发动机托盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了发动机托盘，包括底盘，所述底盘上设有支撑发动机的固定支撑杆和可拆卸支撑杆，所述固定支撑杆通过螺栓和所述底盘相连接；所述可拆卸支撑杆安装在和所述底盘相连接的底座上，所述底座上设有固定所述可拆卸支撑杆的安装槽，所述可拆卸支撑杆卡入所述安装槽和底座通过螺栓连接；该发动机托盘能够实现多种型号发动机支撑定位，更换方便，节省成本。
【专利说明】发动机托盘
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机装配定位工装，具体涉及发动机托盘。
【背景技术】
[0002]为了节省场地，提高工作效率，在发动机厂，通常几种相近的型号的发动机，采用并线生产，就是几种型号的发动机共同使用一条生产线。目前，多种型号发动机在生产线上生产时，需要多种托盘实现发动机的支撑定位，发动机生产时需要根据实际需要更换相应工装，这不仅较为费时费力，且定位工装成本较高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种能够实现多种型号发动机支撑定位，更换方便，节省成本的发动机托盘。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]该发动机托盘，包括底盘，所述底盘上设有支撑发动机的固定支撑杆和可拆卸支撑杆，所述固定支撑杆通过螺栓和所述底盘相连接；所述可拆卸支撑杆安装在和所述底盘相连接的底座上，所述底座上设有固定所述可拆卸支撑杆的安装槽，所述可拆卸支撑杆卡入所述安装槽和底座通过螺栓连接。
[0006]所述可拆卸支撑杆为圆柱或方柱。
[0007]所述安装槽为和所述方柱适配的U型槽或所述安装槽为和所述圆柱配合的弧形槽。
[0008]所述底座和所述底盘通过螺栓相连接。
[0009]所述底盘为圆盘,所述底盘的边缘均匀设置有卡槽。
[0010]所述底盘底端设有支撑座，所述底盘和所述支撑座通过固定在所述支撑座上的转轴相连接。
[0011]本实用新型的优点在于:该发动机托盘，综合多种型号发动机的共同点，在底盘上设置固定支撑杆和可拆卸支撑杆，当发动机型号不同时，通过拆下可拆卸支撑杆，以满足支撑需求；固定支撑杆及可拆卸支撑杆相互间的多种组合，可以实现多种型号发动机的支撑定位，具有通用性。可拆卸支撑杆的拆装方便快捷，能够省时省力。该发动机托盘能够满足多种型号发动机定位需求，节省生产成本。同时该发动机托盘，结构牢固、操作灵巧、运行安全可靠性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0013]图1为本实用新型发动机托盘的结构示意图。
[0014]图2为图1发动机托盘的第一可拆卸支撑杆及第二可拆卸支撑杆和底座的连接结构示意图。
[0015]图3为图1发动机托盘的第三可拆卸支撑杆及第四可拆卸支撑杆和底座的连接结构示意图。
[0016]图4为图1拆掉第三可拆卸支撑杆后的结构示意图。
[0017]上述图中的标记均为:
[0018]1、底盘，2、固定支撑杆，3、第一底座，4、第一可拆卸支撑杆，5、第二可拆卸支撑杆，
6、第三可拆卸支撑杆，7、第四可拆卸支撑杆，8、卡槽，9、第二底座，10、安装槽。
【具体实施方式】
[0019]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0020]如图1至图4所示，该发动机托盘，包括底盘1，底盘I上设有支撑发动机的固定支撑杆2和可拆卸支撑杆，固定支撑杆2和可拆卸支撑杆顶端根据实际需求设置固定支撑发动机的支撑点，支撑点根据需求设置为支撑柱或定位孔；固定支撑杆2通过螺栓和底盘I相连接，螺栓连接方式，在固定支撑杆2损坏时便于拆装更换；可拆卸支撑杆安装在底座上，底座和底盘I相连接，底座上设有固定可拆卸支撑杆的安装槽10，可拆卸支撑杆卡入安装槽10和底座通过螺栓连接，通过螺栓松紧实现可拆卸支撑杆的竖立或是放倒；即可拆卸支撑杆卡入安装槽10，在未连接螺栓或拧松螺栓情况下，可以在安装槽10内放倒，连接螺栓以后，在螺栓连接作用下，可拆卸支撑杆稳定连接在底座上，以实现定位支撑需求。
