本发明涉及地铁滑动门系统，更具体地说是一种半高滑动门锁闭系统。
背景技术：
地铁滑动门是一种先进的地铁环境控制模式，具有节能、安全功能，地铁滑动门在整个站台长度上将车站的站台区域与车行道区域分隔开来，它能将候车乘客与轨道有效隔离，防止因拥挤落轨事件和故意跳轨事件的发生，大大提高地铁运营的安全性。
地铁滑动门按尺寸主要分为半高门和全高门两种，目前市场上的半高滑动门锁闭系统种类有限，并且多数左右滑动门的结构不通用，结构复杂。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种半高滑动门锁闭系统，该系统采用了通过采用锁盘的旋转，来实现对滑动门锁闭的控制，使左右滑动门的结构通用，同时安装方便，锁闭原理简单。
为达上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种半高滑动门锁闭系统，其特征在于，所述锁闭系统包括：锁杆，固定设置在滑动门上；底座，呈矩形框体结构，其后侧外部安装有一电磁铁驱动装置，该驱动装置的衔铁伸入底座后侧面；锁销座，其前端安装有一锁销，该锁销伸出底座的前端面，后端与衔铁连接；压缩弹簧，设置在底座后侧面与锁销之间；锁盘，可旋转设置在底座前侧面，其上方设有一个与锁销配合的第一卡口，下方设有一对分别与左右滑动门上设置的锁杆配合的第二卡口。
优选地，所述的锁盘上还固定设置有一旋转轴，该旋转轴上设置有一轴肩，旋转轴的前端固定在锁盘上，另一端穿入底座前侧面，轴肩在锁盘和底座前侧面之间；该旋转轴上还设置有轴承,轴承的前侧面与轴肩的后侧面配合，旋转轴的后端面还设置有圆柱体状的卡盖，该卡盖挡住轴承并且与旋转轴固定，卡盖和旋转轴上的轴肩把旋转轴卡在底座的前侧面上。
优选地，所述的锁销座呈阶梯状的中空圆柱结构，其直径后端大，前端小，所述的锁销后半部分穿入所述的锁销座内，一销（9）穿入锁销和锁销座，固定锁销与锁销座。
优选地，所述的锁销为阶梯轴结构，从后端到前端依次包括第一阶、第二阶、第三阶、第四阶、第五阶，第五阶设置在锁销的最前端，其穿出底座前侧面，第四阶直径大于压缩弹簧的外径，第三阶的直径小于压缩弹簧的内径，第二阶的直径小于第一阶直径，所述第三阶穿入压缩弹簧内，第四阶后侧面抵住压缩弹簧；所述的衔铁为圆柱形，其前部设置有一截面为t形的槽，所述的锁销的第一阶和第二阶插入到槽内。
优选地，所述t形槽后方还设置有一与衔铁同轴的圆孔，该圆孔内设有一小弹簧，在弹簧与t形凸台的之间还设置有一钢珠。
进一步地，所述底座的前侧面上还固定设置有碰珠，在滑动门处于打开状态时，碰珠与锁盘后端面相抵合。
优选地，所述锁盘的上表面上还设置有多个凹座，在滑动门处于打开状态时，碰珠与该锁盘后端面的凹座抵合。
优选地，所述的底座内部还设置有锁闭状态开关和打开状态开关。
优选地，该锁销座上还设置有一轴心与锁销轴心平行的圆孔，该圆孔内固定配合有一手动解锁推杆。
优选地，所述的手动解锁推杆与锁销座通过螺纹固定配合。
与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：
本发明半高滑动门锁闭系统，采用了锁销来控制锁盘的旋转，从而达到对滑动门的锁闭的控制，结构简单，安装方便，实现了左右滑动门结构通用，并且增加了机械的方式来强制控制滑动门的锁闭，增加了滑动门的安全性能。
附图说明
图1为一实施例的整体结构意图；
