技术特征：
1.一种道路与桥梁路边石夯击装置，包括夯击本体(1)，其特征在于：所述夯击本体(1)包括夯击机构(2)，所述夯击机构(2)的表面固定连接有支腿(3)，所述支腿(3)的底面固定连接有防滑块(4)；所述夯击机构(2)包括夯击箱(21)，所述夯击箱(21)的内腔顶端设置有电机(23)，所述电机(23)的输出轴上固定连接有椭圆板(24)，所述椭圆板(24)的底面滑动连接有受力板，所述受力板的底面固定连接有限位板(22)，所述限位板(22)的底面固定连接有传动杆(27)，所述传动杆(27)的一端延伸至夯击箱(21)的下方且固定连接有调节机构(28)，所述调节机构(28)的内部设置有夯击块(29)。2.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁路边石夯击装置，其特征在于：所述夯击箱(21)内腔底面的两侧均固定连接有直杆(25)，所述直杆(25)的顶端延伸至限位板(22)的上方，所述限位板(22)的底面固定连接有弹性件(26)，所述弹性件(26)的底端固定连接在夯击箱(21)的内腔底面。3.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁路边石夯击装置，其特征在于：所述夯击块(29)的底面固定连接有钢板(292)，所述钢板(292)的底面固定连接有弹球(295)，所述弹球(295)的底面固定连接有橡胶板(294)。4.根据权利要求3所述的一种道路与桥梁路边石夯击装置，其特征在于：所述橡胶板(294)的顶面两侧均固定连接有伸缩杆(293)，所述伸缩杆(293)的顶端延伸至钢板(292)的内部，所述夯击块(29)的内部设置有交叉杆(291)，所述交叉杆(291)的底端延伸至钢板(292)的内部。5.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁路边石夯击装置，其特征在于：所述调节机构(28)包括调节框(281)，所述调节框(281)的顶面固定连接在传动杆(27)的底面，所述夯击块(29)设置在调节框(281)的内部，所述调节框(281)的两侧顶端均设置有连接杆(282)，所述连接杆(282)的表面设置有拉板(283)。6.根据权利要求5所述的一种道路与桥梁路边石夯击装置，其特征在于：所述拉板(283)的底面设置有定位杆(285)，所述夯击块(29)的两侧均开设有定位孔(296)，所述定位杆(285)的一端与定位孔(296)卡接，所述拉板(283)的侧面固定连接有弹力绳(284)，所述弹力绳(284)的一端固定连接在调节框(281)的侧面。7.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁路边石夯击装置，其特征在于：所述防滑块(4)的底面固定连接有防滑垫(43)，所述防滑块(4)的侧面固定连接有固定板(41)，所述固定板(41)的底面固定连接有插杆(42)，所述插杆(42)的底面为尖刺状。
技术总结
本实用新型公开了一种道路与桥梁路边石夯击装置，涉及夯击装置技术领域，包括夯击本体，所述夯击本体包括夯击机构，所述夯击机构的表面固定连接有支腿，所述支腿的底面固定连接有防滑块，所述夯击机构包括夯击箱，所述夯击箱的内腔顶端设置有电机，所述电机的输出轴上固定连接有椭圆板。本实用新型通过电机带动椭圆板转动，椭圆板推动受力板移动，配合传动杆带动夯击块下移对路边石夯击，弹性件配合限位板能够将夯击块重新弹起进行再次夯击，避免了由于人工夯实的速度较慢，且在夯击的过程中会使路边石受力不均，产生倾斜现象的问题，提高了夯击的工作效率，保证了路边石的夯击质量。量。量。
技术研发人员：李昶
受保护的技术使用者：李昶
技术研发日：2022.01.20
技术公布日：2022/7/18