一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机的制作方法

文档序号:10739924阅读:333来源:国知局
一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,包括卡车托板、物料箱装置、排料装置、清扫装置、漏斗和抛撒盘,其特征在于物料箱装置固定安装在卡车托板上方,且物料箱装置的后下方有一个出料口;漏斗固定安装在物料箱装置的后下方;排料装置固定安装在物料箱装置的后下方,排料装置中的排料盒上方的进料口与物料箱装置后下方的出料口相配合,并且排料装置位于漏斗的内部;清扫装置固定安装在漏斗的内部,且紧邻排料装置;抛撒盘位于漏斗的正下方。该融雪剂撒布机可以清除道路和机场积雪,在除去积雪的同时不会破坏路面。
【专利说明】
_种基于槽轮排放的融雪剂撒布机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种融雪剂撒布机,属于除雪机具领域。
【背景技术】
[0002]我国冬季广大降雪区各种通车道路路面的积雪,由于不能及时消除而导致严重压实甚至表面结冰,使交通发生很大困难。
[0003]传统的清除道路和机场积雪的方法是采用人工用铁铲、扫把将积雪以及结冰层清除干净,然后开放交通和机场。由于公路线长,机场的占地面积达上千亩,需动员大量人员才能将道路和机场的积雪清除干净,然后开放交通和机场,既费时又费力。目前,通常使用推土机或装载机清除道路和飞机场的积雪。推土机或装载机在铲除积雪时很容易将道路路面和机场跑道面损坏。因此,研制出切实可行的除雪机具是解决路面积雪的关键,这对于缓解由积雪造成的道路交通问题具有巨大的社会意义。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,并且抛撒量可根据路面积雪厚度和撒布机前进速度进行控制,在除去路面积雪的同时不破坏路面。
[0005]本实用新型涉及一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,包括卡车托板、物料箱装置、排料装置、清扫装置、漏斗和抛撒盘,其特征在于物料箱装置固定安装在卡车托板上方,且物料箱装置的后下方有一个出料口;漏斗固定安装在物料箱装置的后下方;排料装置固定安装在物料箱装置的后下方,排料装置中的排料盒上方的进料口与物料箱装置后下方的出料口相配合,并且排料装置位于漏斗的内部;清扫装置固定安装在漏斗的内部,且紧邻排料装置;抛撒盘位于漏斗的正下方。
[0006]技术方案中所述的物料箱装置包括箱体、绞龙、破桥杆和分流罩,上述的箱体固定安装在卡车托板上,绞龙通过轴承安装在箱体的底部中间位置,由液压马达驱动,分流罩固定在箱体内部,且位于绞龙的上方,破桥杆通过轴承安装在箱体的中间位置,且位于分流罩的两边,由液压马达驱动。
[0007]技术方案中所述的排料装置包括排料盒、槽轮和排料主轴,上述的排料盒固定安装在物料箱装置后下方的中间位置,且排料盒上方的进料口与物料箱装置后下方的出料口相配合,排料主轴通过轴承安装在排料盒上,由液压马达驱动,槽轮安装在排料主轴上,由轴肩、销钉和卡簧进行定位。
[0008]技术方案中所述的清扫装置包括底座、同步带轮轴和同步带刷,上述的底座固定安装在漏斗的内部,同步带轮轴通过轴承安装在底座上,其中一个同步带轮轴由液压马达驱动,同步带刷安装在同步带轮轴上。
[0009]技术方案中所述的抛撒盘位于漏斗的正下方,且由固定安装在卡车托板支架上的液压马达驱动。
[0010]本实用新型的工作过程如下:当融雪剂撒布机工作时,绞龙、破桥杆、排料装置、清扫装置和抛撒盘都将会被与之相连的液压马达带动。绞龙将箱体内的融雪剂推向箱体的后方,融雪剂由物料箱装置后下方的出料口进入排料装置的排料盒内,此时再由槽轮将融雪剂排出,融雪剂经漏斗落在抛撒盘上,通过抛撒盘的旋转,融雪剂在离心力的作用下抛撒在路面上。融雪剂的抛撒量可根据槽轮的转速大小进行调整。破桥杆可以将结块的融雪剂破碎,防止架桥,保证融雪剂顺利流下。清扫装置则用于清扫槽轮上没有完全落下的融雪剂。
【附图说明】
[0011 ]附图1为本实用新型结构示意图。
[0012]附图2为本实用新型内部结构示意图。
[0013]附图3为附图2的局部放大图。
[0014]附图4为本实用新型中物料箱装置结构示意图。
[0015]附图5为本实用新型中排料装置结构示意图。
[0016]附图6为本实用新型中清扫装置结构示意图。
[0017]图中所示:I为卡车托板,2为箱体,3为绞龙,4为破桥杆,5为分流罩,6为底座,7为同步带刷,8为同步带轮轴,9为卡车托板支架,10为抛撒盘,11为漏斗,12为槽轮,13为排料主轴,14为排料盒。
【具体实施方式】
[0018]实施例1:
