一种智能车钥匙系统的制作方法

本实用新型实施例涉及智能终端，尤其涉及一种智能车钥匙系统。

背景技术：

为了便利人们的生活，智能终端广泛应用于更多的领域。随着车辆的普及，停车厂的规模越来越大，找车难成为了众多车主的困扰。

目前，市面上很多找车方案有通过安装GPS定位系统的智能车钥匙来定位车辆，或通过其他移动终端，如手机、智能手环来定位车辆。

通过以上方式来获得定位信息时均需要在停车后通过用户操作定位，不能实现自动记录车辆的停放位置，用户匆忙时容易忘记定位操作，且车辆内和手机等移动终端内均携带GPS定位系统，在智能车钥匙内装入GPS定位系统浪费资源，成本高。

技术实现要素：

本实用新型提供一种智能车钥匙系统，以实现在车辆停靠时，自动对车辆位置定位并记录在智能车钥匙中。

本实用新型实施例提供了一种智能车钥匙系统，该系统包括：

车钥匙和置于车体的车钥匙孔，所述车钥匙包括钥匙杆、置于钥匙杆的金手指和连接所述金手指的地址存储执行外设，所述车钥匙孔内设有第一限位部，所述第一限位部设有定位输出触点，当所述车钥匙旋转至第一限位部时所述定位输出触点与所述金手指匹配接触，将定位信息发送给车钥匙的地址存储执行外设。

优选的，所述地址存储执行外设包括控制单元、无线通信单元以及存储单元，所述控制单元连接所述无线通信单元和存储单元。

优选的，所述地址存储执行外设包括控制单元、显示屏以及存储单元，所述控制单元连接所述显示屏和所述存储单元。

优选的，所述无线通信单元为wifi模块、蓝牙模块和射频模块中的一种或几种。

优选的，所述车钥匙内还设置有陀螺仪，所述陀螺仪的输出端连接所述控制单元。

优选的，所述车体内设置有GPS定位系统，所述定位输出触点连接所述GPS定位系统和控制单元的地址输出端。

优选的，所述第一限位部包括第一弹性机构和置于所述第一弹性机构一端的与所述金手指所在的钥匙杆位置相匹配的第一限位圆珠，所述第一限位圆珠上设置有定位输出触点。

优选的，所述车钥匙孔内设有第二限位部，所述第二限位部上设置有删除定位输出触点，当所述车钥匙旋转至第二限位部时所述删除定位输出触点与所述金手指匹配接触，将定位信息删除信号发送给车钥匙的地址存储执行外设。

优选的，所述第二限位部包括第二弹性机构和置于所述第二弹性机构一端的与所述金手指所在的钥匙杆位置相匹配的第二限位圆珠，所述第二限位圆珠上设置有删除定位输出触点。

优选的，当所述车钥匙旋转至LOCK位置时，所述钥匙杆与所述第一限位部匹配，当所述车钥匙旋转至START位置时，所述钥匙杆与所述第二限位部匹 配。

本实用新型通过设置第一限位部，且第一限位部设有定位输出触点，当车钥匙旋转至第一限位部时所述定位输出触点与金手指匹配接触，将定位信息发送给车钥匙的地址存储执行外设。实现在车辆停靠后转动车钥匙过程中自动对车辆位置定位并记录在智能车钥匙中，使拔出车钥匙后车辆位置定位信息存储在智能车钥匙中，便捷且成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的一种智能车钥匙系统的车钥匙结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的一种智能车钥匙系统的陀螺仪和地址存储执行外设的结构示意图一；

图3是本实用新型实施例中的一种智能车钥匙系统的陀螺仪和地址存储执行外设的结构示意图二；

图4是本实用新型实施例中的一种智能车钥匙系统的车钥匙孔与车钥匙杆的截面图一；

图5是本实用新型实施例中的一种智能车钥匙系统的车钥匙孔与钥匙杆的截面图二；

图6是本实用新型实施例中的一种智能车钥匙系统的车钥匙孔与钥匙杆的截面图三。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部 分而非全部结构。

