一种燃烧器进气减压阀安装装置制造方法

文档序号:2362636阅读:303来源:国知局
一种燃烧器进气减压阀安装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种燃烧器进气减压阀安装装置,属于减压阀【技术领域】;它解决了现有然烧器中减压阀与出气管易损坏的技术问题;一种燃烧器进气减压阀安装装置,包括固定架与减压阀,固定架包括固定板与安装板,安装板两侧分别设置有第一连接板与第二连接板,安装板前端开设有容纳缺口并形成有第一支撑板与第二支撑板,第一支撑板外侧与第一连接板相连,第二支撑板与第二连接板相连,第二支撑板设置有第三连接板,减压阀位于容纳缺口内,减压阀包括阀体与直角形出气管,阀体与第二连接板和第三连接板固连,出气管与第一连接板固连;阀体与出气管形成一个整体,二者被同时固定在安装架上,防止阀体与出气管的连接处产生形变或断裂。
【专利说明】—种燃烧器进气减压阀安装装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于减压阀【技术领域】,涉及一种安装装置,尤其是一种燃烧器进气减压阀安装装置。

【背景技术】
[0002]燃烧器也叫燃烧机,是将燃料与空气合理混合,使燃料稳定着火和完全燃烧的设备,按照燃料可分为燃油燃烧器和燃气燃烧器。
[0003]燃气燃烧器中一般安装有进气减压阀,目的是将通过减压阀的液体压缩成气体并将其压力减至燃烧器所需的压力,防止压力过大而导致气管爆裂,现有的燃烧器中,减压阀一般通过固定连接的方式直接固定在燃烧器外壳上,减压阀的进口与外壳外部相通并与燃气瓶连接,减压阀的出口螺纹连接有带接头的出气管,这种安装方式虽然节省了燃烧器内部空间,但同时存在以下问题,1、由于减压阀单独安装在燃烧器外壳的内侧壁内,而出气管与连接出气管的管路处于悬空状态,因此在长期使用过程中,出气管与管路的受自身重量会往下落,长此以往,阀体与出气管的连接处会发生断裂,导致出气管或阀体损坏而无法正常使用,其使用寿命较短;2、燃烧器外壳的内部空间有限,狭小的空间内,在其他零部件安装完后,人的手部在安装减压阀时可施展的空间较小,给再次安装减压阀带来一定麻烦,安装好后也不便拆卸,因此,减压阀整个拆装过程较麻烦。
[0004]综上所述,为了解决上述减压阀安装时所出现的技术问题,需要设计一种便于拆装、能有效保护阀体和出气管不受损坏的减压阀安装装置。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种便于拆装、能有效保护阀体和出气管不受损坏的减压阀安装装置。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种燃烧器进气减压阀安装装置,包括固定架以及与固定架固连的减压阀,所述固定架包括垂直设置的固定板以及与固定板连接且水平设置的安装板,安装板两侧分别向下垂直弯折形成有第一连接板与第二连接板,安装板前端开设有容纳缺口并使该前端两侧分别形成有第一支撑板与第二支撑板,第一支撑板外侧与第一连接板相连,第二支撑板外侧与第二连接板相连,第二支撑板内侧向下垂直弯折形成有第三连接板,所述减压阀位于容纳缺口内,减压阀包括阀体以及与阀体一侧的出气口连接的直角形出气管,阀体另一侧设置有安装部,所述安装部通过固定销与第二连接板和第三连接板固连,所述出气管通过螺钉与第一连接板固连。
[0007]在上述一种燃烧器进气减压阀安装装置中,所述出气管与阀体的连接处形成有凹槽,第一支撑板内侧向下垂直弯折形成有第四连接板,在第四连接板下端开设有与凹槽相应的弧形槽且第四连接板嵌入凹槽内,所述第一连接板与第四连接板隔开并形成有容纳槽且出气管的出气端位于容纳槽内。
[0008]在上述一种燃烧器进气减压阀安装装置中,所述安装板上开设有与减压阀外表面相应的弧形缺口且弧形缺口位于容纳缺口之间。
[0009]在上述一种燃烧器进气减压阀安装装置中,安装板后端垂直延伸出第五连接板且第五连接板通过螺钉与固定板固连,所述安装板与第五连接板之间设置有加强筋。
[0010]在上述一种燃烧器进气减压阀安装装置中,所述第一连接板与第二连接板后端均延伸出固定块,在固定板上开设有与固定块对应的固定孔,所述固定块插入固定孔中。
