专利名称：水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种缸套压帽拆装技术，尤其是水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪。二、背景技术水泥车是在油田日常生产配合中广泛使用的专用装备，由于采油厂地层复杂、断块多、井压高、加上设备逐年老化，经常需要更换水泥车柱塞泵缸套垫子和“0” 型密封圈，而在以前的拆装缸套压帽的过程中，通常使用焊制的十字杠，用18镑的大榔头， 一下一下的硬砸下来，其拆装过程费工、费时、费力，通常需要4-5人才能完成装配工作，因缸套压帽材质硬度大，不是将缸套压帽砸变形，就是将压帽的凸出部分砸掉，造成浪费或不正常损坏。而且在砸缸套压帽施工中，如果掌握不好很容易造成施工人员的手部受伤，影响正常的工作。三、发明内容本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便的水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪，它解决了原来缸套压帽拆装中的难题，本实用新型的目的是这样实现的，它是由加力杆、爪和定位板连接而成，加力杆与钢板垂直焊接，钢板一端设有3个爪，钢板的另一端设有1个定位板；爪为凸型状，定位板为凸型状；钢板为圆弧状。①拆卸缸套压帽时，人员蹲在泵体上，将专用爪卡在泵头压帽凹槽内，从前向后推拉抽油杆，如过紧时可使用加力杠，可起到省力的作用。②装配时将专用爪卡在缸套压帽左面凹槽内，从左到右，逐步紧固压帽，最后过紧时可借助加力杠，利用杠杆原理，将压帽紧固。③注意装配时将缸套上的凹槽与泵头上的稳钉对正，不可用力过猛，以免损坏缸套垫子或稳钉错位。操作时将凸型爪卡在泵头压帽凹槽内，通过搬动加力杆，上紧或卸松缸套压帽，可以保证装配缸套压帽时能够最大限度的发挥专用爪从一个极点到另一个极点，提高修复效率，缩短维修时间和工作量；此装置结构简单、操作方便。
图1为水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪的结构示意图，图中1、加力杆 2、爪3、定位板。五具体实施方式
实施例1、本实用新型是由加力杆1、爪2和定位板3连接而成， 加力杆1与钢板垂直焊接，在钢板的一端设有3个爪，钢板的另一端设有1个定位板。实施例2、爪为凸型状；定位板为凸型状。实施例3、钢板为圆弧状。
权利要求1.水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪，它是由加力杆(1)、爪(2)和定位板(3)连接而成， 其特征是加力杆(1)与钢板垂直焊接，在钢板的一端设有3个爪(2)，钢板的另一端设有1 个定位板⑶。
2.根据权利要求1所述的水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪，其特征是爪(2)为凸型状； 定位板(3)为凸型状。
3.根据权利要求1所述的水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪，其特征是钢板为圆弧状。
专利摘要水泥车柱塞泵缸套压帽拆装爪是一种缸套压帽拆装技术，它解决了原来缸套压帽拆装中的难题，它是由加力杆、爪和定位板连接而成，加力杆与钢板垂直焊接，钢板一端设有3个爪，钢板的另一端设有1个定位板；爪为凸型状，定位板为凸型状；钢板为圆弧状；操作时将凸型爪卡在泵头压帽凹槽内，通过搬动加力杆，上紧或卸松缸套压帽，可以保证装配缸套压帽时能够最大限度的发挥专用爪从一个极点到另一个极点，提高修复效率，缩短维修时间和工作量；此装置结构简单、操作方便。
文档编号B25B27/00GK202162752SQ20112020128
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者刘琨, 卢建强, 孙敏捷, 孙敏聪, 张本和, 李存东, 秦晓仙, 薄其濮, 陈泉, 马利杰 申请人:刘琨, 卢建强, 孙敏捷, 孙敏聪, 张本和, 李存东, 秦晓仙, 薄其濮, 陈泉, 马利杰