进油管打标夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于给进油管进行打标时使用的进油管打标夹具，包括基座、气缸、手拉阀、卡爪座、卡爪与工作平台，在基座上安装有气缸，在气缸上安装有手拉阀，在气缸的活塞杆上安装有卡爪座，在卡爪座上安装有卡爪，在基座上固定有工作平台，所述工作平台位于卡爪之间的卡爪座的上方位置。本实用新型提高了打标效率，降低了打标成本，工作夹紧可靠，本实用新型具有结构紧凑、体积小与自动化程度高等优点。
【专利说明】进油管打标夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于给进油管进行打标时使用的夹具装置，尤其是一种进油管打标夹具。
【背景技术】
[0002]根据生产需要，需对进油管进行打标。因此，需要有一种夹具能够对进油管进行夹紧定位，方便打标操作。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑、体积小、自动化程度高、能提高打标效率、降低打标成本而且工作夹紧可靠的进油管打标夹具。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案，所述进油管打标夹具，包括基座、气缸、手拉阀、卡爪座、卡爪与工作平台，在基座上安装有气缸，在气缸上安装有手拉阀，在气缸的活塞杆上安装有卡爪座，在卡爪座上安装有卡爪，在基座上固定有工作平台，所述工作平台位于卡爪之间的卡爪座的上方位置。
[0005]在气缸的活塞杆端部加工有外螺纹，在卡爪座上开设有安装孔，气缸的活塞杆外螺纹段穿过卡爪座上的安装孔，在卡爪座上方与下方的气缸的活塞杆外螺纹段上螺接有调节螺母。
[0006]本实用新型提高了打标效率，降低了打标成本，工作夹紧可靠，本实用新型具有结构紧凑、体积小与自动化程度高等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0009]该进油管打标夹具，包括基座1、气缸2、手拉阀3、卡爪座4、卡爪5与工作平台6，在基座I上安装有气缸2，在气缸2上安装有手拉阀3，在气缸2的活塞杆上安装有卡爪座4，在卡爪座4上安装有卡爪5，在基座I上固定有工作平台6，所述工作平台6位于卡爪5之间的卡爪座4的上方位置。
[0010]在气缸2的活塞杆端部加工有外螺纹，在卡爪座4上开设有安装孔，气缸2的活塞杆外螺纹段穿过卡爪座4上的安装孔，在卡爪座4上方与下方的气缸2的活塞杆外螺纹段上螺接有调节螺母8。
[0011]在基座I上装有气缸2，在气缸2上装有手拉阀3，所述手拉阀3用于控制气缸2活塞杆的上升或下降，所述气缸2的活塞杆与卡爪座4相连，用于控制卡爪座4的上升或下降，所述卡爪座4用于安装卡爪5，且卡爪座4上装有M4螺栓7，所述卡爪5用于对进油管9的夹紧固定，所述M4螺栓7用于紧固卡爪5，所述调节螺母8用于对卡爪座4位置的调节及固定，夹具顶端安装有工作平台6，所述工作平台6用于放置进油管9，对进油管9也具备一定的固定能力。
【权利要求】
1.一种进油管打标夹具，包括基座(I)、气缸(2)、手拉阀(3)、卡爪座(4)、卡爪(5)与工作平台(6)，其特征是:在基座(I)上安装有气缸(2)，在气缸(2)上安装有手拉阀(3)，在气缸(2)的活塞杆上安装有卡爪座(4)，在卡爪座(4)上安装有卡爪(5)，在基座(I)上固定有工作平台(6)，所述工作平台(6)位于卡爪(5)之间的卡爪座(4)的上方位置。
2.如权利要求1所述的进油管打标夹具，其特征是:在气缸(2)的活塞杆端部加工有外螺纹，在卡爪座(4)上开设有安装孔，气缸(2)的活塞杆外螺纹段穿过卡爪座(4)上的安装孔，在卡爪座(4)上方与下方的气缸(2)的活塞杆外螺纹段上螺接有调节螺母(8)。
【文档编号】B25B11/00GK203680111SQ201320774013
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年11月30日 优先权日:2013年11月30日
【发明者】王山山 申请人:江苏宏丰奥凯机电有限公司