对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法
【专利摘要】本发明提供一种对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，包括如下步骤：(1)基准块节段预制过程中预留套筒或开洞，采用湿接法安装基准块预制悬拼节段，浇筑湿接缝混凝土，(2)盖梁浇筑过程中于结构体内预埋套筒，悬挂系统通过预装进盖梁的套筒中的螺杆紧固安装，同时悬挂系统采用可调式螺旋千斤顶支撑，(3)将基准块预制节段通过吊杆吊装至悬挂梁端部，固定至悬挂系统上，(4)通过测量校核，利用悬挂系统将基准块节段调整至设计位置，而后将外拉杆穿过盖梁，同时将内撑装置安装于基准预制节段和盖梁间，(5)完成固定后，安装模板、浇筑混凝土、等强张拉，形成刚构体系，实现基准块精确定位。
【专利说明】
对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法
技术领域
[0001]本发明涉及桥梁施工精度控制技术领域，具体是一种对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法。
【背景技术】
[0002]在桥梁结构施工中，采用逐节对称悬臂拼装方法具有相对于整跨架设设备、场地需求更小的特点，特别针对城市桥梁工程，单次施工仅须起吊、操作墩柱对称两侧两个长度约为单跨长度1/12-1/10的节段，其更加优良地体现出了预制施工构件化、工厂化的特点。悬臂逐节段拼装将整跨一次性架设分解为几个阶段采用逐节匹配拼接，完成悬臂体系后还需精确对位并合龙，因而过程中线形控制十分重要，节段拼装精度控制是此施工方法中最为关键一环。
[0003]合龙段精度控制主要取决于基准块预制节段的精确定位安装，基准块精确到位后将预制匹配节段直拼即可。通常基准块的定位方法采用吊架将其固定或采用支架体系，但单纯采用吊架固定因吊杆刚度、同时定位后易晃动，进而影响后续节段拼装精度;而支架法进行节段定位，对于场地、材料等影响较大，同时精度调整起来困难。为此，本发明针对此悬拼结构采用一种通过悬挂定位系统竖向约束和临时预应力张拉系统纵桥向外拉内撑进行纵、横向固定精度控制方法。
【发明内容】
[0004]本发明提供的技术方案:一种对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，包括如下步骤:
[0005](I)根据设计要求，完成基准块预制悬拼节段的预制，在预制过程预留套筒或开洞，满足同悬挂系统间的对接与安装；
[0006](2)采用湿接法安装基准块预制悬拼节段，混凝土浇筑接缝完成对接，实现基准块预制悬拼节段精确定位；
[0007](3)盖梁浇筑过程中于结构体内预埋套筒，悬挂系统通过预装进套筒中的螺杆紧固安装，同时悬挂系统采用可调式螺旋千斤顶支撑；
[0008](4)将基准块预制悬拼节段通过吊杆吊装至悬挂系统端部，固定至悬挂系统上；
[0009](5)通过测量校核，利用悬挂系统将基准块悬拼节段调整至设计位置，而后将外拉杆穿过盖梁，同时将顶部、底部内撑装置安装于基准块预制悬拼节段和盖梁间，外拉杆对位紧固；
[0010](6)完成固定后，安装模板、浇筑混凝土、等强张拉，形成刚构体系，实现基准块精确定位。
[0011]进一步的，所述悬挂系统所用套筒预埋在盖梁深度为500mm?1500_，同时端部设置扩大块。
[0012]进一步的，所述悬挂系统与基准块预制悬拼节段间采用两根吊杆连接，悬挂系统上设有的调整装置用于调节吊杆的方向，进一步调整基准块预制悬拼节段的纵向、横向、高程、坡度、水平转动。
[0013]进一步的，所述基准块预制悬拼节段的顶部设有可调节式装置，与分别设于基准块预制节段的顶部和底部的外拉杆、安装于基准块预制悬拼节段和盖梁间的顶部、底部内撑装置共同组成内撑外拉体系，作为基准块预制悬拼节段调整到位后的紧固体系。
