飞行器用停靠装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种飞行器的降落辅助装置，具体地说，涉及一种飞行器用停靠
目.0
【背景技术】
[0002]将快递包裹从寄件人处递送至收件人处，要经历收件、分拣及派件；现有快递行业使用人工进行收件及派件，受限于人工及交通运输成本，通常对于一个区域范围集中进行收件及派件，在这过程中，快递包裹需由多人经手，不便于递送保密性要求高的快递包裹；快递包裹基本上为统一收件及分拣后，再统一进行派送，不仅不适于递送速度要求高的场合，也不适于递送短途的场合；受限于变化莫测的城市道路交通状况，经常难以按客户要求的时间进行收件及派件。
[0003]此外，对于高层楼宇的收件人与寄件人，由于快递员一般不上门服务或由于物业要求而难以上门服务，通常要求客户下楼收件与寄件，或委托物业进行收件与寄件，客户难享有优质的快递服务；如果委托物业进行收件，不仅手续繁琐，而且不易保密。
[0004]为了解决上述问题，许多快递公司着手采用飞行器进行递送快递包裹，不仅保密性高，而且不易受城市道路交通状况影响，更便于按客户的时间点要求进行收件及派送。
[0005]虽然采用飞行器进行收件及派送快递包裹使快递服更加便利，但是，现有楼宇通常无可供飞行器降落的阳台或阳台比较狭窄而不适合飞行器降落，并且在阳台上直接降落容易发生碰撞，损坏飞行器和伤害收件人，不便于快递公司开展优质的快递服务。
【发明内容】
[0006]本实用新型的主要目的是提供一种飞行器用停靠装置，旨在便于飞行器在高层楼宇等停靠空间受限的地方进行停靠。
[0007]为了实现上述主要目的，本实用新型提供一种飞行器用停靠装置，其包括停靠平台及用于将飞行器用停靠装置可拆卸地固定在固定目标物上的安装座；停靠平台包括与安装座固定连接的停靠板。
[0008]由以上方案可见，用户在安装上述飞行器用停靠装置后，可便于飞行器进行停靠，从而便于快递公司向用户递送快递包裹及进行收件，在完成相应的操作之后，可将飞行器用停靠装置从固定目标物上拆下，便于对飞行器用停靠装置进行保管维护，尤其适用于物业不允许用户对楼宇外墙进行改造或长时间将物件伸出楼宇外墙外的小区住户，提高飞行器用停靠装置的使用安全性。
[0009]具体的方案为安装座包括夹持机构及定位机构，夹持机构为U型构件，定位机构包括定位螺钉，夹持机构的侧壁上形成有与定位螺钉相匹配的螺孔。该结构的安装座便于用户将飞行器用停靠装置安装在阳台围墙上或窗户边框与墙体等固定目标物上，且便于将飞行器用停靠装置从这些固定目标物上拆下。
[0010]更具体的方案为定位机构还包括定位垫板；定位垫板设于定位螺钉的前端上，且定位螺钉相对定位垫板可绕自身轴线旋转。有效避免在安装及拆卸过程中对目标固定物造成损害。
[0011]再具体的方案为定位垫板背离定位螺钉的端面与固定目标物的表面相匹配。增加定位垫板与目标固定物之间的接触面积，提高安装座的安装牢固度。
[0012]—个优选的方案为停靠板与安装座与一体成型的方式形成。结构简单，成本低。
[0013]另一个优选的方案为停靠板通过铰轴铰接在安装座上；停靠板绕铰轴可旋转至工作状态位置处。
[0014]另一个优选的方案为飞行器用停靠装置还包括直线导轨及滑块；直线导轨固定在安装座上；滑块固定在停靠板上；滑块可沿直线导轨移动地安装在直线导轨上；滑块在直线导轨上可移动的距离大于等于停靠板沿直线导轨布置方向的长度。通过推动停靠板带动滑块沿直线导轨移动，便于将停靠板伸出或收回，不仅便于用户对飞行器用停靠装置进行维护，而且能够满足一些物业对置于楼宇外墙外物件的要求。
