一种车载抢修工具箱的制作方法

文档序号:2346510阅读:220来源:国知局
一种车载抢修工具箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载抢修工具箱,包括T字形结构的箱体外框,箱体外框由竖向的底部箱体外框和横向的顶部箱体外框组成,底部箱体外框内部中间设有纵向的中间隔板,中间隔板高度与底部箱体外框等高,底部箱体外框内部在中间隔板左侧设有两块与中间隔板平行的子隔板,子隔板低于中间隔板高度,底部箱体外框内部在中间隔板右侧设有上下两个格腔,顶部箱体外框内部在底部箱体外框两侧边正上方设有竖直的上隔板,上隔板顶部与顶部箱体外框顶壁之间设有间隙,上隔板后端与顶部箱体外框后壁之间设有间隔空间。本实用新型的车载抢修工具箱根据车载和抢修需要设计大小和结构,其配置的工器具为抢修工作打下了坚实的基础准备。
【专利说明】一种车载抢修工具箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载抢修工具箱。
【背景技术】
[0002]目前由于没有合适的车载抢修工具箱,使车辆上的工器具和材料混装,工器具造成了损坏,材料没有带齐备,车辆往返单位拿材料和工器具现象平凡发生,导致抢修时间的延误,影响抢修时间。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种车载抢修工具箱,成本低,便于准备齐全的工器具和材料,高效、安全、快速完成抢修工作,缩短抢修时间,树立良好的电力企业形象,提高经济效益。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种车载抢修工具箱,包括T字形结构的箱体外框,所述箱体外框由竖向的底部箱体外框和横向的顶部箱体外框组成,所述底部箱体外框内部中间设有纵向的中间隔板,中间隔板高度与底部箱体外框等高,所述底部箱体外框内部在中间隔板左侧设有两块与中间隔板平行的子隔板,子隔板低于中间隔板高度,所述底部箱体外框内部在中间隔板右侧设有上下两个格腔,所述顶部箱体外框内部在底部箱体外框两侧边正上方设有竖直的上隔板,所述上隔板顶部与顶部箱体外框顶壁之间设有间隙,所述上隔板后端与顶部箱体外框后壁之间设有间隔空间。
[0005]优选的,所述底部箱体外框的长度为100cm,宽度为60cm,高度为32cm,所述顶部箱体外框的长度为130cm,宽度为60cm,高度为11cm。
[0006]优选的,所述子隔板的高度为20cm,所述中间隔板右侧上方格腔的高度为12cm。
[0007]优选的,所述上隔板的高度为8cm,所述上隔板后端与顶部箱体外框后壁之间间隔空间的前后长度为20cm。
[0008]本实用新型的车载抢修工具箱适用于尼桑皮卡车型,并根据车载和抢修需要设计大小和结构,其配置的工器具(含自制工具)和材料等共28件,为抢修工具箱的制作打下了坚实的基础准备。
[0009]采用本实用新型后的有益效果为:1)所有常用抢修工器具、材料等均能够备足、备齐,需定期检查;2)安全工器具能够有效的做到防止雨水打湿,造成绝缘降低;3)特殊天气下,车辆座位上不用再堆积工器具和材料,给乘坐人员带来了方便,车斗内整洁、清爽,不用再经常打扫;4)由于中间隔板可以活动,故低压抢修时也可以进行布局,适用于所有IOKV及以下的抢修工作使用,低压可以放保护器、各类金具、少量的导线等抢修材料,更加规范了抢修工作;5)成本低,投资少,抢修效率高,抢修时间短,创造的经济效益高;6)抢修现场给用户和企业一种良好形象,摆脱以前抢修车辆内杂、乱、脏、差的局面,让人耳目一新的感觉,展现了抢修人员和车辆的新面貌,从小的方面树立了电力品牌的新形象;7)不影响车辆的整体使用,便于装、卸工具箱,空间利用充足。【专利附图】

【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步描述:
[0011]图1为本实用新型的车载抢修工具箱主视图;
[0012]图2为本实用新型的车载抢修工具箱俯视图;
