一种耐震闩系统的制作方法

文档序号:16407330发布日期:2018-12-25 20:31阅读:160来源:国知局
一种耐震闩系统的制作方法

本发明涉及自动门闩技术领域,具体是一种耐震闩系统。

背景技术

门闩在我国使用发展历史悠久,门闩是指在门关上后插在门上使门不能推开的一种插销,传统的门闩存在使用由于阻力等原因产生较大的震动,影响用户的使用,外形突出且使用不顺手,因此需要一种结构简单、能缓冲使用时的震动且外形美观的耐震闩系统。



技术实现要素:

针对上述技术的不足,本发明提出了一种耐震闩系统。

本发明的一种耐震闩系统,包括设置在墙体中且连通室内和室外的入口、设置在所述入口中的推拉门,设置在所述推拉门中的缓冲保护装置以及设置在所述推拉门中的门栓装置,所述墙体中设置有与所述入口相连通且位于所述推拉门下方的第一滑槽,所述推拉门远离所述入口的一侧固定安装有第一安装块,所述第一滑槽中滑动安装有第一滑块,所述第一滑块上端面与所述第一安装块下端面固定连接,所述墙体中设置有位于所述入口下方且左右延伸的第一传动腔,所述第一传动腔下端壁中设置有传动电机,所述第一传动腔中设置有传动轴,所述传动轴上端与所述第一传动腔上端壁转动配合连接,所述传动轴下端与与所述传动电机动力配合连接,所述传动轴上固定安装有第一带轮,所述墙体中对称设置有位于所述入口两侧的第二传动腔,所述第二传动腔中设置有螺纹轴,且所述螺纹轴外表面加工有两段旋向相反且对称的螺纹,所述螺纹轴上端与所述第二传动腔上端面转动配合连接,所述螺纹轴下端伸入所述第一传动腔中并固定安装有第二带轮,左侧的第二带轮与所述第一带轮之间动力配合连接有第一传送带,右侧的第二带轮与所述第一带轮之间动力配合连接有第二传送带,且所述第二传送带位于所述第一传送带下方,所述螺纹轴上下对称设置有与所述螺纹轴螺纹配合的螺纹块,所述螺纹块前端面铰接有连接杆,且所述连接杆远离所述螺纹块的一端与所述第一安装块铰接连接,所述螺纹块远离所述入口的端面固定安装有导滑块,所述导滑块中滑动安装有上下延伸的导滑杆,所述导滑杆上下两端分别与所述第二传动腔上下端壁固定连接。

进一步的技术方案,所述门栓装置包括设置在左侧推拉门中的第一固定块,所述第一固定块中设置有开口向右的第一开口槽,所述第一开口槽左端壁固定安装有限位块,所述限位块中设置有开口向右的第二滑槽,所述第一开口槽中滑动配合安装有t形滑块,且所述t形滑块左端伸入所述第二滑槽中并与所述第二滑槽上下端壁滑动配合,所述第二滑槽中设置有第一弹簧,所述第一弹簧左端与所述第二滑槽左端壁固定连接,所述第一弹簧右端与所述t形滑块左端面固定连接,所述入口中设置有锁条,且所述锁条伸入所述第一开口槽中并与所述t形滑块右端面固定配合,所述锁条右侧设置有上下对称的限位孔。

进一步的技术方案,右侧推拉门中设置有第二固定块,且所述第二固定块与所述第一固定块处于同一水平线,所述第二固定块中设置有开口向左的第二开口槽,所述第二固定块中上下对称设置有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动配合安装有第二滑块,两个第三滑槽之间连通设置有第三传动腔,所述第三传动腔中固定安装有双杆气压装置,所述双杆气压装置上下两个气压杆分别与上下两个第二滑块固定连接,所述第三滑槽左方设置有上下贯通所述第二开口槽的通槽,所述通槽中滑动安装有第三滑块,所述第三滑块右端面与所述第二滑块固定连接,且所述第三滑块伸入所述第二开口槽中,所述第三滑块相对的一端固定安装有与所述限位孔相配合的限位头。

进一步的技术方案,所述推拉门远离所述螺纹轴的端面设置有缓冲腔,所述缓冲腔中远离所述螺纹轴的一侧固定安装有防撞垫,所述防撞垫与所述推拉门之间固定安装有第二弹簧,所述所述缓冲腔上侧设置有感应槽,所述感应槽上端壁固定安装有第二安装块,所述第二安装块中远离所述防撞垫的一侧设置有传感块,所述感应槽中设置有安装在所述防撞垫上端面第三固定块,所述第三固定块上端面固定安装有感应块,且所述感应块上端面与所述第二安装块下端面滑动配合。