[0015]另一个优选的方案为停靠板由两块以上的滑板构成；在相邻接的两块滑板中，一块滑板相对另一块滑板可沿第一方向移动，该第一方向平行于停靠板的停靠面，即所有的滑板均沿同一方向移动；位于末端上的其中一块滑板固定在安装座上。
[0016]另一个优选的方案为停靠板的外周上设有两根以上的支撑杆，支撑杆沿平行于停靠板的停靠面的方向布置；相邻两根支撑杆间固定有挂绳，挂绳均位于停靠面邻近停靠板的基体的一侧；位于停靠板近旁处的挂绳与停靠板的外周面间的最大间距小于飞行器的高度。该结构不仅不会对飞行器的停靠过程造成影响，而且有效地防止飞行器在大风作用下出现侧翻而掉落，提高使用安全性，而且质量及风阻面积增加有限。
[0017]再一个具体的方案为该飞行器用停靠装置还包括无线充电系统，该无线充电系统包括电能发射器及控制器；控制器向电能发射器输出控制信号。便于安装有无线充电接收端的飞行器在停靠过程中补充电能，提高其续航能力和投送飞行半径。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型第一实施例的立体图；
[0019]图2为安装在阳台围墙上的本实用新型第一实施例的立体图；
[0020]图3为本实用新型第二实施例的结构分解图；
[0021]图4为安装在阳台围墙上的本实用新型第三实施例的立体图；
[0022]图5为本实用新型第四实施例的结构分解图；
[0023]图6为本实用新型第五实施例中停靠板的立体图；
[0024]图7为本实用新型第五实施例中停靠板的结构图；
[0025]图8为本实用新型第六实施例中停靠板的结构图。
[0026]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
【具体实施方式】
[0027]第一实施例
[0028]参见图1，飞行器用停靠装置I由停靠平台及安装座构成。
[0029]停靠平台11为一停靠板11，其上表面，即停靠面上设有用于指引飞行器降落的降落标识110及111，降落标识110及111采用荧光材料制成。
[0030]安装座由夹持机构与定位机构构成，夹持机构为一 U型构件，即U型夹12 ;定位机构由两套定位螺钉131与定位垫板132构成；定位垫板132设于定位螺钉131的前端上，且定位螺钉131相对定位垫板132可绕自身轴线旋转；U型夹12的侧壁上形成有与定位螺钉131相匹配的螺孔120。
[0031]停靠板11与U型夹12以一体成型的方式制成，或用焊接的方式焊接成一体。
[0032]参见图2，将飞行器用停靠装置I安装在阳台围墙01上的过程如下，将U型夹12的夹槽121卡扣在阳台围墙01上，拧紧定位螺钉131，将阳台围墙01牢牢地夹持在定位垫板132与U型夹12远离定位螺钉131的内侧壁之间，使安装座能够牢牢地固定在阳台围墙01上。定位垫板132远离定位螺钉131的端面上形成有防滑波纹。
[0033]在飞行器完成着落、派件、寄件、起飞后，通过拧松定位螺钉131，从而将飞行器用停靠装置I从阳台围墙01上拆下。
[0034]第二实施例
[0035]作为对本实用新型第二实施例的说明，以下仅对与上述第一实施例的不同之处进行说明。
[0036]参见图3，飞行器用停靠装置2的停靠板21与U型夹22之间通过两根螺栓23或铆钉23进行固定连接。
[0037]第三实施例
[0038]作为对本实用新型第三实施例的说明，以下仅对与上述第一实施例的不同之处进行说明。
[0039]参见图4，本例飞行器用停靠装置还具有固定支架34、铰轴35及无线充电系统，停靠板31由支撑板310及固定在支撑板310的一个表面上的太阳能电池板311构成，太阳能电池板311远离支撑板310的表面为停靠板31的停靠面。
[0040]无线充电系统由电能发射器、控制器及蓄电池构成，太能电池板311产生的电能存储于蓄电池中，本例中的电能发射器为无线充电线圈；控制器