1.一种桥墩等交通运输设施防撞装置，其特征在于：包括连接底座(1)、防撞板(3)、安装板(10)和预警信号灯(12)；
所述连接底座(1)的上端安装有安装板(10)，所述安装板(10)的顶部中间位置固定连接有顶座(11)，所述顶座(11)的表面中间位置活动连接有转动轴(14)，所述转动轴(14)远离顶座(11)的一端固定连接在预警信号灯(12)的底部，所述安装板(10)的一端表面固定连接有第三缓冲弹簧(16)，所述第三缓冲弹簧(16)的另一端固定连接在防撞板(3)表面，所述防撞板(3)远离安装板(10)一端的表面开设有腔孔，并且腔孔的内部均安装有缓冲胶条(4)，所述缓冲胶条(4)的一端延伸至防撞板(3)的内部，并且固定连接有第一缓冲弹簧(7)，所述第一缓冲弹簧(7)固定在竖板(17)上，所述竖板(17)的两端固定连接在防撞板(3)的内部上下端，所述安装板(10)的两侧表面开设有连接螺孔(2)，所述安装板(10)的内部中间位置固定连接有第二连接件(15)，所述连接底座(1)的上表面左侧中部位置固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)上固定连接有第一连接件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩等交通运输设施防撞装置，其特征在于：所述防撞板(3)和安装板(10)之间共设置有五组第三缓冲弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的一种桥墩等交通运输设施防撞装置，其特征在于：所述固定座(6)的两侧均设置有固定栓(5)，所述固定栓(5)将连接底座(1)和地面进行加固固定。
4.根据权利要求1所述的一种桥墩等交通运输设施防撞装置，其特征在于：所述第一连接件(8)远离固定座(6)的一端固定连接有第二缓冲弹簧(9)，所述第二缓冲弹簧(9)延伸至安装板(10)的内部，并且固定连接有第二连接件(15)。
5.根据权利要求1所述的一种桥墩等交通运输设施防撞装置，其特征在于：所述安装板(10)的两侧均为具有倾斜度的坡面，并且坡面和安装板(10)底部的夹角为六十度。
6.根据权利要求1所述的一种桥墩等交通运输设施防撞装置，其特征在于：所述安装板(10)共设置有若干组，相邻的两个所述安装板(10)之间通过连接柱(13)固定连接，所述连接柱(13)的两端分别通过螺纹连接在对应的连接螺孔(2)的内部。