平行梁部10的首端，第二连接部11延伸出第二平行梁部10所在平面;拱形梁3的两端搭设在第一连接部9和第二连接部11上，并且拱形梁3的两端分别与第一连接部9、第二连接部11固定连接。
[0070]第一连接部9包括一对第一竖直连接梁12、以及设置在一对竖直连接梁之间的第一横梁13;—对第一竖直连接梁12相对固定设置在第一平行梁部8首端的两侧上，第一横梁13固定设置在第一平行梁部8首端上;各第一竖直连接梁12与第一平行梁部8之间固定设置有第一楔形加强筋板14;第二连接部11包括一对第二竖直连接梁15，以及设置在一对第二竖直连接梁15之间的安装墙16;—对第二竖直连接梁15相对固定设置在第二平行梁首端的两侧上，安装墙16固定设置在第二平行梁首端上;各第二竖直连接梁15与第二平行梁之间固定设置有第二楔形加强筋板17;拱形梁3的一端与第一竖直连接梁12的顶端以及第一楔形加强筋板14的斜边固定连接，拱形梁3的另一端与第二竖直连接梁15的顶端、第二楔形加强筋板17的斜边、以及安装墙16的顶端固定连接。
[0071]拱形梁3包括一对相对设置的拱形边梁18，一对Η型加强梁19，安装梁20以及第二横梁21;拱形边梁18包括平板部22，平板部22的两端斜向下以预设角度各延伸出第一斜边部23和第二斜边部24;—对Η型加强梁19相对的固定设置在一对拱形边梁18的平板部22之间，并且Η型加强梁19与平板部22垂直;安装梁20和第二横梁21之间交叉垂直，并且安装梁20的两端各与一对拱形边梁18的平板部22垂直并固定连接，第二横梁21的两端各与一对Η型加强梁19垂直并固定连接;拱形边梁18的第一斜边部23与第一竖直连接梁12的顶端、第一楔形加强筋板14的斜边固定连接，拱形边梁18的第二斜边部24与第二竖直连接梁15的顶端、第二楔形加强筋板17的斜边固定连接，一对Η型加强梁19中朝向第二端车架2的Η型加强梁19与安装墙16的顶端固定连接。
[0072]在本实施例中，具体的，第一端车架1包括相互连接的第一平行梁部8和第一连接部9，第一平行梁部8的首端上连接着第一连接部9，并且第一连接部9垂直向上延伸出第一平行梁部8所在平面。并且，第二端车架2包括相互连接的第二平行梁部10和第二连接部11，第二平行梁部10的首端上连接着第二连接部11，并且第二连接部11垂直向上延伸出第二平行梁部10所在平面。从而拱形梁3的一端可以搭设在第一连接部9上并且进行固定连接，拱形梁3的另一端可以搭设在第二连接部11上并且进行固定连接，其中固定连接的方式都可以采用焊接。
[0073]具体来说，第一平行梁部8包括相对设置的一对第一侧梁25，一对第一侧梁25之间固定设置有第一牵引梁26、第一枕梁27、第一中梁28、以及加强梁29;铣磨车的车轮可以固定在第一枕梁27的下方，第一平行梁部8上可以安装集肩装置、工具柜、液压动力包等装置。第一连接部9包括一对第一竖直连接梁12、以及第一横梁13，其中，第一横梁13设置在一对竖直连接梁之间。一对第一竖直连接梁12之间相对设置，并且一对第一竖直连接梁12固定设置在第一平行梁部8首端的两侧上，具体的，一对第一竖直连接梁12分别固定设置在第一平行梁部8的一对第一侧梁25的首端上。并且第一横梁13固定设置在第一平行梁部8首端上。在各第一竖直连接梁12与第一平行梁部8之间固定设置有第一楔形加强筋板14，具体来说，一对第一竖直连接梁12与第一平行梁部8的一对侧梁之间，各自设置有第一楔形加强筋板14。
