一种电动气钉枪用压力控制结构的制作方法

本实用新型涉及电动气钉枪，尤其涉及一种电动气钉枪用压力控制结构。

背景技术：

现有的电动气钉枪，一般是通过气体的压缩来驱动撞针进行打钉，如公开号为CN1310740C、公开日为2007年4月18日、名称为“电子控制式打钉枪”的发明专利公开了一种电子控制式打钉枪，该打钉枪包括有枪体组，其中该枪体组是由枪体及上盖所组成，且于枪体的气室及上盖的容置部内则依序容置有弹性体、顶压座及活塞体；而该枪体组内则可形成有主气道及上气道，且该主气道及上气道分别与枪体的气室及上盖的容置部相连通，并使主气道的一端及上气道的一端分别位于顶压座的下方及上方处；又，该枪体组适当位置上分别组设有控制电路板、电磁阀组及感触组件，且该控制电路板、电磁阀组及感触组件间形成一回路，并使电磁阀组的轴杆在向前移动时，恰能抵顶阻塞于上气道内，而可阻绝主气道内的气体流入上气道内；再者，该控制电路板上组设有按键开关、切换开关、可调式脉冲开关及电池座，且该控制电路板可借由电线分别连结至电磁阀组及感触组件上。

这种电子控制式打钉枪在打钉过程中通过控制电路板、电磁阀组以及感触组件之间的配合来阻塞或开通上气道，从而控制打钉动作。但这种控制装置结构复杂，需要配备按键开关、切换开关、可调式脉冲开关等一系列部件，生产时对部件的装配精度要求以及对打钉枪的信号控制要求高，成本较大。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中存在的气钉枪结构复杂、对信号控制要求高、成本高等缺陷，提供了一种新的电动气钉枪用压力控制结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种电动气钉枪用压力控制结构，包括压缩气缸、驱动气缸、驱动活塞组件，所述的压缩气缸与驱动气缸之间设置有流通气道，所述的驱动活塞组件位于驱动气缸内，还包括驱动活塞吸附组件，所述的驱动活塞吸附组件设置于流通气道与驱动气缸的连通处并吸附驱动活塞组件。

流通气道用于连通压缩气缸和驱动气缸，使得压缩气缸、驱动气缸内的空气能够相互流通，驱动活塞组件用于驱动撞针运动，以实现打钉动作，而驱动活塞吸附组件能够对驱动活塞组件进行吸附，使得在打钉时施加在驱动活塞组件端部的压力唯有达到并超过驱动活塞吸附组件对驱动活塞组件的吸附力时，驱动活塞组件才能在气体压力的作用下快速向外推出而实现打钉动作。本实用新型通过驱动活塞吸附组件对驱动活塞组件的吸附来达到控制驱动活塞组件运动的目的，大大简化了气钉枪的结构，在打钉时无需配置电磁阀组、感触组件、切换开关、可调式脉冲开关等一系列部件，且降低了气钉枪对打钉信号控制的要求，大大降低了生产成本。

作为优选，上述所述的一种电动气钉枪用压力控制结构，所述的驱动活塞吸附组件包括吸附件、力度调节装置，所述的吸附件位于驱动气缸内靠近流通气道的一端并吸附驱动活塞组件，所述的力度调节装置中部位于流通气道中，力度调节装置的底部与驱动活塞组件相抵触并控制驱动活塞组件与吸附件之间的距离D，力度调节装置的顶部伸出压缩气缸外。

使用时，通过力度调节装置的调节，能够让吸附件与驱动活塞组件之间的距离D产生变化，从而控制吸附件对驱动活塞组件的吸附力，让使用者可根据不同情况设定打钉的力道，更加人性化。

作为优选，上述所述的一种电动气钉枪用压力控制结构，所述的力度调节装置包括调节钮、调节阀，所述的调节阀中部位于流通气道中，调节阀的底部与驱动活塞组件相抵触并控制驱动活塞组件与吸附件之间的距离D，调节阀的顶部与调节钮相连接，所述的调节钮伸出压缩气缸外。

通过转动调节钮能够控制调节阀的位置，从而控制驱动活塞组件与吸附件之间的距离D，其结构简单，调节方便，成本较低。

作为优选，上述所述的一种电动气钉枪用压力控制结构，所述的调节阀底部形成接触台面并与驱动活塞组件相抵触。

通过接触台面能够更好地与驱动活塞组件相抵触，使得调节阀在调节驱动活塞组件的位置时更加平稳。

作为优选，上述所述的一种电动气钉枪用压力控制结构，还包括调节钮固定件，所述的调节阀顶部与调节钮通过调节钮固定件相连接。

一方面能够进一步紧固调节阀与调节钮，另一方面能够让调节阀、调节钮根据需要相互分离，在使用过程中若其中一个部件发生损坏时，替换更方便。

作为优选，上述所述的一种电动气钉枪用压力控制结构，所述的驱动活塞组件包括驱动活塞件、活塞压板、活塞固定件，所述的驱动活塞件、活塞压板通过活塞固定件相连接，所述的吸附件吸附活塞压板。

活塞压板通过活塞固定件一方面能够紧固驱动活塞件，另一方面在需要时活塞压板能够从驱动活塞件上脱离，更换时更加方便，其中活塞压板能够与吸附件相互配合，感知吸附件所施加的力，其结构简单且成本较低。

