公路工程用急流槽的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通运输工程技术领域，具体地讲是一种公路工程用急流槽。
【背景技术】
[0002]在公路工程中，急流槽是建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用。现有技术中，急流槽多为浆砌石和人工振捣成型的混凝土预制件，具有施工工期慢，受天气影响大，施工质量进度不宜控制等不足之处，而且不易维护，尤其是断面过水不是很完善，容易堵塞，特别是水流过大时，过水太急而不能及时畅通排水。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种公路工程用急流槽。
[0004]本实用新型的技术方案是:包括槽体，在槽体前侧设有槽体连接凹槽，槽体连接凹槽上面设有槽体密封垫，槽体后侧设有槽体连接卡座，槽体中间设有主流槽，主流槽下侧设有主导流凹槽，主流槽前侧设有主固定座，主固定座上面设有主防脱槽，主流槽后侧设有主固定卡座，主流槽右侧设有第一隔板，第一隔板前侧设有第一连接卡槽，第一连接卡槽上面设有第一密封垫片，第一隔板后侧设有第一连接卡座，第一隔板右侧设有第一辅流槽，第一辅流槽下侧设有第一辅流凹槽，第一辅流槽前侧设有第一固定底座，第一固定底座上面设有第一防脱槽，第一辅流槽后侧设有第一固定卡座，主流槽左侧设有第二隔板，第二隔板前侧设有第二连接卡槽，第二连接卡槽上面设有第二密封垫片，第二隔板后侧设有第二连接卡座，第二隔板左侧设有第二辅流槽，第二辅流槽前侧设有第二固定底座，第二固定底座上面设有第二防脱槽，第二辅流槽后侧设有第二固定卡座，槽体上侧设有隔板放置凹槽，隔板放置凹槽上侧设有漏水隔板，漏水隔板上面设有漏水孔，漏水隔板两侧设有检修孔，漏水隔板两侧设有导流护板，导流护板前侧设有护板连接卡槽，护板连接卡槽上面设有护板密封垫片，导流护板后侧设有护板连接卡座，导流护板两侧设有槽体移动孔，槽体移动孔内设有槽体移动架，槽体移动架上面设有槽体移动把手，导流护板上侧设有标识固定架，标识固定架上侧设有反光指示标识，槽体下侧设有固定底座，固定底座下侧设有底座固定架，底座固定架下侧设有槽体移动凹槽。
[0005]作为优选，所述槽体外侧设有编号管理牌。
[0006]作为优选，所述检修孔内设有检修开启把手。
[0007]作为优选，所述导流护板下侧设有三角固定架。
[0008]本实用新型有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理、安装方便，不裂纹、无渗漏，便于维护，与混凝土或浆砌片石施工相比，更加方便快捷，不会造成二次污染，环保低耗，不含人体有害物，使用安全。
【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型整体结构示意图。
[0010]附图2为本实用新型槽体后侧结构示意图。
[0011]图中1、槽体，2、槽体连接凹槽，3、槽体密封垫，4、槽体连接卡座，5、主流槽，6、主导流凹槽，7、主固定座，8、主防脱槽，9、主固定卡座，10、第一隔板，11、第一连接卡槽，12、第一密封垫片，13、第一连接卡座，14、第一辅流槽，15、第一辅流凹槽，16、第一固定底座，17、第一防脱槽，18、第一固定卡座，19、第二隔板，20、第二连接卡槽，21、第二密封垫片，22、第二连接卡座，23、第二辅流槽，24、第二固定底座，25、第二防脱槽，26、第二固定卡座，27、隔板放置凹槽，28、漏水隔板，29、漏水孔，30、检修孔，31、导流护板，32、护板连接卡槽，33、护板密封垫片，34、护板连接卡座，35、槽体移动孔，36、槽体移动架，37、槽体移动把手，38、标识固定架，39、反光指示标识，40、固定底座，41、底座固定架，42、槽体移动凹槽，43、编号管理牌，44、检修开启把手，45、三角固定架。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图1、2，对本实用新型的公路工程用急流槽作以下详细说明。
[0013]结合附图1、2，本实用新型的公路工程用急流槽，包括槽体1，其特征是在槽体I前侧设有槽体连接凹槽2，槽体连接凹槽2上面设有槽体密封垫3，槽体I后侧设有槽体连接卡座4，槽体I中间设有主流槽5，主流槽5下侧设有主导流凹槽6，主流槽5前侧设有主固定座7，主固定座7上面设有主防脱槽8，主流槽5后侧设有主固定卡座9，主流槽5右侧设有第一隔板10，第一隔板10前侧设有第一连接卡槽11，第一连接卡槽11上面设有第一密封垫片12，第一隔板10后侧设有第一连接卡座13，第一隔板10右侧设有第一辅流槽14，第一辅流槽14下侧设有第一辅流凹槽15，第一辅流槽14前侧设有第一固定底座16，第一固定底座16上面设有第一防脱槽17，第一辅流槽14后侧设有第一固定卡座18，主流槽5左侧设有第二隔板19，第二隔板19前侧设有第二连接卡槽20，第二连接卡槽20上面设有第二密封垫片21，第二隔板19后侧设有第二连接卡座22，第二隔板19左侧设有第二辅流槽23，第二辅流槽23前侧设有第二固定底座24，第二固定底座24上面设有第二防脱槽25，第二辅流槽23后侧设有第二固定卡座26，槽体I上侧设有隔板放置凹槽27，隔板放置凹槽27上侧设有漏水隔板28，漏水隔板28上面设有漏水孔29，漏水隔板28外侧设有检修孔30，漏水隔板28两侧设有导流护板31，导流护板31前侧设有护板连接卡槽32，护板连接卡槽32上面设有护板密封垫片33，导流护板31后侧设有护板连接卡座34，导流护板31两侧设有槽体移动孔35，槽体移动孔35内设有槽体移动架36，槽体移动架36上面设有槽体移动把手37，导流护板31上侧设有标识固定架38，标识固定架38上侧设有反光指示标识39，槽体I下侧设有固定底座40，固定底座40下侧设有底座固定架41，底座固定架41下侧设有槽体移动凹槽42。