一种小车式断路器储能弹簧拆装装置及方法与流程

本发明涉及电力设备检修工具技术领域，尤其是涉及一种小车式断路器储能弹簧拆装装置及方法。

背景技术：

开关柜作为电力系统的重要组成设备，其广泛应用于各种变电站、发电厂、大型企业等场所，在工业生产及人民的日常生活中扮演着至关重要的作用，断路器作为开关柜中重要的组成部分，其稳定运行至关重要，因此它的日常检修、试验必不可少。断路器是负荷开关的一种，具有短路和过载保护功能。在日常运行中断路器会频繁的进行分合闸操作，如此频繁操作经常导致断路器机构故障、辅助开关行程位置不当、保护控制装置故障、合闸接触器以及合闸电源容量下降等故障，从而引起断路器合闸线圈烧毁以及储能电机出现故障。小车式断路器，为开关柜的一种，在断路器内设有储能弹簧，储能弹簧能产生较大的弹力，实现断路器的快速断开合，避免闭合速度较慢产生电火花。在更换合闸线圈和储能电机时，需要拆除断路器储能弹簧才能更加方便进行维修。目前，用于拆装开关柜中断路器弹簧的装置结构复杂、不便操作、过于沉重以及携带不便，这些问题均会导致操作失误，效率低下等问题。最为重要的是，现有的装置在拆装弹簧时，需要借助较大外力卡住弹簧外表面，这样会造成弹簧外表损坏以及未卡紧滑落造成安全隐患。因此，急需研制一种小车式断路器储能弹簧拆装装置，以方便进行日常检修。

中国专利申请公开号cn105291048a，公开日为2017年03月15日，名称为“一种电力断路器弹簧拆卸装置”，公开了一种电力断路器弹簧拆卸装置，包括翘板、支撑杆、调节杆；所述翘板设有两只，所述翘板前端设有尖状刃头，所述翘板前端中部设有“u”形凹槽，所述翘板上设有第一通孔，所述翘板的后端设有轴杆，所述轴杆末端设有第一外螺纹；所述支撑杆包括螺杆、预紧螺母、压缩弹簧、球头滑块、球头螺母；所述调节杆包括设在所述轴杆上的关节轴头、活动连接在两关节轴头之间的连接棒，所述关节轴头包括内圈、外圈、连接杆，所述轴杆末端的第一外螺纹上还设有用于限制所述关节轴头的限位螺母。该装置结构复杂，拆卸过程繁琐，且无法适用于小车式断路器储能弹簧的拆装。

技术实现要素：

本发明为了克服现有技术中的不足，提供一种小车式断路器储能弹簧拆装装置及方法，具有拆装工具结构简单，制造成本低；拆装方法简单，拆装效率高，不会造成储能弹簧外表损坏等优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种小车式断路器储能弹簧拆装装置，包括连接件，连接件上设有手柄杆、支撑杆和挂钩杆，所述支撑杆与连接件转动连接，挂钩杆与连接件转动连接，所述支撑杆设置在手柄杆与挂钩杆之间，挂钩杆上设有与储能弹簧轴适配的钩头，支撑杆上设有与储能弹簧底板接触的支撑块。通过实施上述技术方案，可以实现利用该工具对小车式断路器的储能储能弹簧进行快速拆装。所述支撑杆设置在手柄杆和挂钩杆之间，支撑块设置在支撑杆末端，钩头设置在挂钩杆末端。所述储能弹簧底部设有储能弹簧底板，储能弹簧通过储能弹簧底板与断路器其它零件连接，储能弹簧底板与其它零件通过插销连接。需要进行拆卸时，首先将工具的支撑杆插入储能弹簧，将支撑杆前端的支撑块抵在储能弹簧底板上，然后利用挂钩杆挂住连接储能弹簧顶端的储能弹簧轴；最后将手柄杆向下压，使储能弹簧伸长，便可以取下储能弹簧底部插销，拆除弹簧。储能弹簧安装在机器上时处于压缩状态，储能弹簧本身的弹力使储能弹簧底板与销轴卡紧，无法拔出；拆装工具可以使抵消储能弹簧本身的弹力，使储能弹簧底板与销轴之间的卡紧力消失，实现快速拆装。

