具有同步撒布沥青、石料和纤维功能的碎石封层车的制作方法

文档序号:10435982阅读:537来源:国知局
具有同步撒布沥青、石料和纤维功能的碎石封层车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种同步碎石封层车或铺筑碎石封层的设备。
【背景技术】
[0002]沥青路面的纤维碎石封层结构为:I层沥青+1层纤维+1层沥青连续施工工艺+1层碎石,形成层层物料相互作用的致密网络缠绕结构。经过专门纤维切割装置破碎的纤维,在封层混合料中呈乱向均匀分布,相互搭接,能够良好地吸附沥青结合料,增加其粘度和粘附力,有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等力学性能,避免了路面高温泛油和早期水损坏,延长道路的使用寿命。
[0003]传统使用的同步碎石封层车,施工时,将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间充分接触形成最大限度的粘结度;但传统同步碎石封层车没有纤维切割装置,不具有同时撒布沥青、纤维和石料的功能,只能通过两次或三次撒布来实现。现有技术中,有一种加纤同步碎石封层车,将沥青洒布、纤维撒布和碎石撒布同步进行,有效地提高骨料与沥青、纤维的结合效率;但存在造价高昂等缺点。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于:提供一种安装有多级纤维切割机的碎石封层车。该多级纤维切割机,结构简单且便于维修、剪切效率高、洒布程度均匀。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]在传统之碎石封层车上,加装多级纤维切割机。该多级纤维切割机主要由左、右纤维箱1、纤维接管2、金属架3、多个金属软管4、多个纤维切割装置6构成;左、右纤维箱I下方设置有金属纤维接管2,该金属纤维接管2通过左、右金属架3固定;金属纤维接管2连接有将纤维原料引入纤维切割装置6的金属软管4;金属软管4的一端连接有可控制纤维输送的纤维开关7。
[0007]所述纤维切割装置6,由主轴9、副轴10、主动轮11、电磁离合器12、离合器飞轮13、剪切轮14、剪切刀片15、主动摩擦轮16、从动摩擦轮17、压紧轮18、输送轮19、固定盘20、高压空气喷嘴8构成;主动轮11通过轴承安装在主轴9上;主轴9依次安装电磁离合器12、主动摩擦轮16和剪切轮14,剪切轮14上固定有多个剪切刀片15;副轴10固定在纤维切割装置箱体内的固定盘20上;纤维切割装置6的上方,安装压紧轮18,压紧轮18上的从动摩擦轮17与主动摩擦轮15接触,相邻有一通过摩擦带动的输送轮19;副轴10与固定盘20联接;纤维切割装置6的下方,安装有高压空气喷嘴8;
[0008]所述纤维切割装置6,其沿驱动马达5两侧等距离均匀布置成纤维撒布架,纤维切割装置6的主轴9与驱动马达5的轴通过键或螺纹同心相连;相邻纤维切割装置的主轴同心连接;驱动马达5的传动轴在汽车底盘取力口通过液压栗联接。
[0009]所述压紧轮18,其与剪切轮14通过摩擦传动;输送轮19与压紧轮18也通过摩擦传动。
[0010]本实用新型具有以下有益效果:
[0011 ] 1、采用纤维切割装置同轴连接,与同步碎石封层车沥青喷嘴一一对应,实现纤维洒布的均匀性。
[0012]2、采用纤维切割装置从动轮离合的方式,保证了每个切割机能够独立控制,以满足各种施工路面宽度的需要。
[0013]3、纤维切割装置的剪切刀轮采用可拆卸的刀座和刀片组成,可方便于刀具的更换和维护,降低维修和维护成本。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构不意图;
[0015]图2为图1中纤维撒布架的俯视图;
[0016]图3为纤维切割装置结构的主视图;
[0017]图4为纤维切割装置结构的俯视图。
[0018]下面结合附图及实施例对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0019]实施例1一种安装在碎石封层车上的多级纤维切割机
[0020]本实施例是在传统的普通碎石封层车上增加一套多级纤维切割机,其纤维储存装置安装在封层车上,其纤维撒布装置安装在沥青结合料喷洒装置和骨料撒布装置之间。
[0021]该多级纤维切割机的整体结构如附图1、2所示。左、右纤维箱I安装在碎石封层车上;左、右纤维箱I下方通过左、右金属架3固定着一个金属纤维接管2,用于输送纤维原料。金属纤维接管2上安装有多个控制纤维输送的纤维开关7,每个纤维开关7连接一根金属软管4,所述金属软管4另一端与纤维切割装置6连接。