本发明的有益效果是:

使用时,打开所述传动电机,所述传动电机带动所述传动轴转动,所述传动轴带动所述第一带轮转动,所述第一带轮分别通过所述第一传送带与所述第二传送带带动所述第二带轮转动,所述第二带轮带动所述螺纹轴转动,所述螺纹轴带动两个螺纹块相互靠近,所述螺纹块带动所述连接杆移动,所述连接杆带动所述第一安装块相互靠近,从而带动所述推拉门闭合,此时所述锁条伸入所述第二开口槽中,关闭所述传动电机,同时所述双杆气压装置启动,所述双杆气压装置带动所述第二滑块相互靠近,从而带动所述限位头伸入所述限位孔中,此时所述门闩处于锁死状态,在关门过程中,当所述防撞垫碰撞到通行人员时,所述防撞垫向靠近所述推拉门的一侧滑动,所述第二弹簧进一步压缩,从而起到缓冲作用,若撞击力使所述感应块和所述传感块接触,所述感应块将信号传递给所述传动电机,所述传动电机反转,带动所述推拉门相互远离,防止对通行人员进一步造成伤害。

本发明装置结构简单,传动合理,结构简单,从而实现了对门闩的减震作用,有效提升了设备的稳定性,对通行人员起到保护作用,而且容易操作。

附图说明

为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种耐震闩系统的内部结构示意图;

图2为图1中a处的结构示意图;

图3为图1中b处的结构示意图;

图4为图1中c处的结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示,本发明的一种耐震闩系统,包括设置在墙体100中且连通室内和室外的入口115、设置在所述入口115中的推拉门108、设置在所述推拉门108中的缓冲保护装置以及设置在所述推拉门108中的门栓装置,所述墙体100中设置有与所述入口115相连通且位于所述推拉门108下方的第一滑槽103,所述推拉门108远离所述入口115的一侧固定安装有第一安装块118,所述第一滑槽103中滑动安装有第一滑块101,所述第一滑块101上端面与所述第一安装块118下端面固定连接,所述墙体100中设置有位于所述入口115下方且左右延伸的第一传动腔111,所述第一传动腔111下端壁中设置有传动电机105,所述第一传动腔111中设置有传动轴125,所述传动轴125上端与所述第一传动腔111上端壁转动配合连接,所述传动轴125下端与与所述传动电机105动力配合连接,所述传动轴125上固定安装有第一带轮104,所述墙体100中对称设置有位于所述入口115两侧的第二传动腔121,所述第二传动腔121中设置有螺纹轴122,且所述螺纹轴122外表面加工有两段旋向相反且对称的螺纹,所述螺纹轴122上端与所述第二传动腔121上端面转动配合连接,所述螺纹轴122下端伸入所述第一传动腔111中并固定安装有第二带轮124,左侧的第二带轮124与所述第一带轮104之间动力配合连接有第一传送带102,右侧的第二带轮124与所述第一带轮104之间动力配合连接有第二传送带109,且所述第二传送带109位于所述第一传送带102下方,所述螺纹轴122上下对称设置有与所述螺纹轴122螺纹配合的螺纹块123,所述螺纹块123前端面铰接有连接杆119,且所述连接杆119远离所述螺纹块123的一端与所述第一安装块118铰接连接,所述螺纹块123远离所述入口115的端面固定安装有导滑块65,所述导滑块65中滑动安装有上下延伸的导滑杆66,所述导滑杆66上下两端分别与所述第二传动腔121上下端壁固定连接。

有益地或示例性地,其中,所述门栓装置包括设置在左侧推拉门108中的第一固定块201,所述第一固定块201中设置有开口向右的第一开口槽203,所述第一开口槽203左端壁固定安装有限位块202,所述限位块202中设置有开口向右的第二滑槽208,所述第一开口槽203中滑动配合安装有t形滑块204,且所述t形滑块204左端伸入所述第二滑槽208中并与所述第二滑槽208上下端壁滑动配合,所述第二滑槽208中设置有第一弹簧209,所述第一弹簧209左端与所述第二滑槽208左端壁固定连接,所述第一弹簧209右端与所述t形滑块204左端面固定连接,所述入口115中设置有锁条207,且所述锁条207伸入所述第一开口槽203中并与所述t形滑块204右端面固定配合,所述锁条207右侧设置有上下对称的限位孔206。