作为优选，所述手柄杆上设有便于手握的弹性摩擦件，所述弹性摩擦件上设有摩擦花纹。

作为优选，所述手柄杆上设有加强筋，第一加强筋设置在手柄杆与连接件连接处附近。由于支撑手柄杆与连接件固定连接，使用时，手柄杆受到弯曲应力，手柄杆与连接件连接处受到的应力最大，所述加强筋可增加连接处强度。支撑杆和挂钩杆与连接件的连接为转动连接，基本不受弯曲应力，无需设置加强筋。

作为优选，所述支撑块上设有与储能弹簧底板凸起卡接的卡槽。所述结构可以在拆装储能弹簧时与储能弹簧底板凸起卡接，保证支撑杆不会滑动，增加拆装过程的可靠性。

作为优选，所述支撑杆包括转动段和支撑段，所述转动段和支撑段螺纹连接，所述转动段与连接件转动连接。通过所述结构可以实现转动段和支撑段可拆连接，可以根据储能弹簧的实际尺寸更换支撑段，增加设备的适用范围。

作为优选，所述支撑段上设有外螺纹段，转动段上设有螺纹孔，所述外螺纹段与螺纹孔螺纹配合，螺纹段上设有调节螺母，所述调节螺母与转动段接触。由于所述转动段和支撑段螺纹连接，连接后可能出现支撑块角度偏差，通过所述结构可以实现对支撑段角度调节，也可以调节支撑段旋入螺纹孔的长度。所述调节螺母可以在支撑段与转动段调节完成后进行锁死，所述结构也可以是支撑段上设有螺纹孔，转动段上设有螺纹段，螺纹段上设有调节螺母，效果与前者所述结构相同。

作为优选，所述连接件上设有第一连接孔和第二连接孔，所述支撑杆上设有第三连接孔，挂钩杆上设有第四连接孔，所述第一连接孔上设有第一转轴，第二连接孔上设有第二转轴，第一转轴穿过第三连接孔，第二转轴穿过第四连接孔；所述第一转轴包括依次连接的第一限位段、第一光杆段和第一螺纹段，第一螺纹段上设有第一锁紧螺母，所述第一连接孔和第三连接孔设置在第一限位段和第一锁紧螺母之间；所述第二转轴包括第二限位段、第二光杆段和第二螺纹段，第二螺纹段上设有第二锁紧螺母，所述第二连接孔和第四连接孔设置在第二限位段和第二锁紧螺母之间。通过实施上述技术方案，可以实现支撑杆与连接件可拆卸的转动连接，以及挂钩杆与连接件可拆卸的转动连接，可以根据需要更换挂钩杆和支撑杆。

作为优选，所述连接件上设有第一连接孔、第一转动槽、第五连接孔、第二连接孔、第二转动槽和第六连接孔，第一连接孔的中心轴与第五连接孔的中心轴重合，第一转动槽设置在第一连接孔与第五连接孔之间，第二连接孔的中心轴与第六连接孔的中心轴重合，第二转动槽设置在第二连接孔与第六连接孔之间，所述支撑杆上设有第三连接孔，挂钩杆上设有第四连接孔，所述第一连接孔上设有第一转轴，第二连接孔上设有第二转轴，第一转轴依次穿过第一连接孔、第三连接孔和第五连接孔，第二转轴依次穿过第二连接孔、第四连接孔和第六连接孔；所述第一转轴包括依次连接的第一限位段、第一光杆段和第一螺纹段，第一螺纹段上设有第一锁紧螺母，所述第一连接孔、第三连接孔和第五连接孔设置在第一限位段和第一锁紧螺母之间；所述第二转轴包括第二限位段、第二光杆段和第二螺纹段，第二螺纹段上设有第二锁紧螺母，所述第二连接孔、第四连接孔和第六连接孔设置在第二限位段和第二锁紧螺母之间。通过实施上述技术方案，可以实现支撑杆与连接件可拆卸的转动连接，以及挂钩杆与连接件可拆卸的转动连接，可以根据需要更换挂钩杆和支撑杆。所述第一转动槽和第二转动槽可以使支撑杆和挂钩杆转动更加牢靠。