作为优选，上述所述的一种电动气钉枪用压力控制结构，还包括活塞环，所述的驱动活塞件在与驱动气缸相抵触的外壁上设置有凹槽，所述的活塞环套于凹槽内。

活塞环能够避免驱动气缸内驱动活塞组件上下两端的空气流通而影响压缩气体对驱动活塞组件的压力，进一步提升打钉时力道的准确性，使用效果更佳。

作为优选，上述所述的一种电动气钉枪用压力控制结构，所述的吸附件为磁铁，所述的活塞压板为为磁吸体。该磁吸体具体可选择铁、钴、镍或其合金，结构简单，成本较低。

附图说明

图1为本实用新型一种电动气钉枪用压力控制结构的示意图；

图2为图1中a部的局部放大图；

图3为图2中b部的局部放大图；

图4为本实用新型中力度调节装置对驱动活塞组件与吸附件之间的距离进行调节后的结构示意图；

图5为图4中c部的局部放大图；

图6为图5中d部的局部放大图；

图7为本实用新型中驱动活塞组件被打出后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-7和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：

实施例1

如图1至图7所示，一种电动气钉枪用压力控制结构，包括压缩气缸3、驱动气缸4、驱动活塞组件2，所述的压缩气缸3与驱动气缸4之间设置有流通气道1，所述的驱动活塞组件2位于驱动气缸4内，还包括驱动活塞吸附组件7，所述的驱动活塞吸附组件7设置于流通气道1与驱动气缸4的连通处并吸附驱动活塞组件2。

如图1所示，工作时，压缩活塞6向上移动并对压缩气缸3内的气体进行压缩，当压缩活塞6逐渐靠近压缩气缸3的末端时，压缩气缸3内的气体已被大幅度压缩并通过流通气道1传递压力到驱动活塞组件2的前端，因驱动活塞组件2被驱动活塞吸附组件7吸附，当驱动活塞组件2端部的气体压力未达到驱动活塞吸附组件7的阈值时，驱动活塞组件2始终被驱动活塞吸附组件7牢牢吸附在驱动气缸4的前端。

如图7所示，而当驱动活塞组件2端部的气压达到并超过驱动活塞吸附组件7的阈值时，驱动活塞吸附组件7无法继续吸附驱动活塞组件2，则驱动活塞组件2在气压的推动下快速移向或冲向驱动气缸4的末端，在驱动活塞组件2向驱动气缸4末端移动的过程中，安装在驱动活塞组件2上的撞针组件5也被同步推出并完成打钉工作。

本实用新型通过驱动活塞吸附组件7对驱动活塞组件2的吸附来达到控制驱动活塞组件2运动的目的，大大简化了气钉枪的结构，在打钉时无需配置电磁阀组、感触组件、切换开关、可调式脉冲开关等一系列部件，且降低了气钉枪对打钉信号控制的要求，大大降低了生产成本。

作为优选，所述的驱动活塞吸附组件7包括吸附件71、力度调节装置72，所述的吸附件71位于驱动气缸4内靠近流通气道1的一端并吸附驱动活塞组件2，所述的力度调节装置72中部位于流通气道1中，力度调节装置72的底部与驱动活塞组件2相抵触并控制驱动活塞组件2与吸附件71之间的距离D，力度调节装置72的顶部伸出压缩气缸3外。

如图2、图3、图5、图6所示，打钉时，本实用新型具体是通过吸附件71来吸附驱动活塞组件2，而吸附件71与驱动活塞组件2具有一个距离D，当距离D越小时，吸附件71对驱动活塞组件2的吸力越大，打钉时驱动活塞组件2端部需要更大的气体压力才能将驱动活塞组件2推出，同时也导致打钉时的力道更大；反之，当距离D越大时，只需更小的气体压力即可将驱动活塞组件2推出，则打钉力道更小。而力度调节装置72能够与驱动活塞组件2相抵触，从而通过力度调节装置72控制距离D，从而达到控制打钉力道的目的。

作为优选，所述的力度调节装置72包括调节钮721、调节阀722，所述的调节阀722中部位于流通气道1中，调节阀722的底部与驱动活塞组件2相抵触并控制驱动活塞组件2与吸附件71之间的距离D，调节阀722的顶部与调节钮721相连接，所述的调节钮721伸出压缩气缸3外。

如图2、图3、图5、图6所示，在调节时，使用者可通过转动位于压缩气缸3外的调节钮721来控制调节阀722的位置，从而使得被调节阀722的底部相抵触的驱动活塞组件2的位置发生变化，则驱动活塞组件2与吸附件71之间的距离D也将发生变化，从而达到控制打钉力道的目的。

作为优选，所述的调节阀722底部形成接触台面724并与驱动活塞组件2相抵触。

作为优选，还包括调节钮固定件723，所述的调节阀722顶部与调节钮721通过调节钮固定件723相连接。

作为优选，所述的驱动活塞组件2包括驱动活塞件21、活塞压板22、活塞固定件23，所述的驱动活塞件21、活塞压板22通过活塞固定件23相连接，所述的吸附件71吸附活塞压板22。

作为优选，还包括活塞环25，所述的驱动活塞件21在与驱动气缸4相抵触的外壁上设置有凹槽24，所述的活塞环25套于凹槽24内，

作为优选，所述的吸附件71为磁铁，所述的活塞压板22为磁吸体。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。