[0021]该发动机托盘，固定支撑杆2和可拆卸支撑杆用于支撑发动机，当发动机型号不同时，通过拆下可拆卸支撑杆，以满足支撑需求；固定支撑杆2及可拆卸支撑杆相互间的多种组合，可以实现多种型号发动机的支撑定位。作为优选方案固定支撑杆2和可拆卸支撑杆上的支撑点采用尼龙或PP板制作而成，以为发动机上需要支撑位置提供防划伤保护。
[0022]可拆卸支撑杆为圆柱或方柱。可拆卸支撑杆根据实际需要可以设置为圆柱或方柱结构，以满足使用需要。
[0023]相应的，底座上用于安装可拆卸支撑杆的安装槽10为和方柱适配的U型槽或安装槽10为和圆柱配合的弧形槽。以满足可拆卸支撑杆的安装定位需求。
[0024]底座和底盘I通过螺栓相连接。底座和底盘I的连接方式，便于底座拆装更换。
[0025]底盘I为圆盘，底盘I的边缘均匀设置有卡槽8。该发动机托盘是用在生产线上的，发动机放在托盘上，在生产线轨道上滑行，经过不同的工位，员工要对发动机进行不同程序的组装，因此就需要不同角度地旋转，我们采用厚实的圆盘，圆盘边缘均匀分布有卡槽8，人手或专用工具卡入卡槽8后，圆盘可以方便快速的360度无死角旋转，任意角度停留，方便员工操作。
[0026]底盘I底端设有支撑座，底盘I和支撑座通过固定在支撑座上的转轴相连接。支撑座用于提供底盘I转动的支撑点。
[0027]固定支撑杆2及可拆卸支撑杆的数目均能按照发动机型号不同，找出多种型号发动机共同点后，根据实际需求设置。为描述本实用新型工作原理需求，结合附图1-4，将可拆卸支撑杆分为第一可拆卸支撑杆4、第二可拆卸支撑杆5、第三可拆卸支撑杆6及第四可拆卸支撑杆7，相应的底座分别第一底座3及第二底座9 ;第一可拆卸支撑杆4及第二可拆卸支撑杆5设置在第一底座3上，第三可拆卸支撑杆6及第四可拆卸支撑杆7设置在第二底座9上。相应的，以某发动机工厂来说，当装载372和472型号发动机时，第一可拆卸支撑杆4和第三可拆卸支撑杆6放倒，在固定支撑杆2、第二可拆卸支撑杆5和第四可拆卸支撑杆7的共同作用下，实现发动机的定位支撑。当装载371发动机时，将第二可拆卸支撑杆5和第四可拆卸支撑杆7放倒，在固定支撑杆2、第一可拆卸支撑杆4和第三可拆卸支撑杆6的共同作用下，实现发动机的定位支撑；在装载其他型号发动机时，根据需求放倒对应的可拆卸支撑杆，实现定位需求。该发动机托盘，制作简单，但很实用，操作起来也很灵活，
[0028]显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.发动机托盘，其特征在于:包括底盘，所述底盘上设有支撑发动机的固定支撑杆和可拆卸支撑杆，所述固定支撑杆通过螺栓和所述底盘相连接；所述可拆卸支撑杆安装在和所述底盘相连接的底座上，所述底座上设有固定所述可拆卸支撑杆的安装槽，所述可拆卸支撑杆卡入所述安装槽和底座通过螺栓连接。
2.如权利要求1所述的发动机托盘，其特征在于:所述可拆卸支撑杆为圆柱或方柱。
3.如权利要求2所述的发动机托盘，其特征在于:所述安装槽为和所述方柱适配的U型槽或所述安装槽为和所述圆柱配合的弧形槽。
4.如权利要求1或2或3所述的发动机托盘，其特征在于:所述底座和所述底盘通过螺栓相连接。
5.如权利要求4所述的发动机托盘，其特征在于:所述底盘为圆盘，所述底盘的边缘均匀设置有卡槽。
6.如权利要求5所述的发动机托盘，其特征在于:所述底盘底端设有支撑座，所述底盘和所述支撑座通过固定在所述支撑座上的转轴相连接。
【文档编号】B25B11/00GK204019394SQ201420330394
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】吴义琴 申请人:芜湖艾蔓设备工程有限公司