电子锁及其传动装置的制作方法

本实用新型实施方式涉及锁具技术领域，特别是涉及一种电子锁及其传动装置。

背景技术：

现有技术中，电子锁的传动装置通常利用马达的转轴连接一蜗杆，再利用涡杆带动涡轮，继而间接带动锁闩，以使锁闩的锁闩头达到撤回或伸出的位置，实现解锁和上锁。

然而，采用现有技术中的电子锁的传动装置，在马达出现故障、马达的供电不足等情况发生时，影响马达正常工作，以至于无法带动锁闩，难以实现解锁的目的。

技术实现要素：

本实用新型实施方式主要解决的技术问题是提供一种电子锁及其传动装置，能够在马达不能正常工作的情况下，依然能够实现解锁的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是一种电子锁的传动装置，包括：

基座；

驱动马达，安装于所述基座，所述驱动马达具有一旋转轴；

连轴，具有与所述旋转轴固定连接的第一端部以及与所述基座转动连接的第二端部；

联轴器，包括套设于所述连轴的主动轴以及从动轴，所述主动轴沿所述连轴的轴向可滑动且沿所述连轴的周向相对静止，所述从动轴沿所述连轴的周向可转动；

弹性件，与所述第一端部和所述主动轴连接；

解锁马达，安装于所述基座，用于驱动所述主动轴沿所述连轴的轴向滑动，以使所述主动轴与所述从动轴分离。

其中，所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设于所述连轴。

其中，还包括齿条，所述齿条可滑动地设于所述基座上，所述从动轴上开设有与所述齿条啮合的锯齿。

其中，所述主动轴设有凸起，所述解锁马达的旋转轴固定连接有操作杆，所述操作杆设有偏心凸部，所述偏心凸部在所述解锁马达的驱动下，推动所述凸起，以使所述主动轴沿所述连轴的轴向滑动。

其中，还包括检测器，所述检测器与所述解锁马达通信连接。

其中，所述检测器为行程开关，所述操作杆设有拨动凸部，所述拨动凸部在所述解锁马达的驱动下，触发所述行程开关。

其中，所述主动轴与所述连轴通过键连接。

其中，所述基座设有支撑架，所述连轴的第二端部与所述支撑架转动连接。

本实用新型采用的另一个技术方案是一种电子锁，包括上述电子锁的传动装置。

本实用新型实施例提供的一种电子锁及其传动装置，电子锁的传动装置包括：基座、安装于基座的驱动马达和解锁马达、具有与驱动马达的旋转轴固定连接的第一端部以及与基座转动连接的第二端部的连轴、套设于连轴的联轴器、与第一端部和联轴器的主动轴连接的弹性件，联轴器的主动轴沿连轴的轴向可滑动且沿连轴的周向相对静止，联轴器的从动轴沿连轴的周向可转动，解锁马达驱动主动轴沿连轴的轴向滑动，以使主动轴与从动轴分离，在驱动马达出现故障、供电不足等情况时，由从动轴带动的锁闩达到撤回的位置，实现解锁的目的。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种电子锁的传动装置的结构示意图；

图2是图1中所示一种电子锁的传动装置的另一视角图；

图3是沿图2中A-A线的剖视图；

图4是本实用新型实施例的主动轴和连轴组装剖视图；

图5是本实用新型又一实施例的主动轴和连轴组装剖视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供了一种电子锁的传动装置10，用于与电子锁的锁闩直接或间接连接，以使锁闩的锁闩头达到撤回或伸出的位置，实现解锁和上锁。电子锁的传动装置10包括：基座11、驱动马达12、连轴13、联轴器45、弹性件16、解锁马达17、以及检测器18。

在本实用新型实施例中，驱动马达12安装在基座11上，驱动马达12具有一旋转轴121，基座11主要是为驱动马达12和解锁马达17的安装提供载体，本实用新型实施例对基座11的形状不作限定。

连轴13具有与驱动马达12的旋转轴121固定连接的第一端部131以及与基座11转动连接的第二端部132，在本实用新型实施例中，基座11设有支撑架111，连轴13的第二端部132与支撑架111转动连接。需要说明的是，连轴13与旋转轴121固定连接包括但不限于通过焊接、卡接、插接等方式实现连轴13与驱动马达12的旋转轴121同步转动。

联轴器45包括：主动轴14和从动轴15，其中，主动轴14和从动轴15均套设于连轴13。主动轴14沿连轴13的轴向可滑动且沿连轴13的周向相对静止，从动轴15沿连轴13的周向可转动。

