公路防撞墙施工模板安装小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模板安装工作小车，特别涉及一种在公路防撞墙施工过程中所使用的模板安装工作小车。
【背景技术】
[0002]公路桥梁架设时，在公路桥梁施工过程中，护栏防撞墙外侧板的安装和拆除，需将防撞墙外侧模板运至(或移出)进行拼装(或拆除)作业，由于公路桥防撞墙的外侧没有支撑点，无作业平台，梁板距地面较高，工人在作业过程中很不安全；单块模板很重，用人工搬运很不方便，且浪费人力，如使用吊装设备进行模板安装移动不方便，给施工带来了不便，严重制约了公路护栏防撞墙的总体施工进度，威胁施工人员的安全，现场急需一种简单便捷的起吊及模板安装设备。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种公路防撞墙施工模板安装小车，解决了现有公路桥梁在安装护栏防撞墙外侧模板时模板安装移动不方便和工人作业不安全的技术问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
[0005]一种公路防撞墙施工模板安装小车，包括公路路面，在公路路面的边侧设置有防撞墙，在模板安装小车桁架的内侧端设置行走轮支架，在行走轮支架的底端设置有内侧行走轮，在模板安装小车桁架的中部外侧位置设置外侧支撑支架，在外侧支撑支架的底端设置有外侧行走轮，内侧行走轮设置在公路路面上，外侧行走轮设置在防撞墙的顶端面上，在模板安装小车桁架的外侧端吊接有模板工作吊篮。
[0006]在行走轮支架上设置有配重。
[0007]本实用新型解决了模板拼装(或拆除)速度慢的难题，同时还节约了大量劳动力，加快了桥梁制梁施工的总体进度。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]一种公路防撞墙施工模板安装小车，包括公路路面1，在公路路面I的边侧设置有防撞墙2，在模板安装小车桁架3的内侧端设置行走轮支架4，在行走轮支架4的底端设置有内侧行走轮5，在模板安装小车桁架3的中部外侧位置设置外侧支撑支架6，在外侧支撑支架6的底端设置有外侧行走轮7，内侧行走轮5设置在公路路面I上，外侧行走轮7设置在防撞墙2的顶端面上，在模板安装小车桁架3的外侧端吊接有模板工作吊篮8。
[0010]在行走轮支架4上设置有配重。
【主权项】
1.一种公路防撞墙施工模板安装小车，包括公路路面(I)，在公路路面(I)的边侧设置有防撞墙(2)，其特征在于，在模板安装小车桁架(3)的内侧端设置行走轮支架(4)，在行走轮支架(4)的底端设置有内侧行走轮(5)，在模板安装小车桁架(3)的中部外侧位置设置外侧支撑支架出)，在外侧支撑支架出)的底端设置有外侧行走轮(7)，内侧行走轮(5)设置在公路路面(I)上，外侧行走轮(7)设置在防撞墙(2)的顶端面上，在模板安装小车桁架(3)的外侧端吊接有模板工作吊篮(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路防撞墙施工模板安装小车，其特征在于，在行走轮支架(4)上设置有配重。
【专利摘要】本实用新型公开了一种公路防撞墙施工模板安装小车，决了现有公路桥梁在安装护栏防撞墙外侧模板时模板安装移动不方便和工人作业不安全的技术问题。一种公路防撞墙施工模板安装小车，包括在模板安装小车桁架(3)的内侧端设置行走轮支架(4)，在行走轮支架(4)的底端设置有内侧行走轮(5)，在模板安装小车桁架(3)的中部外侧位置设置外侧支撑支架(6)，在外侧支撑支架(6)的底端设置有外侧行走轮(7)，内侧行走轮(5)设置在公路路面(1)上，外侧行走轮(7)设置在防撞墙(2)的顶端面上，在模板安装小车桁架(3)的外侧端吊接有模板工作吊篮(8)。节约了大量劳动力，加快了桥梁制梁施工的总体进度。
【IPC分类】E01D21/00, E01D19/10
【公开号】CN204676431
【申请号】CN201520188990
【发明人】赵立财
【申请人】中铁十九局集团第三工程有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年3月31日