一种易维护柔性被动防护系统的制作方法

文档序号:10717381阅读:445来源:国知局
一种易维护柔性被动防护系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种易维护柔性被动防护系统,解决现有防护系统维护、更换麻烦的问题。本发明包括钢柱、网片、上支撑绳、下支撑绳,所述钢柱沿边坡横向间隔布置数根;所述上支撑绳穿过所有钢柱的柱顶并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述下支撑绳穿过所有钢柱的柱底并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述上支撑绳和下支撑绳的两端还设有减压环;所述网片布置于上支撑绳与下支撑绳之间并通过缝合绳与上支撑绳、下支撑绳均匀连接。本发明构思巧妙,结构简单,成本低廉,施工方便,具有广泛的市场应用前景,适于推广应用。
【专利说明】
一种易维护柔性被动防护系统
技术领域
[0001]本发明涉及边坡防护工程领域,具体涉及一种易维护柔性被动防护系统。
【背景技术】
[0002]近年来,边坡落石对交通安全和生命财产安全造成了严重的威胁,柔性被动防护网在落石防治中扮演了重要的角色。柔性防护系统主要分为主动柔性防护系统和被动防护系统。其中,被动防护系统是由钢丝绳网或环型网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(包括锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)、减压环、钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击功能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高,适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。
[0003]现有的被动防护系统的具体构造为:数个并排的钢柱与基座采用销轴连接,上支撑绳一端与端头部钢柱的底部绑扎连接,经该钢柱的柱顶缠绕一圈直接串接到中间跨各根钢柱柱顶,再与另一端头部钢柱的柱顶绑扎连接;下支撑绳一端与端头部钢柱的底部绑扎连接,再串接到中间跨各根钢柱的柱底,然后与另一端头部钢柱的柱底绑扎连接;防护网片与上下支撑绳通过缝合绳连接,网片与网片之间通过缝合绳连接;如图1、图2、图3所示。如此构造的被动防护系统主要存在两个缺陷:(I)当整个防护网系统遭受落石冲击后,受冲击位置网片石块堆积不便于释放,减压环变形不便于更换,整个系统不便于维护,降低了系统使用寿命。(2)当整个防护网系统遭受落石冲击后时,整个防护网片不能产生充分的变形,从而使系统耗能性能不能得到充分发挥,并且钢柱在系统遭受冲击过程中容易弯曲失稳,从而导致整个系统崩溃。因此,现有的被动防护系统寿命短,不便于维护,并且无法承受多次的落石冲击。

