一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车的制作方法

文档序号:11537566阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车,其特征是:该拆装车包括底座(1)、上框(2)、移动架(3)、固定圈(4),所述底座(1)为带有滚轮的水平布置的框架,所述上框(2)连接在所述底座(1)的一侧,所述上框(2)竖直设置,所述移动架(3)与上框(2)滑动连接且可在竖直方向移动,所述移动架(3)的两侧分别设有对称布置的左承托架(5)和右承托架(6),所述固定圈(4)的两侧分别与左承托架(5)和右承托架(6)转动连接且借助于蜗轮蜗杆机构转动,所述固定圈(4)是由上固定圈和下固定圈组成的环形结构,在所述固定圈(4)上设有多个通孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车,其特征是:所述底座(1)为H型框体,所述底座(1)的四个端角处分别设有滚轮,所述滚轮还带有制动机构。

3.根据权利要求2所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车,其特征是:所述上框(2)是由两根竖杆和一根将竖杆顶端连接在一起的横杆组成的框体,所述的两根竖杆的底端分别与底座(1)焊接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车,其特征是:所述移动架(3)包括连接在一起的上下形式布置的两个横杆,所述移动架(3)借助于设置在底座(1)上的千斤顶(8)上下移动。

5.根据权利要求4所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车,其特征是:左承托架(5)和右承托架(6)均为三角框架,所述左承托架(5)和右承托架(6)均连接有抽拉杆,所述抽拉杆插入到横杆内且滑动连接,所述左承托架(5)和右承托架(6)的其中一个杆水平设置且在其上面分别设有蜗轮蜗杆机构和轴承座,所述固定圈(4)的两端分别连接蜗轮蜗杆机构和轴承座。

6.根据权利要求5所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车,其特征是:所述拆装车还包括与固定圈(4)上的通孔(7)相配合使用的导杆(9)。

7.根据权利要求6所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车,其特征是:所述拆装车还包括与减速器相连接的花键套(10),在所述底座(1)上设有与花键套(10)配合使用的挡板(11)。

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