-迎车边，211-豁口，22-钩面搭接条，23-绒面搭接条，24-网结；3_地钉带，31-粘钩层，32-粘毛层；4_地钉，41-钉尖，42-钉柱，43-底盘；5-布块。
【具体实施方式】
[0028]下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0029]如图1所示，一种组合式柔性阻车网，包括牵引绳1、网体2、地钉带3、地钉4和地钉帽(图中未示)，所述牵引绳I的一端固定在网体2上，所述地钉4设置在网体2的迎车边21，所述地钉4穿过网体2后通过地钉带3固定，所述地钉4上设有地钉帽(图中未示)，所述网体2的迎车边21的中间设有豁口 211。
[0030]所述网体2的一侧设有牵引绳1，所述牵引绳I的数量为2条。
[0031]若干个所述地钉4以双排的形式设置在网体2的迎车边21。
[0032]所述豁口 211两侧的网体2通过布块5连接，所述布块5为2个，一个布块5的两边分别缝制在豁口 211两侧的网体2的上表面上，另一个布块5的两边分别缝制在豁口 211两侧的网体2的下表面上。
[0033]所述豁口 211的长度为60cm，当网体2缠绕车轮产生内力时，布块5撕开，网体2的迎车边21受拉力从豁口 211处自动分开，两个车轮独立缠绕。
[0034]所述网体2的一侧设有钩面搭接条22，另一侧设有绒面搭接条23，所述钩面搭接条22和绒面搭接条23的宽度均为15cm，一个所述阻车网的钩面搭接条能与另一个阻车网的绒面搭接条相搭接。
[0035]如图4所示，为由3个所述阻车网搭接形成的阻车网组合。
[0036]所述网体2为由高强纤维绳打结编织而成的柔性网体，所述网体2的网格呈菱形。
[0037]—个所述阻车网的总重量不超过15kg。
[0038]如图2和图3所示，所述地钉4包括钉尖41、钉柱42和底盘43，所述钉尖41呈三棱倒刺状，所述钉柱42由下至上逐渐变细；所述底盘43上设有若干个孔。
[0039]所述地钉带3包括粘钩层31和粘毛层32，所述粘钩层31位于网体2的上面，所述粘毛层32作为地钉4的载体位于网体2的下面。
[0040]所述地钉4自下而上穿过网体2的网结24，所述地钉4的位置通过地钉带3的粘钩层31固定，从而限制地钉4在柔性的网体2上的前后、左右之间的相对位置；所述地钉4的底盘43位于所述地钉带3的粘钩层31和粘毛层32之间。
[0041]本实用新型所述组合式柔性阻车网的工作过程为:通过地钉有效将机动车辆轮胎刺穿，利用倒刺将钉尖附着于轮胎内壁并起到泄气作用，同时将高强度纤维网体缠绕在轮胎和传动轴上，绑死车辆轮胎，使发动机憋熄火，从而达到强制车辆制动的目的，同时又能有效地对车辆和乘员起到保护作用。
[0042]在柏油路、水泥路和土路等不同路况下，用本实用新型所述组合式柔性阻车网对桑塔纳、捷达等常见轿车进行了大量拦截实验，结果均取得了成功。
[0043]本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种组合式柔性阻车网，其特征在于，包括牵引绳、网体、地钉带、地钉和地钉帽，所述牵引绳的一端固定在网体上，所述地钉设置在网体的迎车边，所述地钉穿过网体后通过地钉带固定，所述地钉上设有地钉帽，所述网体的迎车边的中间设有豁口。
2.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述网体的一侧或两侧设有牵引绳，同一侧的牵引绳的数量至少为2条。
3.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，若干个所述地钉以双排的形式设置在网体的迎车边。
4.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述豁口两侧的网体通过布块连接，所述布块为2个，一个布块的两边分别缝制在豁口两侧的网体的上表面上，另一个布块的两边分别缝制在豁口两侧的网体的下表面上。
5.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述豁口的长度为40?70cmo
6.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述网体的一侧设有钩面搭接条，另一侧设有绒面搭接条，所述钩面搭接条和绒面搭接条的宽度范围均为10?20cmo
7.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述网体为由高强纤维绳打结编织而成的柔性网体，所述网体的网格呈菱形。
8.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述地钉包括钉尖、钉柱和底盘，所述钉尖呈三棱倒刺状，所述钉柱由下至上逐渐变细，所述底盘上设有若干个孔。
9.根据权利要求1所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述地钉带包括粘钩层和粘毛层，所述粘钩层位于网体的上面，所述粘毛层位于网体的下面。
10.根据权利要求8所述的组合式柔性阻车网，其特征在于，所述地钉自下而上穿过网体的网结，所述地钉的位置通过地钉带的粘钩层固定，所述地钉的底盘位于所述地钉带的粘钩层和粘毛层之间。
【专利摘要】本实用新型涉及一种强制阻停机动车辆的阻车网，尤其涉及一种组合式柔性阻车网，属于安防领域，所述阻车网包括牵引绳、网体、地钉带、地钉和地钉帽，所述牵引绳的一端固定在网体上，所述地钉设置在网体的迎车边，所述地钉穿过网体后通过地钉带固定，所述地钉上设有地钉帽，所述网体的迎车边的中间设有豁口，若干个所述地钉以双排的形式设置在网体的迎车边，所述网体的一侧设有钩面搭接条，另一侧设有绒面搭接条，所述网体为由高强纤维绳打结编织而成的柔性网体，所述地钉包括钉尖、钉柱和底盘，本实用新型能达到“安全、有效、急停”的阻车效果，组合式的结构设计灵活多变，有效应对不同宽度的道路，提高了产品的应用性。
【IPC分类】E01F13-12
【公开号】CN204589864
【申请号】CN201520279002
【发明人】倪君杰, 李剑, 何湘, 石凌飞, 贾宁宁, 王誉天
【申请人】公安部第一研究所, 北京中盾安全技术开发公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月30日