【发明内容】

[0004]为了克服上述问题,本发明提供了一种结构更加合理、易于维护、工作寿命更长的易维护柔性被动防护系统。
[0005]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
[0006]—种易维护柔性被动防护系统,包括钢柱、网片、上支撑绳、下支撑绳,所述钢柱沿边坡横向间隔布置数根;所述上支撑绳穿过所有钢柱的柱顶并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述下支撑绳穿过所有钢柱的柱底并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述上支撑绳和下支撑绳的两端还设有减压环;所述网片布置于上支撑绳与下支撑绳之间并通过缝合绳与上支撑绳、下支撑绳均匀连接。
[0007]进一步地,所述网片与网片之间采用卸扣连接。
[0008]再进一步地,所述减压环两端通过绳卡扎有套耳,所述上支撑绳和下支撑绳与减压环相连处均设有套耳,且套耳之间通过卸扣连接。
[0009]更进一步地,所述锚固位置与端部钢柱的横向距离至少为1.5倍钢柱高度。
[0010]另外,所述锚固位置处的坡面内埋设有基础。
[0011 ]此外,所述网片上覆盖有格栅网。
[0012]本发明的原理为:通过重新设计上支撑绳和下支撑绳的布置方式、网片与网片连接方式以及减压环位置的调整,改变了整个系统在受到落石冲击后的结构变形特性,为减压环的更换及网片中间堆积石块的取出提供了便捷,使整个系统易于维护,提高了柔性被动防护系统的工作寿命;同时,改变了系统结构的受力特性,将原有防护网受力后先传递给钢柱再由钢柱及侧拉锚绳等进行进一步地消能,改变为防护网受力变形后由支撑绳直接传递给基础来消能,从而改变了现有被动防护网的防护消能方式,达到了更好的防护效果。
[0013]本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
[0014](I)本发明改变了支撑绳的连接方式,使上下支撑绳从端部钢柱直接伸出,侧向拉结到地面基础锚固点,相比现有技术中上下支撑绳直接连接到端部钢柱的方式,落石冲击力的传递路径更加合理,有效提高了防护效果。
[0015](2)本发明改变了减压环布置位置,系统在受到落石冲击后,便于更换减压环,使系统重新恢复工作性能。相比现有技术中其需要更换支撑绳,其工作量大大降低,经济性也大大提尚O
[0016](3)本发明改变了网片与网片间的连接方式,便于系统在受到落石冲击后哦,取出堆积石块,恢复网系统工作性能。
[0017](4)本发明构思巧妙,结构简单,成本低廉,施工方便,具有广泛的市场应用前景,适于推广应用。
【附图说明】
[0018]图1为现有柔性被动防护网的结构示意图;
[0019]图2为现有网片缝合示意图;
[0020]图3为现有柔性被动防护网断面图;
[0021]图4为本发明钢柱的结构不意图;
[0022 ]图5为本发明中网片缝合示意图。
[0023]图中标记说明:1_钢柱,2-网片,3-上支撑绳,4-下支撑绳,5-减压环,6-格栅网,7-基础,8-绳卡,9-卸扣,I O-缝合绳,11 -上拉锚绳。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0025]实施例
[0026]如图4、5所示,一种易维护柔性被动防护系统,包括钢柱1、网片2、上支撑绳3、下支撑绳4,所述钢柱沿边坡横向间隔布置数根;所述上支撑绳穿过所有钢柱的柱顶并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述下支撑绳穿过所有钢柱的柱底并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述上支撑绳和下支撑绳的两端还设有减压环5;所述网片布置于上支撑绳与下支撑绳之间并通过缝合绳与上支撑绳、下支撑绳均匀连接。
[0027]本发明的上支撑绳、下支撑绳与网片之间连接关系,可以使网片能够充分滑移变形。同时上支撑绳和下支撑绳是伸出端部钢柱后直接锚固于地面,从而提高了稳定性。
[0028]所述网片与网片之间采用卸扣9连接。通过改变网片与网片之间的连接方式,从而能够更加快捷的维护系统工作性能。
[0029]所述减压环两端通过绳卡8扎有套耳,所述上支撑绳和下支撑绳与减压环相连处均设有套耳,且上支撑绳/下支撑绳上的套耳与减压环的套耳之间通过卸扣连接。通过改变减压环设置方式,使上支撑绳在柱顶受力滑动时不受减压环影响,达到更好的防护效果,同时便于减压环的更换。
[0030]为了便于侧拉锚固,所述锚固位置与端部钢柱的横向距离至少为1.5倍钢柱高度。
[0031]为了便于固定,所述锚固位置处的坡面内埋设有基础7。当锚固点处为岩石地基时,采用A类锚固,基础为岩石,而当锚固点处为土质地基时采用B类锚固,基础为混凝土或钢筋混凝土。
[0032]为了防护小石块,所述网片上覆盖有格栅网6。
[0033]值得说明的是,由于减压环的设置方式,使得防护网在遭受落石冲击时能够最大限度的发生变形,又由于上支撑绳和下支撑绳的设置方式,使得其能够将落石冲击的荷载通过相应支撑绳直接传递给基础,达到更好的防护效果。另外,由于改变了网片与网片的连接方式,便于系统在受到落石冲击后,取出堆积石块,恢复网系统工作性能,提高了系统的维护性能。
[0034]按照上述实施例,便可很好地实现本发明。值得说明的是,基于上述结构设计的前提下,为解决同样的技术问题,即使在本发明上做出的一些无实质性的改动或润色,所采用的技术方案的实质仍然与本发明一样,故其也应当在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种易维护柔性被动防护系统,包括钢柱(I)、网片(2)、上支撑绳(3)、下支撑绳(4),所述钢柱沿边坡横向间隔布置数根;其特征在于,所述上支撑绳穿过所有钢柱的柱顶并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述下支撑绳穿过所有钢柱的柱底并由横向两端的钢柱处直接侧拉到边坡进行锚固;所述上支撑绳和下支撑绳的两端还设有减压环(5);所述网片布置于上支撑绳与下支撑绳之间并通过缝合绳与上支撑绳、下支撑绳均匀连接。2.根据权利要求1所述的一种易维护柔性被动防护系统,其特征在于,所述网片与网片之间采用卸扣(9)连接。3.根据权利要求1所述的一种易维护柔性被动防护系统,其特征在于,所述减压环两端通过绳卡(8)扎有套耳,所述上支撑绳和下支撑绳与减压环相连处均设有套耳,且套耳之间通过卸扣连接。4.根据权利要求1所述的一种易维护柔性被动防护系统,其特征在于,所述锚固位置与端部钢柱的横向距离至少为1.5倍钢柱高度。5.根据权利要求1所述的一种易维护柔性被动防护系统,其特征在于,所述锚固位置处的坡面内埋设有基础(7)。6.根据权利要求1所述的一种易维护柔性被动防护系统,其特征在于,所述网片上覆盖有格栅网(6)。
【文档编号】E01F7/04GK106087785SQ201610671951
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月12日 公开号201610671951.0, CN 106087785 A, CN 106087785A, CN 201610671951, CN-A-106087785, CN106087785 A, CN106087785A, CN201610671951, CN201610671951.0
【发明人】陈则连, 隋孝民
【申请人】铁道第三勘察设计院集团有限公司
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