[0011]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0012]1、本实用新型中,阀体与出气管分别设置一个连接点与安装架固定连接,阀体与出气管形成一个整体,二者被同时固定在安装架上,出气管与管路的重量被安装架所承担,不会下坠,因此对出气管与阀体的连接处的影响大大降低,有效的防止了该连接处产生形变或断裂,延长了阀体与出气管的使用寿命。
[0013]2、整个减压阀提前安装在固定架上,然后将固定架安装在燃烧器外壳上,无需将阀体本身固定在外壳内,而板状的固定架相对于结构复杂的减压阀,其更容易安装,缩短了安装过程,使减压阀拆装更容易。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一较佳实施例的立体结构示意图。
[0015]图2为本实用新型一较佳实施例的分解示意图。
[0016]图3为本实用新型一较佳实施例中固定架的分解示意图。
[0017]图中,100、固定架;110、固定板;111、固定孔;120、安装板;130、第一连接板;131、第一连接孔;132、螺钉;140、第二连接板;141、第二连接孔;142、固定销;150、容纳缺口 ;151、第一支撑板;152、第二支撑板;153、弧形缺口 ;160、第三连接板;170、第四连接板;171、弧形槽;172、容纳槽;180、第五连接板;181、加强筋;190、固定块;200、减压阀;210、阀体;211、安装部;212、第二安装孔;220、出气管;221、第一安装孔;230、凹槽。

【具体实施方式】
[0018]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0019]如图1所示,本实用新型一种燃烧器进气减压阀安装装置,包括固定架100以及与固定架100固连的减压阀200,所述固定架100包括垂直设置的固定板110以及与固定板110连接且水平设置的安装板120,该安装板120为方形,安装板120两侧分别向下垂直弯折形成有第一连接板130与第二连接板140,安装板120前端开设有容纳缺口 150并使该前端两侧分别形成有第一支撑板151与第二支撑板152,第一支撑板151外侧与第一连接板130相连,第二支撑板152外侧与第二连接板140相连,第二支撑板152内侧向下垂直弯折形成有第三连接板160,在第一连接板130上开设有第一连接孔131,在第二连接板140与第三连接板160上分别开设有同轴的第二连接孔141,所述减压阀200位于容纳缺口 150内,减压阀200包括阀体210以及与阀体210 —侧的出气口连接的直角型出气管220,所述出气管220外侧开设有与第一连接孔131相应的第一安装孔(未示出),所述第一连接孔131与第一安装孔中安装有螺钉132并使出气管220与第一连接板130固连,阀体210另一侧设置有安装部211且在安装部211上开设有与第二连接孔141相应的第二安装孔212,所述第二连接孔141与第二安装孔212中安装有固定销142且并使安装部211与第二连接板140和第三连接板160固连。
[0020]本减压阀安装装置采用上述结构,阀体210与出气管220分别设置一个连接点与安装架固定连接,阀体210与出气管220形成一个整体,二者被同时固定在安装架上,出气管220与管路的重量被安装架所承担,不会下坠,因此对出气管220与阀体210的连接处的影响大大降低,有效的防止了该连接处产生形变或断裂,延长了阀体210与出气管220的使用寿命。
[0021]同时,整个减压阀200提前安装在固定架100上,然后将固定架100安装在燃烧器外壳上,无需将阀体210本身固定在外壳内,而板状的固定架100相对于结构复杂的减压阀200,其更容易安装,因此,这种安装方式缩短了安装过程,使减压阀200拆装更容易。
[0022]进一步的,所述出气管220与阀体210的连接处形成有凹槽230,第一支撑板151内侧向下垂直弯折形成有第四连接板170,在第四连接板170下端开设有与凹槽230相应的弧形槽171且第四连接板170嵌入凹槽230内,所述第一连接板130与第四连接板170隔开并形成有容纳槽172且出气管220的出气端位于容纳槽172内。
