一种旋转阻尼装置的制造方法

文档序号:10546901阅读:505来源:国知局
一种旋转阻尼装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种旋转阻尼装置,包括转轴以及与所述转轴转动配合的旋转座,所述旋转座内壁设有环形凹槽,所述环形凹槽内设有导向带,所述导向带与转轴转动摩擦配合,所述旋转座沿径向设有贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内设有顶丝,所述顶丝顶靠在导向带的外壁上并将导向带与转轴压紧。本发明的旋转阻尼装置通过顶丝将导向带压紧在转轴外壁上,使转轴与导向带形成转动摩擦配合,并产生一定的阻尼,具有耐磨、静音等优点,并且可以通过顶丝调节导向带的松紧度,从而调节阻尼大小,使得转轴与旋转座之间的阻尼效果得到很大改善。
【专利说明】
一种旋转阻尼装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种叉车配件,特别涉及一种旋转阻尼装置。
【背景技术】
[0002]现有仓储叉车的部分旋转结构(如转向手柄),其结构中轴与孔之间是没有旋转阻尼的,这样转动时轴与孔之间的摩擦阻力就很小,转动效果不佳。有的厂商将轴与孔之间的配合间隙减小,但这样会造成转动噪音和磨损问题;还有厂商在轴端增加尼龙垫,然后用端盖压紧,但因端盖的压紧力方向不是径向,所以阻尼效果也不佳。

【发明内容】

[0003]为解决上述技术问题,本发明公开了一种旋转阻尼装置,包括转轴以及与所述转轴转动配合的旋转座,所述旋转座内壁设有环形凹槽,所述环形凹槽内设有导向带,所述导向带与转轴转动摩擦配合,所述旋转座沿径向设有贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内设有顶丝,所述顶丝顶靠在导向带的外壁上并将导向带与转轴压紧。
[0004]作为本发明的进一步改进,所述导向带为聚四氟乙烯制成的耐磨带。
[0005]本发明的有益效果是:
[0006]本发明的旋转阻尼装置通过顶丝将导向带压紧在转轴外壁上,使转轴与导向带形成转动摩擦配合,并产生一定的阻尼,具有耐磨、静音等优点,并且可以通过顶丝调节导向带的松紧度,从而调节阻尼大小,使得转轴与旋转座之间的阻尼效果得到很大改善。
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009 ]图中标记:卜转轴;2-旋转座;3-导向带;4-顶丝。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0011]如图1所示,一种旋转阻尼装置,包括转轴I以及与转轴I转动配合的旋转座2,旋转座2内壁设有环形凹槽,环形凹槽内设有导向带3,导向带3与转轴I转动摩擦配合;其中,导向带3为聚四氟乙烯制成的耐磨带。
[0012]旋转座2沿径向设有贯穿的螺纹孔,螺纹孔内设有顶丝4,顶丝4顶靠在导向带3的外壁上。
[0013]本发明的旋转阻尼装置通过顶丝4将导向带3压紧在转轴I外壁上,使转轴I与导向带3形成转动摩擦配合,并产生一定的阻尼,具有耐磨、静音等优点,并且可以通过顶丝4调节导向带3的松紧度,从而调节阻尼大小,使得转轴I与旋转座2之间的阻尼效果得到很大改塞口 ο
[0014]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种旋转阻尼装置,包括转轴以及与所述转轴转动配合的旋转座,其特征在于,所述旋转座内壁设有环形凹槽,所述环形凹槽内设有导向带,所述导向带与转轴转动摩擦配合,所述旋转座沿径向设有贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内设有顶丝,所述顶丝顶靠在导向带的外壁上并将导向带与转轴压紧。2.根据权利要求1所述的旋转阻尼装置,其特征在于,所述导向带为聚四氟乙烯制成的耐磨带。
【文档编号】B66F9/075GK105905842SQ201610495366
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年6月27日
【发明人】项卫锋
【申请人】安徽宇锋仓储设备有限公司
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