一种具有手动控制功能的电动升降柱的制作方法

1.本实用新型涉及一种升降柱技术领域，具体涉及一种具有手动控制功能的电动升降柱。


背景技术：

2.升降柱属于强制性控制道路机动车辆通行的设备，是管理行人与机动车交通分离，防止机动车进入人行道路的基础设施，也是设定周界、区分道路的设施。
3.目前大多的升降柱均采用电动升降的结构，电动升降的升降柱，通常会采用电机或液压装置进行升降，采用电机升降，会使用到传动机构等部件，并且升降柱通常会应用于户外，因此升降柱出现异常时，电机不能起落时，升降柱整体无法继续工作。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种具有手动控制功能的电动升降柱，以解决上述背景技术中提到的技术问题。
5.本实用新型具有手动控制功能的电动升降柱是通过以下技术方案来实现的：包括预埋管和升降柱；预埋管表面设置有圆槽；升降柱安装于圆槽内；
6.预埋管内安装有第一法兰；升降柱外侧设置有与第一法兰相对的第二法兰；第一法兰表面设置有一个以上的第一螺纹孔；第二法兰表面设置有一个以上的与第一螺纹孔相互对的第二螺纹孔；第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装有第一锁紧螺栓。
7.作为优选的技术方案，预埋管一端外侧设置有第三法兰；第三法兰表面设置有遮挡环；遮挡环设置于升降柱外侧，覆盖于第一法兰上方；
8.升降柱上端面安装有可拆卸式提手。
9.作为优选的技术方案，第三法兰与遮挡环之间设置有一个以上的第二锁紧螺栓。
10.作为优选的技术方案，圆槽内分设有一根以上的限位柱；第一法兰固定于限位柱上端；第二法兰表面设置有一个以上的限位圆孔；限位柱安装于限位圆孔内。
11.作为优选的技术方案，第二法兰上端安装有一个以上的第一缓冲塞；第一缓冲塞与第一法兰相对设置；
12.圆槽内安装有升降电机和电源以及pcb主板；升降电机和电源均连接pcb 主板；升降电机连接升降柱。
13.作为优选的技术方案，圆槽内安装有一个以上的支撑柱；支撑柱上端安装有第二缓冲塞；第二缓冲塞与第二法兰相对设置。
14.本实用新型的有益效果是：通过在预埋管内安装第一法兰，在升降柱外侧设置与第一法兰相对的第二法兰，并在第一法兰表面设置有一个以上的第一螺纹孔，在第二法兰表面设置一个以上的与第一螺纹孔相互对的第二螺纹孔；在升降电机无法工作时，通过将升降柱提起，并在第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装第一锁紧螺丝，实现升降柱手动上升；同时在需要升降柱下降时，将第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装的第一锁紧螺丝拆除，升
降柱自动下降，解决了在升降电机无法工作的情况下，升降柱可以手动进行正常使用。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型隐藏预埋管的具有手动控制功能的电动升降柱的示意图；
17.图2为本实用新型具有手动控制功能的电动升降柱的示意图一；
18.图3为本实用新型具有手动控制功能的电动升降柱的示意图二；
19.图4为本实用新型具有手动控制功能的电动升降柱的示意图三。
具体实施方式
20.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
21.如图1-图4所示，本实用新型的一种具有手动控制功能的电动升降柱，包括预埋管1和升降柱2；预埋管表面设置有圆槽8；升降柱2安装于圆槽8内；
22.预埋管1内安装有第一法兰3；升降柱2外侧设置有与第一法兰3相对的第二法兰4；第一法兰3表面设置有一个以上的第一螺纹孔5；第二法兰4表面设置有一个以上的与第一螺纹孔5相互对的第二螺纹孔6；第一螺纹孔5与第二螺纹孔6之间安装有第一锁紧螺栓7。
23.本实施例中，预埋管1一端外侧设置有第三法兰9；第三法兰9表面设置有遮挡环10；遮挡环10设置于升降柱2外侧，覆盖于第一法兰3上方；
24.升降柱2上端面安装有可拆卸式提手(未图示)。
25.本实施例中，第三法兰9与遮挡环10之间设置有一个以上的第二锁紧螺栓 11。
26.本实施例中，圆槽8内分设有一根以上的限位柱12；第一法兰3固定于限位柱12上端；第二法兰4表面设置有一个以上的限位圆孔13；限位柱12安装于限位圆孔13内，保证第二螺纹孔6与第一螺纹5始终保持位置相对。
