一种可伸缩路障的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种活动路障，特别涉及一种可伸缩路障，其中所述可伸缩路障包括一基座装置以及一路障装置，其中所述路障装置可伸缩地连接于所述基座装置，所述可伸缩路障具有一使用状态以及一非使用状态，所述可伸缩路障的状态得以在所述使用状态和所述非使用状态之间被转化，从而当所述可伸缩路障处于所述使用状态时，所述路障装置被所述基座装置支撑，当所述可伸缩路障处于非所述非使用状态时，所述路障装置被容纳于所述装置，以减少所述可伸缩路障处于所述非使用状态时所占用的空间，从而方便运输和储存。
【背景技术】
[0002]路障是现代社会的交通系统中必不可少的硬件设施，其主要用于阻断机动车行驶道路。
[0003]路障包括固定路障和活动路障两种类型，固定路障顾名思义是被固定在道路上的某一具体位置被使用的路障，其最大的弊端是在被使用的过程中不能够被移动。活动路障顾名思义是可以被移动的路障，因此，活动路障能够被携带在机动车内，从而当需要使用到活动路障时其可以被设置在需要的地方，以方便使用。
[0004]然而，现在的活动路障虽然名义上能够被移动，但是其体积不能够被改变，也就是说，即便是在现有的活动路障被移动的过程中，其在机动车内所占用的空间也很大，这对于具有较小的储存空间的机动车来说，随时携带活动路障是比较困难的。
[0005]因此，市场上需要一款可伸缩路障，以满足社会上对于在非使用的状态下具有较小的体积的路障的使用需要。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可伸缩路障。
[0007]为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案是:一种可伸缩路障，其包括:
[0008]一基座装置，其中所述基座装置包括:
[0009]一基座构件，其中所述基座构件包括一第一基座元件、一第二基座元件以及一第一连接元件，所述第一基座元件和所述第二基座元件分别具有一容纳槽以及一定位槽，所述第一基座元件和所述第二基座元件相对设置，以使所述第一基座元件和所述第二基座元件的所述容纳槽形成一容纳腔，所述第一基座元件和所述第二基座元件的所述定位槽形成一第一定位槽，所述第一连接元件设置于所述第一基座元件的侧壁；以及
[0010]一盖体构件，其中所述盖体构件包括一盖体元件以及一第二连接元件，所述盖体元件轴连接于所述第二基座元件，所述第二连接元件轴连接于所述盖体元件，所述盖体元件得以覆盖于所述容纳腔的腔口，以使所述第二连接元件连接于所述第一连接元件；以及
[0011]一路障装置，其中所述路障装置包括一弹性元件以及一路障构件，其中所述路障构件进一步包括:
[0012]—第一路障元件，其中所述第一路障元件具有一第一定位元件以及一第二定位槽，所述第一路障元件的所述第一定位元件得以被定位于所述基座构件的所述第一定位槽；
[0013]一第二路障元件，其中所述第二路障元件具有一第二定位元件以及一第三定位槽，所述第二路障元件的所述第二定位元件得以被定位于所述第一路障元件的所述第二定位槽；
[0014]—第三路障元件，其中所述第三路障元件具有一第三定位元件以及一第四定位槽，所述第三路障元件的所述第三定位元件得以被定位于所述第二路障元件的所述第三定位槽；以及
[0015]一第四路障元件，其中所述第四路障元件具有一第四定位元件，所述第四路障元件的所述第四定位元件得以被定位于所述第三路障元件的所述第四定位槽；其中所述弹性元件的两端分别延伸并连接于所述第四路障元件和所述基座构件。
[0016]进一步地，所述弹性元件是压缩弹簧。
[0017]进一步地，所述第一定位元件设于所述第一路障元件的外壁，所述第二定位槽设于所述第一路障元件的内壁，并且所述第一定位元件和所述第二定位槽分别位于所述第一路障元件的两端；所述第二定位元件设于所述第二路障元件的外壁，所述第三定位槽设于所述第二路障元件的内壁，并且所述第二定位元件和所述第三定位槽分别位于所述第二路障元件的两端；所述第三定位元件设于所述第三路障元件的外壁，所述第四定位槽设于所述第三路障元件的内壁，并且所述第三定位元件和所述第四定位槽分别位于所述第三路障元件的两端；所述第四定位元件设于所述第四路障元件的外壁。
[0018]本实用新型具有的优点和有益效果是:
[0019]本实用新型的主要优势在于提供一种可伸缩路障，其中所述可伸缩路障在非使用的状态下能够占用较小的空间，以使得所述可伸缩路障能够方便携带。
[0020]本实用新型的另一优势在于提供一种可伸缩路障，其中所述可伸缩路障包括一基座装置以及一路障装置，其中所述路障装置可伸缩地连接于所述基座装置，所述可伸缩路障具有一使用状态以及一非使用状态，所述可伸缩路障的状态得以在所述使用状态和所述非使用状态之间被转化，从而当所述可伸缩路障处于所述使用状态时，所述路障装置被所述基座装置支撑，当所述可伸缩路障处于非所述非使用状态时，所述路障装置被容纳于所述装置，以减少所述可伸缩路障处于所述非使用状态时所占用的空间，从而方便运输和储存。
[0021]本实用新型的另一优势在于提供一种可伸缩路障，其中所述路障装置包括一弹性元件以及一路障构件，所述基座装置包括一基座构件以及一盖体构件，当所述盖体构件重叠于所述基座构件时，所述路障构件得以被容纳于所述基座构件提供的一容纳腔内，所述弹性元件会被压缩变形，当所述盖体构件被打开时，在所述弹性元件的作用下，所述路障构件会自动地伸展，以使所述可伸缩路障提供警示功能，从而方便使用。
[0022]本实用新型的另一优势在于提供一种可伸缩路障，其中所述可伸缩路障各部分结构涉及合理，布局科学，因此，所述可伸缩路障的材料成本和制造成本都有可以得到有效地控制和监控，从而，可以提高所述可伸缩路障的性价比。
[0023]本实用新型的另一优势在于提供一种可伸缩路障，其中所述可伸缩路障没有涉及到复杂的工艺和精密的构件，而且所述可伸缩路障的原材料来源广泛且低价，能够有效地满足市场的需求，因此，所述可伸缩路障具有良好的市场前景和空间。
[0024]本实用新型的其他目的、优势和特征将在下述的【具体实施方式】、【附图说明】以及权利要求书中提及的技术特征及其组合得到进一步的揭露和阐述。
【附图说明】
[0025]图1是根据本实用新型的一个优选实施例的可伸缩路障的一个状态的立体示意图。
[0026]图2是根据本实用新型的上述优选实施例的可伸缩路障的另一个状态的立体示意图。
[0027]图3是根据本实用新型的上述优选实施例的可伸缩路障的立体剖视示意图。
[0028]图4是图3的局部放大示意图。
[0029]图5是根据本实用新型的上述优选实施例的可伸缩路障的一个位置的剖视示意图。
[0030]图6是图5的局部放大示意图。
[0031]图7是根据本实用新型的上述优选实施例的可伸缩路障的一个状态的主视示意图。
[0032]图8是根据本实用新型的上述优选实施例的可伸缩路障的另一个状态的主视示意图。
【具体实施方式】
[0033]以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
[0034]如图1至图8所示是根据本实用新型的精神所提供的一个优选实施例，其中在本实用新型的这个优选实施例中，其提供一种可伸缩路障，其包括一基座装置10以及一路障装置20，其中所述路障装置20可伸缩地设置于所述基座装置10，并且所述可伸缩路障具有一使用状态以及一非使用状态，所述可伸