图1、图4-6所示，为本实用新型实施例一提供的一种智能车钥匙系统的结构示意图，本实施例的一种智能车钥匙系统包括车钥匙10和置于车体的车钥匙孔20，车钥匙10包括钥匙杆11、钥匙柄12、置于钥匙杆11的金手指111和连接金手指111的设置在钥匙柄12中的地址存储执行外设121，车钥匙孔20内设有第一限位部21，第一限位部21设有定位输出触点213，当车钥匙10的钥匙杆11在车钥匙孔20中旋转至第一限位部21时定位输出触点213与金手指111匹配接触，将定位信息发送给车钥匙10的地址存储执行外设121。定位输出触点213为输出当前定位信息的触点，若车体内设置有GPS定位系统，定位输出触点213可以为连接GPS定位系统和控制单元的地址输出端，若车体内没有设置GPS定位系统，也可以通过车载蓝牙将与车体建立通信的移动终端中的定位信息采集并发送给定位输出触点213，或车体将从WIFI网络中获取到的定位信息采集发送给定位输出触点213。

优选的，如附图2所示，地址存储执行外设121包括控制单元1211、无线通信单元1212以及存储单元1213，控制单元1211连接无线通信单元1212和存储单元1213。无线通信单元1212为wifi模块、蓝牙模块和射频模块中的一种或几种，用于与其他带有导航功能或内置地图的移动终端连接，将定位信息发送给移动终端，通过移动终端导航或内置地图寻找停放的车辆。若车钥匙10内还设置有陀螺仪13，陀螺仪13的输出端连接控制单元1211，通过陀螺仪13的移动可以记录下用户的运行轨迹，并通过无线通信单元1212发送给内置地图的移动终端，便于寻找车辆时的导航。或者如附图3所示，地址存储执行外设121包括控制单元1211、显示屏1214以及存储单元1213，控制单元1211连接 显示屏1214和存储单元1213，通过将定位信息显示到显示屏1214中获取定位位置，定位信息可以为经纬度信息，显示屏1214显示数字即可。若车钥匙10内还设置有陀螺仪13，陀螺仪13的输出端连接控制单元，通过陀螺仪13的移动可以记录下用户的运行轨迹，并将运行轨迹显示到显示屏中，便于寻找车辆时的导航。

优选的，车钥匙孔20内设有第二限位部22，第二限位部22上设置有删除定位输出触点221，当车钥匙10的钥匙杆11插入车钥匙孔20，旋转至第二限位部221时删除定位输出触点221与金手指111匹配接触，将定位信息删除信号发送给车钥匙的地址存储执行外设。

为了方便更好的减少摩擦和限位，第一限位部21包括第一弹性机构211和置于第一弹性机构211一端的与金手指111所在的钥匙杆11位置相匹配的第一限位圆珠212，第一限位圆珠212上设置有定位输出触点213。第二限位部22包括第二弹性机构222和置于第二弹性机构221一端的与金手指111所在的钥匙杆11位置形状相匹配的第二限位圆珠223，第二限位圆珠223上设置有删除定位输出触点24。

为了方便在锁车时遍获取到定位信息，在开车时将上一次的定位信息删除掉，当车钥匙旋转至LOCK位置时，钥匙杆11与第一限位部21匹配，当车钥匙10旋转至START位置时，钥匙杆11与第二限位部22匹配。

本实施例中智能车钥匙的工作原理为：图5为当车钥匙10旋转至LOCK位置时的截面图，钥匙杆11在车钥匙孔20中旋转至第一限位部21，与金手指111所在的钥匙杆11位置为在钥匙杆11端部，呈圆弧状凹部，第一弹性机构211形变，使钥匙杆11端部与第一限位圆珠212限位固定，定位输出触点213 与金手指111匹配接触，控制单元1211控制将定位信息发送给存储单元1213进行存储，并根据用户的触发指令通过控制单元1211调用存储单元1213中的定位信息并发送给无线通信单元1212或通过显示屏1214显示，图6中为当车钥匙10旋转至START位置时的截面图，钥匙杆11在车钥匙孔20中旋转至第二限位部22，与金手指111所在的钥匙杆11位置为在钥匙杆11端部，呈圆弧状凹部，第二弹性机构222形变，使钥匙杆11端部与第二限位圆珠223限位固定，删除定位输出触点221与金手指111匹配接触，将定位信息删除信号发送给车钥匙10的控制单元1211，控制单元1211控制存储单元1213删除已存储的位置信息，便于下一次的定位信息存储。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。