一种小车式断路器储能储能弹簧拆卸方法，采用上述一种小车式断路器储能弹簧拆装装置，包括以下步骤：

a.卡簧拆卸：将储能弹簧底部底板上的销轴上的卡簧拆除；

b.工具就位：将工具的支撑杆穿过储能弹簧内部，使支撑块抵住储能弹簧底部的底板，用挂钩杆勾住与储能弹簧底部连接的传动轴；

c.弹簧拉伸：手握手柄杆，向支撑杆方向按压，使储能弹簧伸长；

d.销轴拆卸：将储能弹簧底部底板上的销轴拆除；

e.弹簧取出：将弹簧从传动轴上取下。

通过实施上述技术方案，实现断路器储能储能弹簧的快速拆卸，同时可以避免造成弹簧外表损坏。

一种小车式断路器储能储能弹簧安装方法，采用上述一种小车式断路器储能弹簧拆装装置，包括以下步骤：

f.弹簧套入：将弹簧上端套在传动轴上；

g.销轴就位：将销轴一部分插入销轴孔内；

h.工具就位：将工具的支撑杆穿过储能弹簧内部，使支撑块抵住储能弹簧底部的底板，用挂钩杆勾住与储能弹簧底部连接的传动轴；

i.弹簧拉伸：手握手柄杆，向支撑杆方向按压，使储能弹簧伸长；

j.销轴安装：将储能弹簧底部底板上过的孔对准销轴，使销轴插入；

k.完成安装：将工具取出，完成安装。

通过实施上述技术方案，实现断路器储能储能弹簧的快速安装，同时可以避免造成弹簧外表损坏。

本发明的有益效果是：（1）结构简单，制造成本低；（2）拆装方法简单，拆装效率高；（3）不会造成弹簧外表损坏；（4）可以适应不同尺寸的储能弹簧的拆装。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中支撑杆的结构示意图；

图3是本发明中挂钩杆的结构示意图；

图4是实施例2中支撑杆与连接件转动连接的结构示意图；

图5是实施例2中挂钩杆与连接件转动连接的结构示意图；

图6是实施例3中支撑杆与连接件转动连接的结构示意图；

图7是实施例3中挂钩杆与连接件转动连接的结构示意图。

图中：连接件1、第一连接孔1.1、第二连接孔1.2、第五连接孔1.3、第六连接孔1.4、第一转动槽1.5、第二转动槽1.6、手柄杆2、支撑杆3、转动段3.1、支撑段3.2、支撑块3.3、卡槽3.4、外螺纹段3.5、螺纹孔3.6、第三连接孔3.7、挂钩杆4、钩头4.1、第四连接孔4.2、弹性摩擦件5、加强筋6、调节螺母7、第一转轴8、第一限位段8.1、第一光杆段8.2、第一螺纹段8.3、第二转轴9、第二限位段9.1、第二光杆段9.2、第二螺纹段9.3、第一锁紧螺母10、第二锁紧螺母11。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2和图3所示，一种小车式断路器储能弹簧拆装工具，包括连接件1，连接件1上设有手柄杆2、支撑杆3和挂钩杆4，所述支撑杆3与连接件1转动连接，挂钩杆4与连接件1转动连接，手柄杆2与连接件1固定，所述支撑杆3设置在手柄杆2与挂钩杆4之间，挂钩杆4上设有与储能弹簧轴适配的钩头4.1，支撑杆3上设有与储能弹簧底板接触的支撑块3.3。通过实施上述技术方案，可以实现利用该工具对小车式断路器的储能储能弹簧进行快速拆装。所述支撑杆3设置在手柄杆2和挂钩杆4之间，支撑块3.3设置在支撑杆3末端，钩头4.1设置在挂钩杆4末端。所述储能弹簧底部设有储能弹簧底板，储能弹簧通过储能弹簧底板与断路器其它零件连接，储能弹簧底板与其它零件通过插销连接。需要进行拆卸时，首先将工具的支撑杆3插入储能弹簧，将支撑杆3前端的支撑块3.3抵在储能弹簧底部底板上，然后利用挂钩杆4挂住连接储能弹簧顶端的储能弹簧轴；最后将手柄杆2向下压，使储能弹簧伸长，便可以取下储能弹簧底部插销，拆除弹簧。储能弹簧安装在机器上时处于压缩状态，储能弹簧本身的弹力使弹簧底板与销轴卡紧，无法拔出；拆装工具可以使抵消储能弹簧本身的弹力，使储能弹簧底板与销轴之间的卡紧力消失，实现快速拆装。

