双向限行阻车器的制造方法

文档序号:8974770阅读:296来源:国知局
双向限行阻车器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及了一种阻车器,尤其是一种双向限行阻车器。
【背景技术】
[0002]双向限行阻车器适用于道路中的单行限行路段,也可以用于分时段限行路段,当减速带适用,还可以用作重点疾患单位、仓库只出不进或只进不出的限行减速带。
[0003]现有的限行阻车器多为便携式的,不用永久固定于地面,一次性使用;有固定于地面的为矿区重型阻车器,驱动都以电机驱动为主。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种根据实际情况调节限行方向的双向限行阻车器。
[0005]为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种双向限行阻车器,它包括底座、轴、刀架、动力构件、刀片、锁死件;所述的底座为开口向下的腔体结构,在底座的上表面开有多个槽孔;所述的轴有两个,横向固定在底座内,轴与轴之间相互平行;所述的刀架有两个,其形状呈长条状,刀架与轴一一对应,在刀架的一边设有至少一个轴套,在刀架的另一边设有多个刀片,两个刀架之间的刀刃交错设置,刀架通过轴套设置在轴上,使刀架可以在轴上旋转,且两个刀架的旋向相反;所述的刀片的数量、位置与底座上的槽孔对应,且两个刀架上的刀片的刀刃相对设置,刀背紧靠底座的槽孔的内壁;所述的动力构件设置在轴上,动力构件的一端与刀架连接,另一端与底座连接,依靠动力构件使刀架沿轴转动;所述的锁死件设置在底座上,通过锁死件控制刀架的旋转。
[0006]为了提高刀架的使用寿命,减少刀架所承载的载荷,所述的底座内设有至少一个支撑架,且支撑架与刀架的轴套的接触面为圆弧面。
[0007]为了使刀架回复到原有位置,所述的动力构件为弹簧,弹簧设置在轴上,弹簧的一端与刀架连接,另一端与底座的内壁连接,依靠弹簧使刀架沿轴转动。
[0008]为了便于控制刀架的起落,所述的锁死件为弹簧销,弹簧销设置在底座的侧壁上,且位于轴的上方,当弹簧销的销柱弹出时,销柱位于刀架的内侧,且紧靠刀架侧壁,当需要刀架上的刀片一致竖起时,弹簧销的销柱抵住刀架的侧壁,防止刀架倒伏,当需要起到限行作用且不需要刀片一直倒伏时,弹簧销的销柱收缩,与刀架的侧壁不接触,刀架可以沿轴旋转,刀架上刀片受力缩回底座后,经动力机构回复至原始位置。
[0009]本实用新型的双向限行阻车器,可以固定在底面上,在不同的时段,更具需要限行某一方向或双向的车辆,当两组刀架都竖起时,双向禁行,当一组刀架竖起时,单向禁行,当两组刀架都收拢时,只起减速带作用。
[0010]因此,它具有结构简单、设计合理和使用方便等特点。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的正等轴侧图;
[0012]图2为本实用新型的侧视图;
[0013]图3为本实用新型在A-A方向上的剖视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0015]如图1、图2、图3所不,本实施例描述的一种双向限行阻车器,它包括底座1、轴2、刀架3、弹簧4、刀片5、弹簧销6、支撑架7 ;所述的底座I为开口向下的腔体结构,在底座I的上表面开有十七个槽孔;所述的轴2有两个,横向固定在底座I内,轴2与轴2之间相互平行;所述的刀架3有两个,其形状呈长条状,刀架3与轴2 —一对应,在刀架3的一边设有至三个轴套,在刀架3的另一边设有多个刀片5,两个刀架3之间的刀刃5交错设置,刀架3通过轴套设置在轴2上,使刀架3可以在轴2上旋转,且两个刀架3的旋向相反;所述的刀片5的数量、位置与底座I上的槽孔对应,且两个刀架3上的刀片5的刀刃相对设置,刀背紧靠底座I的槽孔的内壁;所述的弹簧4设置在轴2上,弹簧4的一端与刀架3连接,另一端与底座I连接,依靠弹簧4使刀架3沿轴2转动;所述的锁死件为弹簧销,弹簧销设置在底座的侧壁上,且位于轴的上方,当弹簧销6的销柱弹出时,销柱位于刀架3的内侧,且紧靠刀架3侧壁,当需要刀架3上的刀片5 —致竖起时,弹簧销6的销柱抵住刀架3的侧壁,防止刀架3倒伏,当需要起到限行作用且不需要刀片5 —直倒伏时,弹簧销6的销柱收缩,销柱与刀架3的侧壁不接触,刀架3可以沿轴2旋转,刀架3上刀片5受力缩回底座I后,经弹簧4回复至原始位置。
【主权项】
1.一种双向限行阻车器,其特征在于:双向限行阻车器,它包括底座、轴、刀架、动力构件、刀片、锁死件;所述的底座为开口向下的腔体结构,在底座的上表面开有多个槽孔;所述的轴有两个,横向固定在底座内,轴与轴之间相互平行;所述的刀架有两个,其形状呈长条状,刀架与轴一一对应,在刀架的一边设有至少一个轴套,在刀架的另一边设有多个刀片,两个刀架之间的刀刃交错设置,刀架通过轴套设置在轴上,使刀架可以在轴上旋转,且两个刀架的旋向相反;所述的刀片的数量、位置与底座上的槽孔对应,且两个刀架上的刀片的刀刃相对设置,刀背紧靠底座的槽孔的内壁;所述的动力构件设置在轴上,动力构件的一端与刀架连接,另一端与底座连接,依靠动力构件使刀架沿轴转动;所述的锁死件设置在底座上,通过锁死件控制刀架的旋转。2.根据权利要求1所述的一种双向限行阻车器,其特征在于:所述的底座内设有至少一个支撑架,且支撑架与刀架的轴套的接触面为圆弧面。3.根据权利要求1所述的一种双向限行阻车器,其特征在于:所述的动力构件为弹簧,弹簧设置在轴上,弹簧的一端与刀架连接,另一端与底座的内壁连接,依靠弹簧使刀架沿轴转动。4.根据权利要求1所述的一种双向限行阻车器,其特征在于:所述的锁死件为弹簧销,弹簧销设置在底座的侧壁上,且位于轴的上方,当弹簧销的销柱弹出时,销柱位于刀架的内侦牝且紧靠刀架侧壁,当需要刀架上的刀片一致竖起时,弹簧销的销柱抵住刀架的侧壁,防止刀架倒伏,当需要起到限行作用且不需要刀片一直倒伏时,弹簧销的销柱收缩,与刀架的侧壁不接触,刀架可以沿轴旋转,刀架上刀片受力缩回底座后,经动力机构回复至原始位置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双向限行阻车器;本实用新型的目的是提供一种根据实际情况调节限行方向的双向限行阻车器;它包括底座、轴、刀架、动力构件、刀片、锁死件;所述的底座为开口向下的腔体结构,在底座的上表面开有多个槽孔;所述的轴有两个,横向固定在底座内,轴与轴之间相互平行;所述的刀架有两个,其形状呈长条状,刀架与轴一一对应,在刀架的一边设有至少一个轴套,刀架通过轴套设置在轴上;所述的刀片的数量、位置与底座上的槽孔对应;所述的动力构件设置在轴上,动力构件的一端与刀架连接,另一端与底座连接;所述的锁死件设置在底座上,通过锁死件控制刀架的旋转;它具有结构简单、设计合理和使用方便等特点。
【IPC分类】E01F13/12
【公开号】CN204626290
【申请号】CN201520168868
【发明人】王鹏程, 王均海, 陈哲, 张健
【申请人】浙江先锋机械有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月25日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1