图2为一实施例的半高滑动门锁闭系统锁闭状态的前视图；
图3为一实施例的半高滑动门锁闭系统锁闭状态的俯视图；
图4为一实施例的半高滑动门锁闭系统打开状态的前视图；
图5为一实施例的半高滑动门锁闭系统打开状态的俯视图；
图6为一实施例的锁盘的结构示意图；
图7为一实施例的锁销，锁销座，手动解锁推杆处的爆炸图；
图8为一实施例的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
参照图1，一些实施例中的半高滑动门锁闭系统包括：锁杆1、底座2、电磁铁驱动装置3、锁销座4、锁销5、压缩弹簧6。
锁杆1固定设置在滑动门上；底座2呈矩形框体结构，其后侧外部安装有一电磁铁驱动装置3，电磁铁驱动装置上的衔铁31从底座后侧面上的孔伸入到底座内部；锁销座4的前端有一锁销5，锁销的前端从底座的前端面伸出，后端与衔铁31连接；压缩弹簧6设置在底座后侧面与锁销之间；锁盘7可旋转设置在底座前侧面，锁盘可以自己的旋转，但是不能移动，锁盘的上方设有一个与锁销5配合的第一卡口71，下方设有一对分别与左右滑动门上设置的锁杆1配合的第二卡口72，设置为两个相互对称的第二卡口，这可以使左右滑动门锁闭系统的结构通用。
参照图2和图8，为本半高滑动门锁闭系统的另一实施例，锁盘上还固定设置有一旋转轴8，该旋转轴为一轴形结构，旋转轴的中部有一个凸起的轴肩81，轴肩的前部，也就是旋转轴的前端插入到锁盘中，并焊接牢固；轴肩的后部，也就是旋转轴的后端插入到底座的前侧面上的一圆孔（图中未标注）中。为了固定旋转轴8，使其旋转时不脱离底座的前侧面，在旋转轴的后端还开有一个螺纹孔，在旋转轴后端插入到底座前侧面后，再设置一个圆柱体状的卡盖83，卡盖的直径大于底座上圆孔的直径，用一个螺栓（图中未标注）把卡盖固定在旋转轴后端的螺纹孔上。安装好后旋转轴8的轴肩和卡盖把旋转轴卡在底座的前侧面上，使旋转轴不能移出底座2的前侧面，但是可以旋转，而旋转轴又和锁盘焊接在一起，则锁盘也是可以自由旋转的。为了锁盘更好的旋转，在旋转轴上还套有法兰轴承82，而且法兰轴承也可以减少轴肩81和卡盖83的端面摩擦力，提高了其寿命。
锁销5为阶梯轴结构，从后端到前端依次包括第一阶51、第二阶52、第三阶53、第四阶54、第五阶55，第五阶设置在锁销的最前端，其穿出底座前侧面，在电磁铁不通电时锁销是可以进入到第一卡口的,锁住锁盘7。第四阶的直径大于第五阶的直径，这使得第五阶可以穿出底座上的孔，而第四阶不能穿出底座，这样对锁销5也起到一个限位的作用，使锁销始终处在底座内。第四阶54的直径大于压缩弹簧的外径，第三阶53的直径小于压缩弹簧的内径，这样使得第三阶可以穿入压缩弹簧6内，如此压缩弹簧可以穿过衔铁31和锁销的第三阶53，同时压缩弹簧6的前端抵住第四阶54的侧面，压缩弹簧的后端抵住底座2的后侧面。衔铁31为圆柱形，其前部设置有一横截面为t形的槽311，槽311的尺寸设置为与锁销5的第一阶和第二阶可以相配合，这样锁销的第一阶和第二阶插入到槽311内，使锁销5与锁销座4配合连接。锁销座呈阶梯状的中空圆柱结构，其直径后端大，前端小；锁销5的第三阶和第四阶穿入锁销座4中空部分，用一销9同时穿过锁销和锁销座，从而固定锁销和锁销座，使压缩弹簧在带动锁销运动时，也可以带动锁销座同步运动。