27.本实施例中，第二法兰4上端安装有一个以上的第一缓冲塞14；第一缓冲塞14与第一法兰3相对设置；减小在升降柱提升时，第一法兰撞击到第二法兰时产生的噪音和震动；
28.圆槽8内安装有升降电机15和电源(未图示)以及pcb主板(未图示)；升降电机15和电源均连接pcb主板；升降电机15连接升降柱2。
29.本实施例中，圆槽8内安装有一个以上的支撑柱16；支撑柱16上端安装有第二缓冲塞17；第二缓冲塞17与第二法兰4相对设置；减小在升降柱下降时，第二法兰撞击到支撑柱时产生的噪音和震动。
30.本实用新型的有益效果是：
31.1、通过在预埋管内安装第一法兰，在升降柱外侧设置与第一法兰相对的第二法兰，并在第一法兰表面设置有一个以上的第一螺纹孔，在第二法兰表面设置一个以上的与第一螺纹孔相互对的第二螺纹孔；在升降电机无法工作时，通过将升降柱提起，并在第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装第一锁紧螺丝，实现升降柱手动上升；同时在需要升降柱下降
时，将第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装的第一锁紧螺丝拆除，升降柱自动下降，解决了在升降电机无法工作的情况下，升降柱可以手动进行正常使用；
32.2、通过在预埋管一端外侧设置第三法兰；第三法兰表面设置有遮挡环；遮挡环设置于升降柱外侧，覆盖于第一法兰上方；实现在升降电机正常工作时，将第二法兰隐藏，防止垃圾进入圆槽内。
33.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征：
1.一种具有手动控制功能的电动升降柱，其特征在于：包括预埋管(1)和升降柱(2)；预埋管表面设置有圆槽(8)；升降柱(2)安装于圆槽(8)内；预埋管(1)内安装有第一法兰(3)；升降柱(2)外侧设置有与第一法兰(3)相对的第二法兰(4)；第一法兰(3)表面设置有一个以上的第一螺纹孔(5)；第二法兰(4)表面设置有一个以上的与第一螺纹孔(5)相互对的第二螺纹孔(6)；第一螺纹孔(5)与第二螺纹孔(6)之间安装有第一锁紧螺栓(7)。2.根据权利要求1所述的具有手动控制功能的电动升降柱，其特征在于：预埋管(1)一端外侧设置有第三法兰(9)；第三法兰(9)表面设置有遮挡环(10)；遮挡环(10)设置于升降柱(2)外侧，覆盖于第一法兰(3)上方；升降柱(2)上端面安装有可拆卸式提手。3.根据权利要求2所述的具有手动控制功能的电动升降柱，其特征在于：第三法兰(9)与遮挡环(10)之间设置有一个以上的第二锁紧螺栓(11)。4.根据权利要求1所述的具有手动控制功能的电动升降柱，其特征在于：圆槽(8)内分设有一根以上的限位柱(12)；第一法兰(3)固定于限位柱(12)上端；第二法兰(4)表面设置有一个以上的限位圆孔(13)；限位柱(12)安装于限位圆孔(13)内。5.根据权利要求1所述的具有手动控制功能的电动升降柱，其特征在于：第二法兰(4)上端安装有一个以上的第一缓冲塞(14)；第一缓冲塞(14)与第一法兰(3)相对设置；圆槽(8)内安装有升降电机(15)和电源以及pcb主板；升降电机(15)和电源均连接pcb主板；升降电机(15)连接升降柱(2)。6.根据权利要求1所述的具有手动控制功能的电动升降柱，其特征在于：圆槽(8)内安装有一个以上的支撑柱(16)；支撑柱(16)上端安装有第二缓冲塞(17)；第二缓冲塞(17)与第二法兰(4)相对设置。

技术总结
本实用新型公开了一种具有手动控制功能的电动升降柱，包括预埋管和升降柱；预埋管表面设置有圆槽；升降柱安装于圆槽内；本实用新型通过在预埋管内安装第一法兰，在升降柱外侧设置与第一法兰相对的第二法兰，并在第一法兰表面设置有一个以上的第一螺纹孔，在第二法兰表面设置一个以上的与第一螺纹孔相互对的第二螺纹孔；在升降电机无法工作时，通过将升降柱提起，并在第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装第一锁紧螺丝，实现升降柱手动上升；同时在需要升降柱下降时，将第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装的第一锁紧螺丝拆除，升降柱自动下降，解决了在升降电机无法工作的情况下，升降柱可以手动进行正常使用。以手动进行正常使用。以手动进行正常使用。


技术研发人员：刘诗来 甘路平 白付贵 刘晓娟
受保护的技术使用者：广东鼎信安防技术有限公司
技术研发日：2022.03.28
技术公布日：2022/8/2