[0014]进一步的，所述顶部、底部内撑装置为面式接触，确保外拉预紧效果。
[0015]进一步的，所述基准块预制悬拼节段调整精度控制在高差5mm以内，平面偏差3mm以内。
[0016]本发明的有益效果:(I)由于采用了自锚固悬挂系统，对节段同时吊装要求不再苛刻；(2)首节悬臂拼装时节段重量均传递至盖梁上，定位过程可实测实调，调整完成后采用穿过盖梁的临时预应力张拉杆和内外支撑装置及时固定，实现基准块定位精确、有效控制线形目的；(3)同时此方法整个过程均在上部操作，减少了对桥下交通影响；(4)预制对称悬臂拼装结构时建立竖向约束悬挂系统和外拉内撑体系使得节段拼装精度固定方式、施工效率大大提高，既减少首节采用架桥机架设或支架法时间功效或场地影响，将首节拼装过程所用时间排除在关键工序之外，提高功效、精度。
【附图说明】
[0017]图1是本发明施工控制体系的立面图；
[0018]图2是图1的俯视图；
[0019]图3是本发明盖梁上预埋装置示意图；
[0020]图4是本发明盖梁上悬挂系统安装示意图；
[0021 ]图5是本发明悬挂系统节段吊装、调整定位示意图；
[0022]图6是本发明基准块预制悬拼节段外拉内撑体系示意图；
[0023]图7是本发明基准块预制悬拼节段外拉内撑体系横断面图；
[0024]图中:1_墩柱，2-盖梁，3-盖梁的预埋套筒，4-吊杆，5-可调螺旋千斤顶，6-基准块预制悬拼节段，7-调整装置，8-顶部外张拉杆，9-底部外拉杆，10-锚固块，11-底部内撑装置，12-顶部内撑装置，13-悬挂系统。
【具体实施方式】
[0025]下面结合本发明中附图，对本发明的【具体实施方式】进行清楚、完整地描述。
[0026]参考图1-5，本发明对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法包括如下步骤:
[0027]步骤一、根据设计要求，完成基准块预制悬拼节段6的预制，在预制过程预留套筒或开洞，满足同悬挂系统13间的对接与安装；
[0028]步骤二、采用湿接法安装基准块预制悬拼节段6，混凝土浇筑接缝完成对接，实现基准块预制悬拼节段6精确定位；
[0029]步骤三、盖梁2浇筑过程中于结构体内预埋套筒3，悬挂系统13通过预装进套筒3中的螺杆紧固安装，同时悬挂系统13采用可调式螺旋千斤顶5支撑；
[0030]步骤四、将基准块预制悬拼节段6通过吊杆4吊装至悬挂系统13端部，固定至悬挂系统13上；
[0031]步骤五、通过测量校核，利用悬挂系统13将基准块悬拼节段6调整至设计位置，而后将外拉杆8、9穿过盖梁2，同时将顶部、底部内撑装置11、12安装于基准块预制悬拼节段6和盖梁2间，外拉杆8、9对位紧固；
[0032]步骤六、完成固定后，安装模板、浇筑混凝土、等强张拉，形成刚构体系，实现基准块精确定位。
[0033]所述悬挂系统所用套筒预埋在盖梁2深度为500mm?1500mm，同时端部设置扩大块。
[0034]所述悬挂系统13与基准块预制悬拼节段6间采用两根吊杆4连接，悬挂系统13上设有的调整装置7用于调节吊杆4的方向，进一步调整基准块预制悬拼节段6的纵向、横向、高程、坡度、水平转动。
[0035]所述基准块预制悬拼节段的顶部设有可调节式装置，与分别设于基准块预制节段的顶部和底部的外拉杆8、9、安装于基准块预制悬拼节段和盖梁间的顶部、底部内撑装置
11、12共同组成内撑外拉体系，作为基准块预制悬拼节段6调整到位后的紧固体系。
[0036]所述顶部、底部内撑装置11、12为面式接触，确保外拉预紧效果。
[0037]所述基准块预制悬拼节段6调整精度控制在高差5_以内，平面偏差3_以内。
[0038]实施例一
[0039]首先，如图3、4所示检查盖梁的预埋套筒3是否完整，利用吊车将悬挂系统13吊装至盖梁2顶面，用直径40mm细纹螺杆穿过悬挂系统13预设孔位，调整悬挂系统13至要求位置，用螺杆和可调式螺旋千斤顶5承担悬挂系统的定位和固定。