[0023]在第四连接板170上开设凹槽230,使第四连接板170可嵌入到该凹槽230内并与阀体210和出气管220的连接处接触更紧密,减少了该连接处活动的可能性,使该连接处更加不易损坏,同时增加了整个阀体210与出气管220的稳固性,防止阀体210或出气管220左右晃动,而出气管220位于第一连接板130与第四连接板170之间,也增加了出气管220的稳定性,使其得到较好的保护。
[0024]进一步的,所述安装板120上开设有与减压阀200外表面相应的弧形缺口 153且弧形缺口 153位于容纳缺口 150之间。
[0025]此处,在安装板120的前端开设弧形缺口 153,使其与减压阀200的外形结构相匹配,增加了安装板120与减压阀200的接触面积,防止减压阀200前后晃动较厉害,增加阀体210的稳固性,避免二者之间摩擦对减压阀200产生较严重的磨损。
[0026]进一步的,安装板120后端垂直延伸出第五连接板180且第五连接板180通过螺钉132与固定板110固连,所述安装板120与第五连接板180之间设置有加强筋181,该加强筋181由安装板120与第五连接板180的弯折处自阳角面向阴角面冲压而成。
[0027]通过第五连接板180与固定板110连接,扩大了安装板120与固定板110之间的接触面积,使安装板120与固定板110之间的连接强度大大增加,提高了安装板120的受重能力及自身的稳固程度,而加强筋181增加了第五连接板180与安装板120之间的强度,使其在受重情况下不易产生形变。
[0028]进一步的,所述第一连接板130与第二连接板140后端均延伸出固定块190,在固定板110上开设有与固定块190对应的固定孔111,所述固定块190插入固定孔111中。
[0029]通过第五连接板180与固定板110连接,第五连接板180与安装板120的连接处的稳固性较差,导致整个安装板120的平衡性较差,此处,固定块190插入固定孔111中,SP增加了整个安装板120的稳定性,防止其在受重情况下摆动。
[0030]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种燃烧器进气减压阀安装装置,包括固定架以及与固定架固连的减压阀,其特征在于:所述固定架包括垂直设置的固定板以及与固定板连接且水平设置的安装板,安装板两侧分别向下垂直弯折形成有第一连接板与第二连接板,安装板前端开设有容纳缺口并使该前端两侧分别形成有第一支撑板与第二支撑板,第一支撑板外侧与第一连接板相连,第二支撑板外侧与第二连接板相连,第二支撑板内侧向下垂直弯折形成有第三连接板,所述减压阀位于容纳缺口内,减压阀包括阀体以及与阀体一侧的出气口连接的直角形出气管,阀体另一侧设置有安装部,所述安装部通过固定销与第二连接板和第三连接板固连,所述出气管通过螺钉与第一连接板固连。
2.根据权利要求1所述的一种燃烧器进气减压阀安装装置,其特征在于:所述出气管与阀体的连接处形成有凹槽,第一支撑板内侧向下垂直弯折形成有第四连接板,在第四连接板下端开设有与凹槽相应的弧形槽且第四连接板嵌入凹槽内,所述第一连接板与第四连接板隔开并形成有容纳槽且出气管的出气端位于容纳槽内。
3.根据权利要求1所述的一种燃烧器进气减压阀安装装置,其特征在于:所述安装板上开设有与减压阀外表面相应的弧形缺口且弧形缺口位于容纳缺口之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种燃烧器进气减压阀安装装置,其特征在于:安装板后端垂直延伸出第五连接板且第五连接板通过螺钉与固定板固连,所述安装板与第五连接板之间设置有加强筋。
5.根据权利要求4所述的一种燃烧器进气减压阀安装装置,其特征在于:所述第一连接板与第二连接板后端均延伸出固定块,在固定板上开设有与固定块对应的固定孔,所述固定块插入固定孔中。
【文档编号】B25B11/00GK204019408SQ201420484296
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】张静杰 申请人:宁波福马工具有限公司
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