在使用时，通过槽体移动凹槽42可以使用叉车灵活的对本实用新型进行移动，通过槽体移动架36上面的槽体移动把手37可以进行灵活调整，通过槽体连接凹槽2和槽体连接卡座4可以将两个槽体I连接在一起，通过主固定座7和主固定卡座9可以将主流槽5连接在一起，通过第一连接卡槽11和第一连接卡座13可以将第一隔板10连接在一起，通过第一固定底座16和第一固定卡座18可以将第一辅流槽14连接在一起，通过第二连接卡槽20和第二连接卡座22可以将第二隔板19连接在一起，通过第二固定底座24和第二固定卡座26可以将第二辅流槽23连接在一起，当有水时，水通过漏水隔板28上面的漏水孔29漏入主流槽5中，主导流凹槽6可以对水流进行导引，防止泥沙淤积，当水量较大时，水面超过第一隔板10的高度时，水流进入第一辅流槽14，第一辅流槽14进行导流排水，当水量继续增大水面超过第二隔板19时，第二辅流槽23进行导流排水，可以以实现根据水量的大小对导流排水的横断面进行调整。
[0014]作为优选，所述槽体I外侧设有编号管理牌43。这样设置，便于对槽体I进行科学有效管理。
[0015]作为优选，所述检修孔30内设有检修开启把手44。这样设置，可以灵活的对漏水隔板28进行开启检修。
[0016]作为优选，所述导流护板31下侧设有三角固定架45。这样设置，可以加强导流护板31的支撑强度。
【主权项】
1.公路工程用急流槽，包括槽体(1)，其特征是:在槽体(I)前侧设有槽体连接凹槽(2)，槽体连接凹槽(2)上面设有槽体密封垫(3)，槽体(I)后侧设有槽体连接卡座(4)，槽体(I)中间设有主流槽(5 )，主流槽(5 )下侧设有主导流凹槽(6 )，主流槽(5 )前侧设有主固定座(7)，主固定座(7)上面设有主防脱槽(8)，主流槽(5)后侧设有主固定卡座(9)，主流槽(5 )右侧设有第一隔板(10 )，第一隔板(10 )前侧设有第一连接卡槽(11)，第一连接卡槽(11)上面设有第一密封垫片(12)，第一隔板(10)后侧设有第一连接卡座(13)，第一隔板(10)右侧设有第一辅流槽(14)，第一辅流槽(14)下侧设有第一辅流凹槽(15)，第一辅流槽(14)前侧设有第一固定底座(16)，第一固定底座(16)上面设有第一防脱槽(17)，第一辅流槽(14)后侧设有第一固定卡座(18)，主流槽(5)左侧设有第二隔板(19)，第二隔板(19)前侧设有第二连接卡槽(20)，第二连接卡槽(20)上面设有第二密封垫片(21)，第二隔板(19)后侧设有第二连接卡座(22 )，第二隔板(19)左侧设有第二辅流槽(23 )，第二辅流槽(23 )前侧设有第二固定底座(24)，第二固定底座(24)上面设有第二防脱槽(25)，第二辅流槽(23)后侧设有第二固定卡座(26)，槽体(I)上侧设有隔板放置凹槽(27)，隔板放置凹槽(27)上侧设有漏水隔板(28 )，漏水隔板(28 )上面设有漏水孔(29 )，漏水隔板(28 )外侧设有检修孔(30)，漏水隔板(28)两侧设有导流护板(31)，导流护板(31)前侧设有护板连接卡槽(32)，护板连接卡槽(32)上面设有护板密封垫片(33)，导流护板(31)后侧设有护板连接卡座(34)，导流护板(31)两侧设有槽体移动孔(35)，槽体移动孔(35)内设有槽体移动架(36)，槽体移动架(36)上面设有槽体移动把手(37)，导流护板(31)上侧设有标识固定架(38)，标识固定架(38)上侧设有反光指示标识(39)，槽体(I)下侧设有固定底座(40)，固定底座(40)下侧设有底座固定架(41)，底座固定架(41)下侧设有槽体移动凹槽(42)。
2.根据权利要求1所述公路工程用急流槽，其特征在于:所述槽体(I)外侧设有编号管理牌(43)。
3.根据权利要求1所述公路工程用急流槽，其特征在于:所述检修孔(30)内设有检修开启把手(44)。
4.根据权利要求1所述公路工程用急流槽，其特征在于:所述导流护板(31)下侧设有三角固定架(45)。
【专利摘要】本实用新型提供一种公路工程用急流槽，属于交通运输工程技术领域。本实用新型的技术方案是：包括槽体，在槽体前侧设有槽体连接凹槽，槽体连接凹槽上面设有槽体密封垫，槽体后侧设有槽体连接卡座，槽体中间设有主流槽，主流槽下侧设有主导流凹槽，主流槽前侧设有主固定座，主固定座上面设有主防脱槽，主流槽后侧设有主固定卡座。本实用新型结构简单、设计合理、安装方便，不裂纹、无渗漏，便于维护，与混凝土或浆砌片石施工相比，更加方便快捷，不会造成二次污染，环保低耗，不含人体有害物，使用安全。
【IPC分类】E03F5-04, E01C11-22
【公开号】CN204551176
【申请号】CN201520245137
【发明人】汤潇
【申请人】汤潇
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月22日