1.一种汽车油箱锁，其特征在于，所述汽车油箱锁包括：
手动开锁结构，所述手动开锁结构包括：
推压杆，所述推压杆包括：圆柱形杆体、连接在所述圆柱形杆体顶部的锁舌；
定位块，连接在所述圆柱形杆体的底部，所述定位块包括：柱体、以及设置在所述柱体外侧面上定位筋，所述定位筋的顶部具有第一定位筋斜面；所述定位筋的底部具有第二定位筋斜面；所述第一定位筋斜面、所述第二定位筋斜面与所述柱体的底边所在的平面形成小于90度的夹角；
导向环，设置在所述定位块的底部，所述导向环的顶面为齿状，所述导向环的顶面具有齿尖和齿底；
所述第二定位筋斜面位于齿状的导向环的顶面之上，并能相对齿状的导向环的顶面滑动和转动；
底座，容纳并支撑所述导向环；
导套，固定连接在所述底座的上方，所述导套具有空腔和包围所述空腔的侧壁，所述导套的内侧壁上依次设有间隔设置的深导槽和浅导槽，所述深导槽的深度比浅导槽深；
所述圆柱形杆体能转动的设置在所述空腔中并能在所述空腔中平移，所述定位筋的高度小于所述深导槽的深度但大于所述浅导槽的深度，所述定位筋能在所述深导槽中滑动，所述浅导槽的底部设有对所述定位筋限位的浅导槽的底部卡台；
弹簧，设置在所述底座上，并且所述弹簧位于定位块与所述导向环之间。
2.如权利要求1所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述深导槽和浅导槽通过肋条间隔，所述肋条的底部设有连接所述深导槽和浅导槽的连接面，所述连接面为具有第一高度差的第一斜面；所述浅导槽的底部卡台具有限位底面，所述限位底面为具有第二高度差的第二斜面；所述齿尖和齿底之间的高度差大于所述第一高度差，并且所述齿尖和齿底之间的高度差大于所述第二高度差。
3.如权利要求1所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述推压杆还包括：位于所述圆柱形杆体侧面上的第一旋转导向装置，所述导套上设有对所述第一旋转导向装置导向的第二旋转导向装置。
4.如权利要求1所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述底座上设有安装所述弹簧的定位杆，所述弹簧和所述导向环套设在所述定位杆上。
5.如权利要求1所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述深导槽和浅导槽均为竖直设置的直槽，所述深导槽的数目为三个，所述浅导槽的数目为三个，所述定位筋的数目为三个。
6.如权利要求1所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述定位筋的长度方向为所述柱体的轴向方向，所述第一定位筋斜面和第二定位筋斜面为矩形，所述第一定位筋斜面和第二定位筋斜面的延伸方向在水平面上的投影为所述柱体的周向方向。
7.如权利要求1所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述汽车油箱锁还包括：电动开锁结构，所述电动开锁结构包括：
电机；
与电机连接的电动锁销；
锁销卡口，设置在所述导套的侧壁上，所述电动锁销能在所述锁销卡口中移动，并且所述电动锁销的移动方向垂直所述圆柱形杆体的轴向，当所述电动锁销移动到所述锁销卡口中时，所述电动锁销对所述柱体的顶部限位。
8.如权利要求7所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述汽车油箱锁还包括：与所述底座扣合的上盖，所述底座和所述上盖形成安装所述电机、电动锁销、推压杆、导向环、定位块、导套以及弹簧的密闭空间。
9.如权利要求7所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述电动开锁结构还包括：连接在电机与所述电动锁销之间的螺杆。
10.如权利要求3所述的汽车油箱锁，其特征在于，所述第一旋转导向装置为螺旋槽，所述第二旋转导向装置为导向凸块。