所述手柄杆2上设有便于手握的弹性摩擦件5，所述弹性摩擦件5上设有摩擦花纹。

所述手柄杆2上设有加强筋6，第一加强筋6设置在手柄杆2与连接件1连接处附近。由于支撑手柄杆2与连接件1固定连接，使用时，手柄杆2受到弯曲应力，手柄杆2与连接件1连接处受到的应力最大，所述加强筋6可增加连接处强度。支撑杆3和挂钩杆4与连接件1的连接为转动连接，基本不受弯曲应力，无需设置加强筋6。

所述支撑块3.3上设有与储能弹簧底板凸起卡接的卡槽3.4。所述结构可以在拆装储能弹簧时与储能弹簧底板凸起卡接，保证支撑杆3不会滑动，增加拆装过程的可靠性。

所述支撑杆3包括转动段3.1和支撑段3.2，所述转动段3.1和支撑段3.2螺纹连接，所述转动段3.1与连接件1转动连接。通过所述结构可以实现转动段3.1和支撑段3.2可拆连接，可以根据储能弹簧的实际尺寸更换支撑段3.2，增加设备的适用范围。

所述支撑段3.2上设有外螺纹段3.5，转动段3.1上设有螺纹孔3.6，所述外螺纹段3.5与螺纹孔3.6螺纹配合，支撑段3.2上设有调节螺母7，所述调节螺母7与转动段3.1接触。由于所述转动段3.1和支撑段3.2螺纹连接，连接后可能出现支撑块3.3角度偏差，通过所述结构可以实现对支撑段3.2角度调节，也可以调节支撑段3.2旋入螺纹孔3.6的长度。所述调节螺母7可以在支撑段3.2与转动段3.1调节完成后进行锁死。

实施例2：

如图4和图5所示，在实施例1的基础上，所述连接件1上设有第一连接孔1.1和第二连接孔1.2，所述支撑杆3上设有第三连接孔3.7，挂钩杆4上设有第四连接孔4.2，所述第一连接孔1.1上设有第一转轴8，第二连接孔1.2上设有第二转轴9，第一转轴8穿过第三连接孔3.7，第二转轴9穿过第四连接孔4.2；所述第一转轴8包括依次连接的第一限位段8.1、第一光杆段8.2和第一螺纹段8.3，第一螺纹段8.3上设有第一锁紧螺母10，所述第一连接孔1.1和第三连接孔3.7设置在第一限位段8.1和第一锁紧螺母10之间；所述第二转轴9包括第二限位段9.1、第二光杆段9.2和第二螺纹段9.3，第二螺纹段9.3上设有第二锁紧螺母11，所述第二连接孔1.2和第四连接孔4.2设置在第二限位段9.1和第二锁紧螺母11之间。通过实施上述技术方案，可以实现支撑杆3与连接件1可拆卸的转动连接，以及挂钩杆4与连接件1可拆卸的转动连接，可以根据需要更换挂钩杆4和支撑杆3。

