电动伸缩门的机头变速机构的制作方法

文档序号:12425593阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电动伸缩门的机头变速机构,包括机头(10),其特征在于,所述机头(10)为窄体机头,该机头(10)下端与所述门排(20)的连接侧设有容置门排(20)前部的U形容置框(11),机头(10)底部的前后两端分别设有一对机头前轮(12)和一对机头后轮(13),所述机头前轮(12)的直径大于机头后轮(13)的直径,该机头前轮(12)和机头后轮(13)分别与变速机构(30)相连接,该变速机构(30)通过对机头前轮(12)和机头后轮(13)变速,使得机头(10)在运行时,机头前轮(12)和机头后轮(13)以不同转速走过相同的行程。

2.如权利要求1所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,所述变速机构(30)包括电机(31),与电机连接的减速器(32)及与减速器连接的前轮变速机构(33)和后轮变速机构(34)。

3.如权利要求2所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,所述前轮变速机构(33)包括装在减速器装输出轴(321)上的第一链轮(331),装在所述容置框(11)上的主轴(332),装在所述主轴(332)上的第二链轮(333),装在第一链轮(331)与第二链轮(333)之间的张紧轮(334),装在所述机头前轮的前轮轴(335)上的第五链轮(336)及装在第一链轮(331)、张紧轮(334)、第二链轮(333)及第五链轮(336)上的第一链条(337),所述减速器输出轴(321)的转速由前轮变速机构(33)变速后经第五链轮(336)驱动前轮轴(335)转动,同时带动机头前轮(12)转动。

4.如权利要求2所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,所述后轮变速机构(34)包括装在减速器装输出轴(321)上的第一链轮(331),装在所述容置框(11)上的主轴(332),装在所述主轴(332)上的第三链轮(341),装在第一链轮(331)与第二链轮(333)之间的张紧轮(334),装在所述机头后轮的后轮轴(342)上的第四链轮(343)及装在第三链轮(341)和第四链轮(343)上的第二链条(344),所述减速器输出轴(321)的转速由后轮变速机构(34)变速后经后轮轴(342)驱动后轮(13)转动。

5.如权利要求3或4所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,所述第五链轮(336)的齿数多于其它各链轮的齿数,使得所述机头前轮(12)和机头后轮(13)运行时的行程相同。

6.如权利要求1所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,所述容置框(11)由底边框(111)及两侧边框(112)构成,所述容置框的底边框(111)与机头(10)固定,容置框的两侧边框(112)向与底边框(111)相垂直的方向延伸。

7.如权利要求6所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,所述机头后轮(13)装在所述两侧边框(112)的外侧,其后轮轴(342)通过轴承支承于两侧边框(112)上。

8.如权利要求4所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,所述机头前轮(12)与所述容置框的侧边框(112)位于一条直线上,所述机头后轮(13)设于容置框的两侧边框(112)底部外侧,其轮距大于机头前轮(12)的轮距。

9.如权利要求1所述的电动伸缩门的机头变速机构,其特征在于,位于机头两侧的一个机头前轮(12)和一个机头后轮(13)各由一个结构相同的所述变速机构(30)驱动。

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