在主动轴14沿连轴13的轴向可滑动且沿连轴13的周向相对静止的实现方式上，如图4所示，主动轴14可以与连轴13通过键41连接，如图5所示，连轴13上供主动轴14滑动的一段也可以凸设有导向轨133，主动轴14内壁开设有导向槽(图未标)，导向轨133卡入导向槽内。

弹性件16与连轴13的第一端部131和主动轴14连接，在本实用新型实施例中，弹性件16为弹簧，弹簧套设于连轴13。在弹簧与第一端部131和主动轴14的连接方式上，弹簧可以与第一端部131和主动轴14抵持连接，弹簧也可以与第一端部131和主动轴14固定连接。

解锁马达12安装于基座11并用于驱动主动轴14沿连轴13的轴向滑动，以使主动轴14与从动轴15分离。

在本实用新型实施例中，主动轴14设有凸起142，凸起142可以是环绕主动轴14设置。解锁马达12的旋转轴固定连接有操作杆21，操作杆21设有偏心凸部211，偏心凸部211在解锁马达12的驱动下，推动凸起142，以使主动轴14沿连轴13的轴向滑动，实现主动轴14与从动轴15分离。

为了确定主动轴14与从动轴15是处于卡合状态还是处于分离状态，检测器18与解锁马达12通信连接，检测器18可以为行程开关，操作杆21设有拨动凸部212，解锁马达12驱动操作杆21转动，进而带动拨动凸部212转动，拨动凸部212碰撞行程开关的触头，从而实现对行程开关的触发。例如，主动轴14与从动轴15处于卡合状态时，拨动凸部212碰撞行程开关的触头，主动轴14与从动轴15处于分离状态时，拨动凸部212与行程开关的触头分开。当电子锁的传动装置10重新上电或重新启动后，检测器18能够确定主动轴14与从动轴15的状态。为了避免解锁马达12因长时间不通电导致其内部的碳刷氧化，可以设定在预设时长给解锁马达12通电。为了防止因驱动马达12出现故障、供电不足的情况下，解锁马达17自动启动，电子锁的传动装置10还可以包括中央控制单元和用于检测驱动马达12的故障反馈电路单元，当故障反馈电路单元检测到驱动马达12出现故障或供电不足的情况时，中央控制单元启动解锁马达17，以便带动主动轴14与从动轴15分离，实现开锁的目的。

在本实用新型实施例中，电子锁的传动装置10可以包括齿条31，齿条31可滑动地设于基座11上，从动轴15上开设有与齿条31啮合的锯齿，在实际应用中，电子锁的传动装置10的齿条31与电子锁的锁闩直接或间接连接，从动轴15带动齿条31滑动，进而带动电子锁的锁闩动作，以使锁闩的锁闩头达到撤回或伸出的位置，实现解锁和上锁。在其他实施例中，电子锁的传动装置10还可以包括齿轮，该齿轮可转动地设于基座11上，从动轴15上开设有与齿轮啮合的锯齿，在实际应用中，电子锁的传动装置10的齿轮与电子锁的锁闩直接或间接连接，从动轴15带动齿轮转动，进而带动电子锁的锁闩动作，以使锁闩的锁闩头达到撤回或伸出的位置，实现解锁和上锁。需要说明的是，齿条31或齿轮与电子锁的锁闩直接或间接连接可以采用多种连接方式，本实用新型实施例对此不作限定。

本实用新型实施例还提供一种电子锁，包括：电子锁的传动装置10以及与电子锁的传动装置10直接或间接连接的锁闩。

本实用新型实施例提供的一种电子锁的传动装置，包括：基座、安装于基座的驱动马达和解锁马达、具有与驱动马达的旋转轴固定连接的第一端部以及与基座转动连接的第二端部的连轴、套设于连轴的联轴器、与第一端部和联轴器的主动轴连接的弹性件，联轴器的主动轴沿连轴的轴向可滑动且沿连轴的周向相对静止，联轴器的从动轴沿连轴的周向可转动，解锁马达驱动主动轴沿连轴的轴向滑动，以使主动轴与从动轴分离，在驱动马达出现故障、供电不足等情况时，由从动轴带动的锁闩达到撤回的位置，实现解锁的目的。

需要说明的是，本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施方式，但是，本实用新型可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施方式，这些实施方式不作为对本实用新型内容的额外限制，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施方式，均视为本实用新型说明书记载的范围；进一步地，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。