道路安全防撞板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及道路安全防护装置栏，尤其涉及防护栏的防护结构。
【背景技术】
[0002]现有道路旁的安全防护栏的防护结构一般为防护板，防护板大多由金属材料折弯形成弧形板结构，弧形板结构的防护板可以提供较大的缓冲力，以减小撞击伤害。但现有防护板在撞击时容易由于过度弯曲而断裂，失去缓冲作用，其安全性能不够高。
【发明内容】
[0003]本申请人针对现有技术存在的上述缺点，进行研究和改进，提供结构简单、拆卸方便、安全性能高的道路安全防撞板。
[0004]本发明所采用的技术方案如下:
[0005]一种道路安全防撞板，该结构包括内侧板、外侧板及装置于内侧板与外侧板间的缓冲结构，所述缓冲结构包括对称装置于内侧板中部的多个缓冲垫块及对称装置于内侧板与外侧板之间两侧的弹簧，所述弹簧倾斜设置；内侧板的中部还装置有安装块，安装块上装置接近开关，接近开关与控制中心电连接。
[0006]本发明的有益效果如下:
[0007]本发明结构简单，采用双层侧板间斜置的弹簧及缓冲垫块，其缓冲效果好，强度高，具有高的防撞击能力；设置接近开关检测撞击程度，及时提醒维护人员。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的立体结构图。
[0009]图中:1、内侧板；2、弹簧；3、外侧板；4、缓冲垫块；5、安装块；6、接近开关。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0011 ] 如图1所示，本实施例的道路安全防撞板，该结构包括内侧板1、外侧板3及装置于内侧板I与外侧板3间的缓冲结构，缓冲结构包括对称装置于内侧板I中部的多个缓冲垫块4及对称装置于内侧板I与外侧板3之间两侧的弹簧2，弹簧2倾斜设置；内侧板I的中部还装置有安装块5，安装块5上装置接近开关6，接近开关6与控制中心电连接。
[0012]本发明中，当外侧板3被撞击后，其中部向内侧板I靠拢，当撞击较为严重时，外侧板3与接近开关6接近，接近开关6将检测的信号传送至控制中心，提醒维护人员及救护人员。
[0013]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种道路安全防撞板，其特征在于:该结构包括内侧板(I)、外侧板(3)及装置于内侧板(I)与外侧板(3)间的缓冲结构，所述缓冲结构包括对称装置于内侧板(I)中部的多个缓冲垫块(4)及对称装置于内侧板(I)与外侧板(3)之间两侧的弹簧(2)，所述弹簧(2)倾斜设置；内侧板(I)的中部还装置有安装块(5)，安装块(5)上装置接近开关￠)，接近开关(6)与控制中心电连接。
【专利摘要】本发明涉及一种道路安全防撞板，该结构包括内侧板、外侧板及装置于内侧板与外侧板间的缓冲结构，所述缓冲结构包括对称装置于内侧板中部的多个缓冲垫块及对称装置于内侧板与外侧板之间两侧的弹簧，所述弹簧倾斜设置；内侧板的中部还装置有安装块，安装块上装置接近开关，接近开关与控制中心电连接。本发明结构简单，采用双层侧板间斜置的弹簧及缓冲垫块，其缓冲效果好，强度高，具有高的防撞击能力；设置接近开关检测撞击程度，及时提醒维护人员。
【IPC分类】E01F15/08
【公开号】CN105625226
【申请号】CN201410693010
【发明人】张剑跃
【申请人】无锡梓昱安全用品科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年11月26日