板7远离测量杆6的一端设置有尖端结构。通过尖端结构可准确方便地指向高度公路路面各结构层之间的结合处，使得对路面各结构层的厚度测量准确。

如图3所示，第一滑套4的下端设置有照明灯盒14，照明灯盒14的下端面上或者侧面上设置有照明灯。通过照明灯对所挖坑洞的内部进行照明，使得将指示平板7的尖端结构指向高度公路路面各结构层之间的结合处时更加方便。

如图3所示，照明灯盒14中设置有蓄电池和充电模块，照明灯盒14的侧壁上设置有与蓄电池和充电模块电性相连的充电插口15，当蓄电池中的电量不足时，可通过充电插头和充电插口15向蓄电池充电，照明灯盒14的侧壁上设置有控制照明灯的开关16，便于控制照明灯的打开和关闭。

如图4所示，导向管5的管壁上设置有通向管内的螺纹通孔，且此螺纹通孔中安装有固定螺栓8，拧紧固定螺栓8可固定住测量杆6的位置，测量杆6的位置固定后再对长度刻度601测量长度进行读数时更加准确和方便。固定螺栓8的头部呈圆盘状，且此圆盘的外圆面上设置有条状手拧块，通过条状手拧块可方便地拧动固定螺栓8。

如图4所示，测量杆6的上端杆壁上设置有螺纹孔，且此螺纹孔中螺纹安装有提拉杆9，通过提拉杆9可方便地上下移动测量杆6进行高度公路路面各结构层厚度的测量。

如图4、图5所示，导向杆3上还套设有第二滑套10，第二滑套10上设置有倾斜板11，倾斜板11的上端设置有夹子13，测量高度公路路面各结构层厚度时需要记录，将记录纸放置于倾斜板11上，并使用夹子13固定住，如此可方便测量数据的记录。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。