[0040]其次，如图5所示，基准块预制悬拼节段6预先安装吊装所需装置，用吊车(或悬挂系统自动提升装置)将基准块预制悬拼节段6起吊至悬挂系统13端部位置，此时基准块预制悬拼节段6重量产生的弯矩依靠悬挂系统13挑出钢梁传递至盖梁2上，盖梁2下方采用墩柱I承重。
[0041]再次，如图5所示，按基准块预制悬拼节段6上六个测量点位，利用悬挂系统13上的调整装置7将基准块预制悬拼节段6调整至设计坐标位置，此时基准块预制悬拼节段6达到动态稳定。
[0042]再次，如图6、7所示，利用基准块预制悬拼节段6顶面和盖梁2顶面的孔洞穿过临时固定预应力钢筋，穿过基准块预制悬拼节段6临时预应力钢筋，形成顶部外张拉杆8和底部外拉杆9，再分别于基准块预制悬拼节段6顶面和底面分别安装各两个用于内撑的固定装置
11、12。
[0043]最后，内撑装置11、12安装到位后，利用螺母将外拉杆8、9紧固，复测无问题后浇筑湿接缝混凝土并张拉，达到基准块预制节段6精确定位目的，实现后续节段直拼，并终实现桥梁线形控制。
[0044]以上所述仅为本发明的具体实施方案的详细描述，并不以此限制本发明，凡在本发明的设计思路上所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，其特征在于包括如下步骤: (1)根据设计要求，完成基准块预制悬拼节段的预制，在预制过程预留套筒或开洞，满足同悬挂系统间的对接与安装； (2)采用湿接法安装基准块预制悬拼节段，混凝土浇筑接缝完成对接； (3)盖梁浇筑过程中于结构体内预埋套筒，悬挂系统通过预装进套筒中的螺杆紧固安装，同时悬挂系统采用可调式螺旋千斤顶支撑； (4)将基准块预制悬拼节段通过吊杆吊装至悬挂系统端部，固定至悬挂系统上； (5)通过测量校核，利用悬挂系统将基准块悬拼节段调整至设计位置，而后将外拉杆穿过盖梁，同时将顶部、底部内撑装置安装于基准块预制悬拼节段和盖梁间，外拉杆对位紧固； (6)完成固定后，安装模板、浇筑混凝土、等强张拉，形成刚构体系，实现基准块精确定位。2.根据权利要求1所述的对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，其特征在于:悬挂系统所用套筒预埋在盖梁深度为500_?1500mm，同时端部设置扩大块。3.根据权利要求1所述的对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，其特征在于:悬挂系统与基准块预制悬拼节段间采用两根吊杆连接，悬挂系统上设有的调整装置用于调节吊杆的方向，进一步调整基准块预制悬拼节段的纵向、横向、高程、坡度、水平转动。4.根据权利要求1所述的对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，其特征在于:基准块预制悬拼节段的顶部设有可调节式装置，与分别设于基准块预制节段的顶部和底部的外拉杆、安装于基准块预制悬拼节段和盖梁间的顶部、底部内撑装置共同组成内撑外拉体系，作为基准块预制悬拼节段调整到位后的紧固体系。5.根据权利要求1所述的对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，其特征在于:顶部、底部内撑装置为面式接触，确保外拉预紧效果。6.根据权利要求1所述的对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法，其特征在于:基准块预制悬拼节段调整精度控制在高差5_以内，平面偏差3_以内。
【文档编号】E01D21/10GK106012868SQ201610332863
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】杨滢涛, 李小红, 杨汉国, 张旭东, 王鹏, 郭吉祥, 胡勇, 周亮
【申请人】中铁十局集团有限公司, 中铁十一局集团有限公司