[0019]参照图1,图2,图3,图4,图5,图6所示,本实用新型涉及一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,包括卡车托板1、物料箱装置、排料装置、清扫装置、漏斗11和抛撒盘10,其特征在于物料箱装置固定安装在卡车托板I上方,且物料箱装置的后下方有一个出料口;漏斗11固定安装在物料箱装置的后下方;排料装置固定安装在物料箱装置的后下方,排料装置中的排料盒14上方的进料口与物料箱装置后下方的出料口相配合,并且排料装置位于漏斗11的内部;清扫装置固定安装在漏斗11的内部,且紧邻排料装置;抛撒盘10位于漏斗11的正下方。
[0020]实施例2:
[0021]本实例与实施例1的区别在于所述的物料箱装置包括箱体2、绞龙3、破桥杆4和分流罩5,上述的箱体2固定安装在卡车托板I上,绞龙3通过轴承安装在箱体2的底部中间位置,由液压马达驱动,分流罩5固定在箱体2内部,且位于绞龙3的上方,破桥杆4通过轴承安装在箱体2的中间位置,且位于分流罩5的两边,由液压马达驱动。
[0022]实施例3:
[0023]本实例与实施例1的区别在于所述的排料装置包括排料盒14、槽轮12和排料主轴13,上述的排料盒14固定安装在物料箱装置后下方的中间位置,且排料盒14上方的进料口与物料箱装置后下方的出料口相配合,排料主轴13通过轴承安装在排料盒14上,由液压马达驱动,槽轮12安装在排料主轴13上,由轴肩、销钉和卡簧进行定位。
[0024]实施例4:
[0025]本实例与实施例1的区别在于所述的清扫装置包括底座6、同步带轮轴8和同步带刷7,上述的底座6固定安装在漏斗11的内部,同步带轮轴8通过轴承安装在底座6上,其中一个同步带轮轴8由液压马达驱动,同步带刷7安装在同步带轮轴8上。
[0026]实施例5:
[0027]本实例与实施例1的区别在于所述的抛撒盘10位于漏斗11的正下方,且由固定安装在卡车托板支架9上的液压马达驱动。
[0028]上述实施例仅为本实用新型的较佳的实例而已,并非是对本实用新型实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,包括卡车托板(I)、物料箱装置、排料装置、清扫装置、漏斗(11)和抛撒盘(10),其特征在于物料箱装置固定安装在卡车托板(I)上方,且物料箱装置的后下方有一个出料口;漏斗(11)固定安装在物料箱装置的后下方;排料装置固定安装在物料箱装置的后下方,排料装置中的排料盒(14)上方的进料口与物料箱装置后下方的出料口相配合,并且排料装置位于漏斗(11)的内部;清扫装置固定安装在漏斗(11)的内部,且紧邻排料装置;抛撒盘(10)位于漏斗(11)的正下方。2.根据权利要求1所述的一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,其特征在于所述的物料箱装置包括箱体(2)、绞龙(3)、破桥杆(4)和分流罩(5),上述的箱体(2)固定安装在卡车托板(I)上,绞龙(3)通过轴承安装在箱体(2)的底部中间位置,由液压马达驱动,分流罩(5)固定在箱体(2)内部,且位于绞龙(3)的上方,破桥杆(4)通过轴承安装在箱体(2)的中间位置,且位于分流罩(5)的两边,由液压马达驱动。3.根据权利要求1所述的一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,其特征在于所述的排料装置包括排料盒(14)、槽轮(12)和排料主轴(13),上述的排料盒(14)固定安装在物料箱装置后下方的中间位置,且排料盒(14)上方的进料口与物料箱装置后下方的出料口相配合,排料主轴(13)通过轴承安装在排料盒(14)上,由液压马达驱动,槽轮(12)安装在排料主轴(13)上,由轴肩、销钉和卡簧进行定位。4.根据权利要求1所述的一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,其特征在于所述的清扫装置包括底座(6)、同步带轮轴(8)和同步带刷(7),上述的底座(6)固定安装在漏斗(11)的内部,同步带轮轴(8)通过轴承安装在底座(6)上,其中一个同步带轮轴(8)由液压马达驱动,同步带刷(7)安装在同步带轮轴(8)上。5.根据权利要求1所述的一种基于槽轮排放的融雪剂撒布机,其特征在于所述的抛撒盘(10)位于漏斗(11)的正下方,且由固定安装在卡车托板支架(9)上的液压马达驱动。
【文档编号】E01H10/00GK205421149SQ201620292126
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月28日
【发明人】艾来提·司马义, 李明, 亚森·肉孜, 陈光亮, 孙珍娣, 何壮壮, 吴敦营, 邱序庭, 周星衡, 李凯
【申请人】石河子公路管理局泉水地分局
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