专利名称：网孔式换档手柄的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车传动系的控制，尤其是换档手柄。
背景技术：
目前，公知的汽车换档手柄，虽然有全木、全皮、全铝、全塑以及它们的组合等，品种繁多，规格不一，但是其外表面基本上是平的，因此存在着缺乏警觉性的手感，外表形状比较呆板等弊病。
发明内容
为了克服现有汽车换档手柄的上述弊病，本实用新型提供一种具有警觉性的手感，外表形状比较活泼的网孔式换档手柄。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是网孔式换档手柄由柄体，装在柄体外面的铝管，装在柄体下部的斜套，用中央螺钉固定在柄体上部的顶盖组成。铝管与柄体之间装有网。铝管上开有一组或一组以上的孔。
本实用新型的有益效果是，由于采用了网孔式结构，因此具有警觉性的手感，外表形状也比较活泼。
以下结合附图和实施例，对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视图。
图2和图3分别是铝管的左视图和主视图。
图4是网的主视图。
上述各图中，1、顶盖，2、顶盖螺钉，3、铝管，4、中央螺钉，5、网，6、柄体，7、紧定螺钉，8、斜套，9、孔，10、网眼。
具体实施方式
如
图1～4所示，网孔式换档手柄由柄体6，装在柄体6外面的铝管3，装在柄体6下部的斜套8，用中央螺钉4固定在柄体6上部的顶盖1组成。铝管3与柄体6之间装有网5，铝管3上开有一组或一组以上的孔9。顶盖1上装有多颗顶盖螺钉2。位于斜套8内的柄体6的下部装有紧定螺钉7，用来将换档手柄固定在换档杆上。
如
图1、2和3所示，铝管3的外面可以有包覆物，也可以没有包覆物。包覆物可以是皮革，可以是木片或水转印片，也可以是碳纤，从而制成全铝网孔式换档手柄、皮铝网孔式换档手柄、木铝网孔式换档手柄、纤铝网孔式换档手柄等。
如
图1、2和3所示，铝管3上每组孔9的数量是一个或多个。孔9的形状可以是多边形，可以是圆形或椭圆形，也可以是不规则的形状，还可以是它们的任意组合。
如
图1和4所示，网5可以是不锈钢网，也可以是塑料网。网5上有多个网眼10。网眼10的形状可以是圆形或椭圆形，可以是多边形，也可以是不规则的形状，还可以是它们的任意组合。
在附图所示的实施例一中，铝管3上开有一组孔9；顶盖1上装有5颗顶盖螺钉2；铝管3的外面没有包覆物，是全铝网孔式换档手柄；铝管3上每组孔9的数量是3个，孔9的形状是多边形与圆形的组合；网5是不锈钢网，网5上有175个网眼10，网眼10的形状是圆形。
权利要求1.一种网孔式换档手柄，由柄体(6)，装在柄体(6)外面的铝管(3)，装在柄体(6)下部的斜套(8)，用中央螺钉(4)固定在柄体(6)上部的顶盖(1)组成，其特征在于铝管(3)与柄体(6)之间装有网(5)，铝管(3)上开有一组或一组以上的孔(9)。
2.按权利要求1所述的网孔式换档手柄，其特征在于铝管(3)的外面可以有包覆物，也可以没有包覆物，包覆物可以是皮革，可以是木片或水转印片，也可以是碳纤。
3.按权利要求1或2所述的网孔式换档手柄，其特征在于铝管(3)上每组孔(9)的数量是一个或多个，孔(9)的形状可以是多边形，可以是圆形或椭圆形，还可以是它们的任意组合。
4.按权利要求1或2所述的网孔式换档手柄，其特征在于网(5)可以是不锈钢网，也可以是塑料网，网(5)上有多个网眼(10)，网眼(10)的形状可以是圆形或椭圆形，可以是多边形，还可以是它们的任意组合。
5.按权利要求3所述的网孔式换档手柄，其特征在于网(5)可以是不锈钢网，也可以是塑料网，网(5)上有多个网眼(10)，网眼(10)的形状可以是圆形或椭圆形，可以是多边形，还可以是它们的任意组合。
专利摘要本实用新型涉及机动车传动系的控制，尤其是换档手柄。网孔式换档手柄由柄体、铝管、斜套和顶盖组成。铝管与柄体之间装有网。铝管上开有一组或一组以上的孔。具有警觉性的手感，外表形状也比较活泼。
文档编号B25G1/10GK2860918SQ200520128629
公开日2007年1月24日 申请日期2005年9月29日 优先权日2005年9月29日
发明者林楚华, 鲁良周 申请人:林楚华