[0013]图3为本实用新型的车载抢修工具箱侧视图;
[0014]图4为本实用新型的车载抢修工具箱使用格局图。
【具体实施方式】
[0015]图1至图4示出了本实用新型车载抢修工具箱的具体结构,其包括T字形结构的箱体外框I,所述箱体外框I由竖向的底部箱体外框10和横向的顶部箱体外框11组成,所述底部箱体外框10内部中间设有纵向的中间隔板101,中间隔板101闻度与底部箱体外框10等高,所述底部箱体外框10内部在中间隔板101左侧设有两块与中间隔板平行的子隔板102,子隔板低于中间隔板高度,所述底部箱体外框10内部在中间隔板右侧设有上下两个格腔103,所述顶部箱体外框11内部在底部箱体外框10两侧边正上方设有竖直的上隔板111,所述上隔板111顶部与顶部箱体外框11顶壁之间设有间隙,所述上隔板111后端与顶部箱体外框11后壁之间设有间隔空间。所述底部箱体外框10的长度为100cm,宽度为60cm,高度为32cm,所述顶部箱体外框11的长度为130cm,宽度为60cm,高度为11cm。所述子隔板102的高度为20cm,所述中间隔板101右侧上方的格腔高度为12cm。所述上隔板的高度为8cm,所述上隔板后端与顶部箱体外框后壁之间间隔空间的前后长度为20cm。
[0016]其中底部箱体外框10在中间隔板101左侧由子隔板102隔出的多个隔断空间可放置跌落熔管,脚扣安全带绳索,而中间隔板101右侧上方的格腔放置绝缘手套,下方的格腔可放置跌落器具、避雷器、应急抢修灯、急救箱;另外,顶部箱体外框11左侧由上隔板111隔出的空间内可放置扳手、老虎钳、起子、绝缘胶带等,顶部箱体外框11右侧由上隔板111隔出的空间内可放置高压发生器、验电器、红马甲等,而顶部箱体外框11左右两侧在上隔板111后侧的空间则可放置熔丝及绝缘操作杆。
[0017]本实用新型填补了配网日常小型抢修工器具和材料定置摆放的空白,是对抢修工器具和材料管理的改进。通过本实用新型的使用,解决了(I)材料、工器具乱丢乱放现象;
(2)工器具损坏严重、材料准备不齐全;(3)抢修时间长、工作效率低问题;(4)人员现场作业不规范,安全工器具携带不齐全,使用不规范等问题。
【权利要求】
1.一种车载抢修工具箱,其特征在于:包括T字形结构的箱体外框(1),所述箱体外框由竖向的底部箱体外框(10)和横向的顶部箱体外框(11)组成,所述底部箱体外框(10)内部中间设有纵向的中间隔板(101 ),中间隔板高度与底部箱体外框等高,所述底部箱体外框(10)内部在中间隔板(101)左侧设有两块与中间隔板平行的子隔板(102),子隔板低于中间隔板高度,所述底部箱体外框(10)内部在中间隔板(101)右侧设有上下两个格腔(103),所述顶部箱体外框(11)内部在底部箱体外框两侧边正上方设有竖直的上隔板(111 ),所述上隔板顶部与顶部箱体外框(11)顶壁之间设有间隙,所述上隔板(111)后端与顶部箱体外框后壁之间设有间隔空间。
2.根据权利要求1所述的车载抢修工具箱,其特征在于:所述底部箱体外框(10)的长度为100cm,宽度为60cm,高度为32cm,所述顶部箱体外框(11)的长度为130cm,宽度为60cm,高度为 11cm。
3.根据权利要求2所述的车载抢修工具箱,其特征在于:所述子隔板(102)的高度为20cm,所述中间隔板右侧上方格腔的高度为12cm。
4.根据权利要求3所述的车载抢修工具箱,其特征在于:所述上隔板(111)的高度为8cm,所述上隔板后端与顶部箱体外框后壁之间间隔空间的前后长度为20cm。
【文档编号】B25H5/00GK203485183SQ201320630244
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】刘笑园, 周俊, 卢峰, 张页, 周安仁 申请人:国家电网公司, 国网浙江省电力公司湖州供电公司, 国网浙江长兴县供电公司
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