实施例3：

如图6和图7所示，在实施例1的基础上，所述连接件1上设有第一连接孔1.1、第一转动槽1.5、第五连接孔1.3、第二连接孔1.2、第二转动槽1.6和第六连接孔1.4，第一连接孔1.1的中心轴与第五连接孔1.3的中心轴重合，第一转动槽1.5设置在第一连接孔1.1与第五连接孔1.3之间，第二连接孔1.2的中心轴与第六连接孔1.4的中心轴重合，第二转动槽1.6设置在第二连接孔1.2与第六连接孔1.4之间，所述支撑杆3上设有第三连接孔3.7，挂钩杆4上设有第四连接孔4.2，所述第一连接孔1.1上设有第一转轴8，第二连接孔1.2上设有第二转轴9，第一转轴8依次穿过第一连接孔1.1、第三连接孔3.7和第五连接孔1.3，第二转轴9依次穿过第二连接孔1.2、第四连接孔4.2和第六连接孔1.4；所述第一转轴8包括依次连接的第一限位段8.1、第一光杆段8.2和第一螺纹段8.3，第一螺纹段8.3上设有第一锁紧螺母10，所述第一连接孔1.1、第三连接孔3.7和第五连接孔1.3设置在第一限位段8.1和第一锁紧螺母10之间；所述第二转轴9包括第二限位段9.1、第二光杆段9.2和第二螺纹段9.3，第二螺纹段9.3上设有第二锁紧螺母11，所述第二连接孔1.2、第四连接孔4.2和第六连接孔1.4设置在第二限位段9.1和第二锁紧螺母11之间。通过实施上述技术方案，可以实现支撑杆3与连接件1可拆卸的转动连接，以及挂钩杆4与连接件1可拆卸的转动连接，可以根据需要更换挂钩杆4和支撑杆3。所述第一转动槽1.5和第二转动槽1.6可以使支撑杆3和挂钩杆4转动更加牢靠。

实施例4：

一种小车式断路器储能储能弹簧拆卸方法，采用实施例1所述一种小车式断路器储能弹簧拆装装置，包括以下步骤：

a.卡簧拆卸：将储能弹簧底部底板上的销轴上的卡簧拆除；

b.工具就位：将工具的支撑杆3穿过储能弹簧内部，使支撑块3.3抵住储能弹簧底部的底板，用挂钩杆4勾住与储能弹簧底部连接的传动轴；

c.弹簧拉伸：手握手柄杆2，向支撑杆3方向按压，使储能弹簧伸长；

d.销轴拆卸：将储能弹簧底部底板上的销轴拆除；

e.弹簧取出：将弹簧从传动轴上取下。

通过实施上述技术方案，实现断路器储能储能弹簧的快速拆卸，同时可以避免造成弹簧外表损坏。

实施例5：

一种小车式断路器储能储能弹簧安装方法，用实施例1所述一种小车式断路器储能弹簧拆装装置，包括以下步骤：

f.弹簧套入：将弹簧上端套在传动轴上；

g.销轴就位：将销轴一部分插入销轴孔内；

h.工具就位：将工具的支撑杆3穿过储能弹簧内部，使支撑块3.3抵住储能弹簧底部的底板，用挂钩杆4勾住与储能弹簧底部连接的传动轴；

i.弹簧拉伸：手握手柄杆2，向支撑杆3方向按压，使储能弹簧伸长；

j.销轴安装：将储能弹簧底部底板上过的孔对准销轴，使销轴插入；

k.完成安装：将工具取出，完成安装。

通过实施上述技术方案，实现断路器储能储能弹簧的快速安装，同时可以避免造成弹簧外表损坏。

本发明的有益效果是：结构简单，制造成本低；拆装方法简单，拆装效率高；不会造成弹簧外表损坏；可以适应不同尺寸的储能弹簧的拆装。