[0022]纤维切割装置6沿驱动马达5两侧等距离均匀布置形成纤维撒布架,固定在沥青结合料喷洒装置和骨料撒布装置之间;纤维切割装置6的主轴9与驱动马达5的轴通过键或螺纹同心相连,驱动马达5的传动轴与汽车底盘取力口通过液压栗联接。
[0023]本实施例纤维切割装置6的构造如附图3、4所示:纤维切割装置6主要由主轴9、副轴10、主动轮11、电磁离合器12、离合器飞轮13、剪切轮14、剪切刀片15、主动摩擦轮16、从动摩擦轮17、压紧轮18、输送轮19、固定盘20、高压空气喷嘴8组成。
[0024]主轴9上通过轴承安装主动轮11,副轴10上依次安装电磁离合器12、主动摩擦轮16和剪切轮14,并固定在纤维切割装置6箱体上的固定盘20,所述剪切轮14上通过螺纹联接固定若干剪切刀片15。所述纤维切割装置6上方安装压紧轮18,压紧轮18与剪切轮14之间通过摩擦传动。相邻有一通过摩擦带动的输送轮19,通过螺钉与固定盘20联接;纤维切割装置下方安装将切割好的纤维丝均匀吹散到施工路面的高压空气喷嘴8。
[0025]工作时,通过抽提装置将玻璃纤维原料从纤维箱I经金属纤维接管2和金属软管4引入纤维切割装置6。驱动马达5带动主动轮11转动,当电磁离合器12处于齿合状态时,离合器飞轮13转动带动副轴10上的剪切轮14高速旋转,压紧轮18上的从动摩擦轮17与主动摩擦轮15接触通过摩擦随动旋转,纤维束经压紧轮18与输送轮19疏松压平并被高速旋转的剪切轮14上剪切刀片15切割成一定长度。当不需要切割纤维时,离合器12分离,离合器飞轮13在副轴10上空转,剪切轮14停止切割纤维。
[0026]通过纤维开关7和电磁离合器12控制切割纤维,实现施工路面纤维撒布宽度的调节。通过调节驱动马达5的转速来调整纤维切割量,并根据剪切轮14上剪切刀片15的数量控制纤维剪切长度。将切割好的玻璃纤维丝通过高压空气喷嘴8喷洒到施工路面,保证纤维撒布均匀性。
【主权项】
1.一种具有同步撒布沥青、石料和纤维功能的碎石封层车,其特征在于:有一个多级纤维切割机,该多级纤维切割机主要由左、右纤维箱(1)、纤维接管(2)、金属架(3)、多个金属软管(4)、多个纤维切割装置(6)构成;左、右纤维箱(I)下方设置有金属纤维接管(2),该金属纤维接管(2)通过左、右金属架(3)固定;金属纤维接管(2)连接有将纤维原料引入纤维切割装置(6)的金属软管(4);金属软管(4) 一端连接着可控制纤维输送的纤维开关(7); 所述纤维切割装置(6),由主轴(9)、副轴(10)、主动轮(11)、电磁离合器(12)、离合器飞轮(13)、剪切轮(14)、剪切刀片(15)、主动摩擦轮(16)、从动摩擦轮(17)、压紧轮(18)、输送轮(19)、固定盘(20)、高压空气喷嘴(8)构成;主动轮(11)通过轴承安装在主轴(9)上;主轴(9)上依次安装电磁离合器(12)、主动摩擦轮(16)和剪切轮(14),剪切轮(14)上固定有多个剪切刀片(15);副轴(10)固定在纤维切割装置箱体内的固定盘20上;纤维切割装置(6)的上方,安装压紧轮(18),压紧轮(18)上的从动摩擦轮(17)与主动摩擦轮(15)接触,压紧轮(18)与输送轮(19)之间通过摩擦带动;纤维切割装置(6)的下方,安装有输送高压空气的喷嘴(8); 所述纤维切割装置(6),其沿驱动马达(5)两侧等距离均匀布置成纤维撒布架,纤维切割装置(6)的主轴(9)与驱动马达(5)的轴通过键或螺纹同心相连;相邻纤维切割装置的主轴(9)同心连接;驱动马达(5)的传动轴在汽车底盘取力口通过液压栗联接。2.根据权利要求1所述具有同步撒布沥青、石料和纤维功能的碎石封层车,其特征在于:所述压紧轮(18),其与剪切轮(14)通过摩擦传动;输送轮(19)与压紧轮(18)也通过摩擦传动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有同步撒布沥青、石料和纤维功能的碎石封层车,有一个多级纤维切割机,该多级纤维切割机主要由纤维箱、纤维接管、金属软管、纤维切割装置构成;纤维箱下方设有金属纤维接管,该金属纤维接管连接金属软管;纤维切割装置的主轴与驱动马达的轴相连,副轴上安装有通过离合器飞轮传动的剪切轮;纤维切割装置上方安装压紧轮,相邻有一通过摩擦带动的输送轮,下方安装高压空气喷嘴。本实用新型结构简单、剪切效率高、洒布程度均匀且便于维修,可在各种同步碎石封层车上使用。
【IPC分类】E01C19/21
【公开号】CN205347932
【申请号】CN201620044584
【发明人】成高立, 张争奇, 黄方勇, 路国栋, 尚同羊, 罗要飞, 赵永波, 杨江明, 杨俊杰, 唐礼泉, 潘梦
【申请人】陕西高速机械化工程有限公司, 长安大学
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月18日
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