[0074]第二平行梁部10包括相对设置的一对第二侧梁30，一对第二侧梁30之间固定设置有第二牵引梁31、第二枕梁32、第二中梁33;铣磨车的车轮可以固定在第二枕梁32的下方，第一平行梁部8上可以安装司机室、电器柜等装置，并且第一平行梁部8的尾端可以固定设置铣削装置。第二连接部11包括一对第二竖直连接梁15，以及安装墙16，其中安装墙16固定设置在一对第二竖直连接梁15之间。一对第二竖直连接梁15之间相对设置，并且一对第二竖直连接梁15固定设置在第二平行梁部10首端的两侧上，具体的，一对第二竖直连接梁15分别固定设置在第二平行梁部10的一对第二侧梁30的首端上。并且安装墙16固定设置在第二平行梁部10首端上。在各第二竖直连接梁15与第二平行梁部10之间固定设置有第二楔形加强筋板17，具体来说，一对第二竖直连接梁15与第二平行梁部10的二对侧梁之间，各自设置有第二楔形加强筋板17。
[0075]从而拱形梁3的一端可以与各第一竖直连接梁12的顶端、各第一楔形加强筋板14的斜边固定连接，固定连接的方式可以采用焊接;拱形梁3的另一端可以与各第二竖直连接梁15的顶端、各第二楔形加强筋板17的斜边、以及安装墙16的顶端固定连接，固定连接的方式可以采用焊接。
[0076]拱形梁3包括了一对拱形边梁18，拱形边梁18之间相互设置，并且拱形梁3上还固定设置有Η型加强梁19，安装梁20和第二横梁21。各拱形边梁18包括了一个平板部22，平板部22的两端斜向下以预设角度各自延伸出第一斜边部23和第二斜边部24。一对Η型加强梁19相对平行的固定设置在一对拱形边梁18的平板部22之间，并且Η型加强梁19与平板部22是垂直的。安装梁20与第二横梁21之间是交叉垂直的设置在Η型加强梁19与平板部22围成的空间内，并且，安装梁20的两端各与一对拱形边梁18的平板部22垂直并固定连接，第二横梁21的两端各与一对Η型加强梁19垂直并固定连接。
[0077]各拱形边梁18的第一斜边部23与一个第一竖直连接梁12的顶端、一个第一楔形加强筋板14的斜边固定连接，各拱形边梁18的第二斜边部24与一个第二竖直连接梁15的顶端、一个第二楔形加强筋板17的斜边固定连接，并且，一对Η型加强梁19中朝向第二端车架2的Η型加强梁19的底部与安装墙16的顶端固定连接，固定连接的方式都可以采用焊接的方式。第一侧梁、第二侧梁及拱形梁均采用Η型钢结构，使得铣磨车车架轻量化。
[0078]本实施例通过在第一端车架1上设置第一楔形加强筋板14，在第二端车架2上设置第二楔形加强筋板17，并且，拱形梁3的一端与第一竖直连接梁12的顶端以及第一楔形加强筋板14的斜边固定连接，拱形梁3的另一端与第二竖直连接梁15的顶端、第二楔形加强筋板17的斜边、以及安装墙16的顶端固定连接。从而实现了拱形梁3搭设在第一端车架1、第二端车架2上方，形成一个拱形空间，铣磨车的铣削装置可以放置在拱形空间内，并且，楔形加强筋板可以增强拱形梁3搭设在第一端车架1、第二端车架2时的强度，进一步的实现在铣磨车车架承受纵向载荷压力的时候，保证铣磨车车架的中部不会产生变形，增强了铣磨车车架的强度和刚度，保证了铣磨车的正常工作。
[0079]本实施例四提供了一种铣磨车，包括铣磨车车体；
[0080]铣磨车车体上固定设置有上述任一实施例中的铣磨车车架。
[0081 ]在本实施例中，具体的，在铣磨车车体上固定设置了铣磨车车架，铣磨车车架可以采用上述任一实施例提供的铣磨车车架。铣磨车车架包括第一端车架、第二端车架、拱形梁、以及一对预紧梁;一对预紧梁相对设置在第一端车架和第二端车架的连接位置处;第