有益地或示例性地,其中,右侧推拉门108中设置有第二固定块303,且所述第二固定块303与所述第一固定块201处于同一水平线,所述第二固定块303中设置有开口向左的第二开口槽301,所述第二固定块303中上下对称设置有第三滑槽307,所述第三滑槽307内滑动配合安装有第二滑块305,两个第三滑槽307之间连通设置有第三传动腔308,所述第三传动腔308中固定安装有双杆气压装置304,所述双杆气压装置304上下两个气压杆分别与上下两个第二滑块305固定连接,所述第三滑槽307左方设置有上下贯通所述第二开口槽301的通槽,所述通槽中滑动安装有第三滑块306,所述第三滑块306右端面与所述第二滑块305固定连接,且所述第三滑块306伸入所述第二开口槽301中,所述第三滑块306相对的一端固定安装有与所述限位孔206相配合的限位头300。

有益地或示例性地,其中,所述推拉门108远离所述螺纹轴122的端面设置有缓冲腔117,所述缓冲腔117中远离所述螺纹轴122的一侧固定安装有防撞垫106,所述防撞垫106与所述推拉门108之间固定安装有第二弹簧107,所述所述缓冲腔117上侧设置有感应槽401,所述感应槽401上端壁固定安装有第二安装块406,所述第二安装块406中远离所述防撞垫106的一侧设置有传感块403,所述感应槽401中设置有安装在所述防撞垫106上端面第三固定块400,所述第三固定块400上端面固定安装有感应块405,且所述感应块405上端面与所述第二安装块406下端面滑动配合。

本装置在初始状态时,所述传动电机105处于关闭状态,两个螺纹块123处于相对最远位置,所述推拉门108彼此远离,从而所述入口115处于打开状态,同时所述双杆气压装置304处于关闭状态,所述第二滑块305处于远离所述双杆气压装置304的一侧,从而所述门栓处于打开状态,所述防撞垫106在所述第二弹簧107弹力的作用下远离所述推拉门108,同时所述感应块405与所述传感块403不相互接触。

使用时,打开所述传动电机105,所述传动电机105带动所述传动轴125转动,所述传动轴125带动所述第一带轮104转动,所述第一带轮104分别通过所述第一传送带102与所述第二传送带109带动所述第二带轮124转动,所述第二带轮124带动所述螺纹轴122转动,所述螺纹轴122带动两个螺纹块123相互靠近,所述螺纹块123带动所述连接杆119移动,所述连接杆119带动所述第一安装块118相互靠近,从而带动所述推拉门108闭合,此时所述锁条207伸入所述第二开口槽301中,关闭所述传动电机105,同时所述双杆气压装置304启动,所述双杆气压装置304带动所述第二滑块305相互靠近,从而带动所述限位头300伸入所述限位孔206中,此时所述门闩处于锁死状态,在关门过程中,当所述防撞垫106碰撞到通行人员时,所述防撞垫106向靠近所述推拉门108的一侧滑动,所述第二弹簧107进一步压缩,从而起到缓冲作用,若撞击力使所述感应块405和所述传感块403接触,所述感应块403将信号传递给所述传动电机105,所述传动电机105反转,带动所述推拉门108相互远离,防止对通行人员进一步造成伤害。

本发明的有益效果是:

使用时,打开所述传动电机,所述传动电机带动所述传动轴转动,所述传动轴带动所述第一带轮转动,所述第一带轮分别通过所述第一传送带与所述第二传送带带动所述第二带轮转动,所述第二带轮带动所述螺纹轴转动,所述螺纹轴带动两个螺纹块相互靠近,所述螺纹块带动所述连接杆移动,所述连接杆带动所述第一安装块相互靠近,从而带动所述推拉门闭合,此时所述锁条伸入所述第二开口槽中,关闭所述传动电机,同时所述双杆气压装置启动,所述双杆气压装置带动所述第二滑块相互靠近,从而带动所述限位头伸入所述限位孔中,此时所述门闩处于锁死状态,在关门过程中,当所述防撞垫碰撞到通行人员时,所述防撞垫向靠近所述推拉门的一侧滑动,所述第二弹簧进一步压缩,从而起到缓冲作用,若撞击力使所述感应块和所述传感块接触,所述感应块将信号传递给所述传动电机,所述传动电机反转,带动所述推拉门相互远离,防止对通行人员进一步造成伤害。

本发明装置结构简单,传动合理,结构简单,从而实现了对门闩的减震作用,有效提升了设备的稳定性,对通行人员起到保护作用,而且容易操作。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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