路中防护栏用防撞桶的制作方法

文档序号:8879944阅读:382来源:国知局
路中防护栏用防撞桶的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通设施技术领域,具体涉及一种路中防护栏用防撞桶。
【背景技术】
[0002]常规的公路用防撞桶,采用桶体侧壁包裹荧光材料的方法,达到在夜间警示司机的作用,但是如果司机没有开启远光灯,桶体外侧的荧光材料就不会产生反射光,使司机得到警示,而且防撞桶外侧的荧光材料容易老化或污损,从而无法发挥应有的作用。现有的防撞桶多为直接放置在路中防护栏端部,靠桶内填装砂石等配重来固定,不仅安装程序复杂、费时费力且日久会被种种原因造成移位,不但起不到警示作用,反而成了障碍,严重威胁交通安全。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种路中防护栏用防撞桶。
[0004]其技术方案是:路中防护栏用防撞桶,包括桶体、发光灯、太阳能电池和控制电路,所述桶体为内空的圆柱体结构,桶体底部设有底座,底座的外周设有固定耳,固定耳上设有固定用孔;所述桶体顶部设有发光灯和第一太阳能电池,桶体内设有控制电路;所述桶体下端一侧设有豁口,桶体上设有环绕的反光环,桶体前部反光环的上侧设有第二太阳能电池;所述第一太阳能电池、第二太阳能电池及发光灯分别与控制电路电连接。
[0005]其中,所述发光灯设为并联连接的3个,其中I个设置在桶体顶部前侧,另2个分别设置在桶体顶部左右两侧,使3个发光灯呈等腰三角形排列,所述第一太阳能电池设为并联连接的3— 4个,其均匀设置在3个发光灯间隔空隙的桶体顶部面上。所述反光环设为3条,第二太阳能电池设为并联连接的3个,分别设置在3条反光环上侧桶体的前侧。所述底座外周的固定耳设为3个,其中I个设置在桶体底部的前侧,另2个分别设置在桶体底部的左右两侧,使3个固定耳呈等腰三角形排列。所述豁口的宽度为20— 40厘米,其高度为10 — 20厘米。所述控制电路包括第一太阳能充电电路、第二太阳能充电电路、第一二极管、第二二极管、蓄电池和定时器,所述第一太阳能电池通过第一太阳能充电电路与第一二极管的正极相连接,所述第二太阳能电池通过第二太阳能充电电路与第二二极管的正极相连接,第一二极管的负极与第二二极管的负极、蓄电池及定时器的输入端相连接,定时器的输出端与发光灯相连接。所述发光灯为串联了限流电阻的七彩发光二极管。
[0006]本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:设计合理、结构简单、安装方便、能自动闪光、安装程序简便、实用性强。其通过在带有反光环的桶体顶部顶盖上安装太阳能电池板、发光灯,使桶体顶部能自行发光,不仅使有车灯的车辆能通过桶体的反光环反光得到提醒,同时也实现了在没有外界光源,外部环境很暗的情况下,起到对行人及无光源车辆的警示作用。本实用新型设置的豁口插在路中防护栏端杆底座下,再用膨胀螺丝通过固定耳固定在路面上,有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生,消除了交通安全的隐患。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
[0008]图2是本实用新型一种实施例的电路方框图。
【具体实施方式】
[0009]参照图1一图2,一种路中防护栏用防撞桶,包括桶体1、发光灯2、太阳能电池3—4和控制电路5,所述桶体I为内空的圆柱体结构,桶体I底部设有底座6,底座6的外周设有固定耳7,固定耳7上设有固定用孔8 ;所述桶体I顶部设有发光灯2和第一太阳能电池3,桶体I内设有控制电路5 ;所述桶体I下端一侧设有豁口 9,桶体I上设有环绕的反光环10,桶体I前部反光环10的上侧设有第二太阳能电池4 ;所述第一太阳能电池3、第二太阳能电池4及发光灯2分别与控制电路5电连接。
[0010]其中,所述发光灯3设为并联连接的3个,其中I个设置在桶体I顶部前侧,另2个分别设置在桶体I顶部左右两侧,使3个发光灯3呈等腰三角形排列,所述第一太阳能电池3设为并联连接的3—4个,其均匀设置在3个发光灯2间隔空隙的桶体I顶部面上。所述反光环10设为3条,第二太阳能电池4设为并联连接的3个,分别设置在3条反光环10上侧桶体的前侧。所述底座6外周的固定耳7设为3个,其中I个设置在桶体I底部的前侦牝另2个分别设置在桶体底部的左右两侧,使3个固定耳7呈等腰三角形排列。所述豁口9的宽度为20—40厘米,其高度为10—20厘米,豁口下部的底座上设有固定孔11。所述控制电路5包括第一太阳能充电电路51、第二太阳能充电电路52、第一二极管53、第二二极管54、蓄电池55和定时器56,所述第一太阳能电池3通过第一太阳能充电电路51与第一二极管53的正极相连接,所述第二太阳能电池4通过第二太阳能充电电路52与第二二极管54的正极相连接,第一二极管53的负极与第二二极管54的负极、蓄电池55及定时器56的输入端相连接,定时器56的输出端与发光灯3相连接。所述发光灯2为串联了限流电阻的七彩发光二极管。