在生产过程中可能会有制造误差的出现，比如锁销与衔铁同轴度不够，这样电磁铁拉动锁销后，锁销可能会出现卡顿的现象，为了避免此现象的发生，在衔铁和锁销之间还增加了一个弹性调节装置，在衔铁的槽311后方再开设一个圆孔，再在圆孔内依次设置小弹簧313和钢珠314，这样在锁销等其部件的制造误差过大时，此结构可以起到微调的作用，避免锁销卡住不能回弹的现象发生。
参照图5和图6,在一些实施例中,在半高滑动门锁闭系统处于解锁状态时，锁盘7没有锁销5的定位作用，可能在受震动的情况下不稳定，为了增加锁盘的稳定性，在底座的前端面上固定设置了碰珠21，碰珠凸出于底座2前端面，碰珠21与的锁盘7的后端面相抵合，滑动门解锁时，电磁铁断电，锁销5在压缩弹簧6的压缩弹性力下对锁盘7施加一个压力，此时锁销配合碰珠对锁盘7起到了一个弱限位的作用，防止震动导致锁盘的转动，使锁盘保持在等待锁闭状态。当然为了进一步增大限位的作用，在锁盘7的端面设置多个凹座73，通过使碰珠21与凹座73配合实现增大限位的作用。碰珠21可以采用两个螺母固定一个螺杆的方式，螺杆伸出底座前侧面与锁盘接触。
在另一个实施例中，为了记录系统当前的状态，在底座内部还设置有锁闭状态开关10和打开状态开关20，所述开关上都设置有弹性机械结构（图中未标出），由于锁销座4的阶梯结构的设计，再通过对锁闭状态开关10和打开状态开关20位置的设计，使当系统处于锁闭状态时，锁销座4大直径处的压住弹性机械结构，锁闭状态打开开关10上的弹性机械结构压缩，打开状态开关20上的弹性机械结构不被压住，从而释放，此时开关会发出锁闭信号，系统会显示状态为锁闭状态；当解锁时，锁销座4大直径处的压住弹性机械结构，打开状态开关20的弹性机械结构压缩，锁闭状态开关10的弹性机械结构释放，此时开关会发出解锁信号，系统会显示状态为打开状态。
在系统出现问题，比如断电等情况发生时，滑动门不能打开，会带来一些安全性的问题。因此，在一些实施例中，增加了手工机械控制的部分，在锁销座4上设置了一轴心与锁销轴心平行的圆孔，圆孔内固定配合设置手动解锁推杆30。这里的手动解锁推杆与锁销座可以通过螺纹配合来固定，也可以采用铆接，焊接等其它一些方式来固定。
为了进一步说明半高滑动门锁闭系统，下面对本系统的运行过程作介绍。
参照图2和图3，此时为半高滑动门锁闭系统处于锁闭状态时的视图，此时锁销5穿过第一卡口71，限制住了锁盘7的旋转，锁杆1卡入了第二卡口72内，此时左右滑动门处于闭合状态，由于锁盘7已经被锁销5限制的转动，实现了锁杆1的固定，即此时滑动门锁定闭合，不能左右移动。为了打开滑动门，也就是要先解锁，就需要电磁铁1通电吸合，拉动锁销5，并使压缩弹簧6压缩，此时锁销5从第一卡口71中抽出，从而解除了锁销5对锁盘7的限制，此时电动机可以带动滑动门水平移动，而锁杆1与滑动门钢性连接，也就带动了门锁杆水平移动。锁杆1也就带动了锁盘7的旋转，此时锁杆脱离了第二卡口72，实现了滑动门的解锁。
参照图4和图5，此时为半高滑动门锁闭系统处于打开状态时的视图，此时锁销5没有穿过锁销孔7，打开滑动门后，锁杆1会带动锁盘7旋转，此时碰珠21会与锁盘7上平面压合，锁销5也会在压缩弹簧的弹力下压住锁盘7，防止震动导致锁盘7的转动，使锁盘7保持在等待锁闭状态。
上述通过具体实施例对本发明进行了详细的说明，这些详细的说明仅仅限于帮助本领域技术人员理解本发明的内容，并不能理解为对本发明保护范围的限制。本领域技术人员在本发明构思下对上述方案进行的各种润饰、等效变换等均应包含在本发明的保护范围内。