一种卷式升降隔离桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路交通安全器械领域，具体是一种卷式升降隔离粧。
【背景技术】
[0002]公知的，在各种道路、广场、停车场、居民住宅小区等场所，为了合理划分机动车、非机动车、快慢车道、车辆及行人通道以及限制机动车辆驶入广场、绿地、居民住宅区、步行街道等，最为常用的做法是利用活动式隔离粧，具有设置灵活的优点，目前活动式隔离粧一般为锥形柱体的塑料件，体积较大，搬运和储存都十分不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种卷式升降隔离粧，该隔离粧的粧体能够升降并隐藏于底座内，体积小，方便搬运、设置与储存。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种卷式升降隔离粧，包括底座，底座上设有圆柱形的开口槽，开口槽内设有带体，所述带体在一平面上螺旋式卷绕形成卷筒状，带体的外端与开口槽内壁相连，带体的内端相对带体的外端能够来回伸缩，当带体的内端相对带体的外端处于拉伸状态时，该带体呈塔形。
[0006]进一步的，所述带体的内端连接有拉环。
[0007]进一步的，所述带体上间隔设置有荧光层。
[0008]本实用新型的有益效果是，通过可伸缩的卷筒状带体构成隔离粧的粧体，使用时，带体伸出起到指示与隔离的作用，设置方便；使用完毕后，带体可隐藏于底座的开口槽内，极大地减小了隔离粧的体积，方便搬运与储存。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型收缩状态放大示意图；
[0012]图3是图2的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]结合图1、图2与图3所示，本实用新型提供一种卷式升降隔离粧，包括底座1，底座I上设有圆柱形的开口槽4，开口槽4内设有带体3，所述带体3在一平面上螺旋式卷绕形成卷筒状，带体3的外端与开口槽4的内壁相连，带体3的内端连接有拉环2，带体3的内端相对带体3的外端能够来回伸缩，当带体3的内端相对带体3的外端处于拉伸状态时，该带体呈塔形；所述带体3上还间隔设置有荧光层7。
[0014]使用时，通过拉环2将带体3从开口槽4内拉出，使带体3形成塔形的隔离粧体，起到隔离的作用，荧光层7能够起到警示作用；使用完毕后，向下按拉环2即可使带体3缩回，隐藏于底座I的开口槽4内，极大地减小了隔离粧的体积；本卷式升降隔离粧仅仅通过拉伸与按压即可完成设置与回收，使用方便，并且体积小，利于搬运与储存。
[0015]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种卷式升降隔离粧，包括底座(I)，其特征在于，所述底座(I)上设有圆柱形的开口槽(4)，开口槽(4)内设有带体(3)，所述带体(3)在一平面上螺旋式卷绕形成卷筒状，带体⑶的外端与开口槽⑷的内壁相连，带体⑶的内端相对带体⑶的外端能够来回伸缩，当带体⑶的内端相对带体(3)的外端处于拉伸状态时，该带体(3)呈塔形。2.根据权利要求1所述的一种卷式升降隔离粧，其特征在于，所述带体(3)的内端连接有拉环⑵。3.根据权利要求1或2所述的一种卷式升降隔离粧，其特征在于，所述带体(3)上间隔设置有荧光层(7)。
【专利摘要】本实用新型公开一种卷式升降隔离桩，包括底座(1)，底座(1)上设有圆柱形的开口槽(4)，开口槽(4)内设有带体(3)，所述带体(3)在一平面上螺旋式卷绕形成卷筒状，带体(3)的外端与开口槽(4)的内壁相连，带体(3)的内端相对带体(3)的外端能够来回伸缩，当带体(3)的内端相对带体(3)的外端处于拉伸状态时，该带体(3)呈塔形；通过可伸缩的卷筒状带体构成隔离桩的桩体，使用时，带体伸出起到指示与隔离的作用，设置方便；使用完毕后，带体可隐藏于底座的开口槽内，极大地减小了隔离桩的体积，方便搬运与储存。
【IPC分类】E01F9/012
【公开号】CN204644906
【申请号】CN201520118649
【发明人】唐小平, 姚永平, 彭增平, 刘向阳, 薛锋
【申请人】姚永平
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年2月28日