[0011]使用时,将本实用新型中底座上部桶体下端的豁口,插在路中防护栏端杆底座下,再用膨胀螺丝通过底座上固定耳的固定用孔8固定在路面上即可,这种固定方式有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生,消除了交通安全的隐患。桶体内腔中也可添加砂石等配重,可增强固定性。白天,第一太阳能电池3及第二太阳能电池4通过第一太阳能充电电路51及第一二极管53、第二太阳能充电电路52及第二二极管54为蓄电池55充电,到晚上蓄电池55内的电能通过定时器56控制桶体顶部的发光灯3自动发光,实现了在没有外界光源,外部环境很暗的情况下,起到对行人及无光源车辆的警示作用。同时,晚上在有车灯的车辆也能通过第二太阳能电池4通过第二太阳能充电电路52及第二二极管54为蓄电池55充电。
[0012]本实用新型设计合理、结构简单、安装方便、能自动闪光、安装程序简便、实用性强。其通过在带有反光环的桶体顶部顶盖上安装太阳能电池板、发光灯,使桶体顶部能自行发光,不仅使有车灯的车辆能通过桶体的反光环反光得到提醒,同时也实现了在没有外界光源,外部环境很暗的情况下,起到对行人及无光源车辆的警示作用。设置的豁口插在路中防护栏端杆底座下,再用膨胀螺丝通过固定耳固定在路面上,有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生,消除了交通安全的隐患。
【主权项】
1.路中防护栏用防撞桶,包括桶体、发光灯、太阳能电池和控制电路,其特征在于:所述桶体为内空的圆柱体结构,桶体底部设有底座,底座的外周设有固定耳,固定耳上设有固定用孔;所述桶体顶部设有发光灯和第一太阳能电池,桶体内设有控制电路;所述桶体下端一侧设有豁口,桶体上设有环绕的反光环,桶体前部反光环的上侧设有第二太阳能电池;所述第一太阳能电池、第二太阳能电池及发光灯分别与控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的路中防护栏用防撞桶,其特征在于:所述发光灯设为并联连接的3个,其中I个设置在桶体顶部前侧,另2个分别设置在桶体顶部左右两侧,使3个发光灯呈等腰三角形排列,所述第一太阳能电池设为并联连接的3— 4个,其均匀设置在3个发光灯间隔空隙的桶体顶部面上。
3.根据权利要求1所述的路中防护栏用防撞桶,其特征在于:所述反光环设为3条,第二太阳能电池设为并联连接的3个,分别设置在3条反光环上侧桶体的前侧。
4.根据权利要求1所述的路中防护栏用防撞桶,其特征在于:所述底座外周的固定耳设为3个,其中I个设置在桶体底部的前侧,另2个分别设置在桶体底部的左右两侧,使3个固定耳呈等腰三角形排列。
5.根据权利要求1所述的路中防护栏用防撞桶,其特征在于:所述豁口的宽度为20—40厘米,其高度为10 — 20厘米。
6.根据权利要求1所述的路中防护栏用防撞桶,其特征在于:所述控制电路包括第一太阳能充电电路、第二太阳能充电电路、第一二极管、第二二极管、蓄电池和定时器,所述第一太阳能电池通过第一太阳能充电电路与第一二极管的正极相连接,所述第二太阳能电池通过第二太阳能充电电路与第二二极管的正极相连接,第一二极管的负极与第二二极管的负极、蓄电池及定时器的输入端相连接,定时器的输出端与发光灯相连接。
7.根据权利要求1或2所述的路中防护栏用防撞桶,其特征在于:所述发光灯为串联了限流电阻的七彩发光二极管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种路中防护栏用防撞桶,包括桶体、发光灯、太阳能电池和控制电路,所述桶体为内空的圆柱体结构,桶体底部设有底座,底座的外周设有固定耳,固定耳上设有固定用孔;所述桶体顶部设有发光灯和第一太阳能电池,桶体内设有控制电路;所述桶体下端一侧设有豁口,桶体上设有环绕的反光环,桶体前部反光环的上侧设有第二太阳能电池;所述第一太阳能电池、第二太阳能电池及发光灯分别与控制电路电连接。本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:设计合理、结构简单、安装方便、能自动闪光、安装程序简便、实用性强。
【IPC分类】E01F9-015, E01F9-011, E01F15-14
【公开号】CN204589880
【申请号】CN201520296027
【发明人】宋良友
【申请人】科达集团股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月11日
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