一种移动门缓冲器挡件的制作方法

本实用新型涉及缓冲器技术领域，尤其涉及一种移动门缓冲器挡件。

背景技术：

移动门广泛应用于如衣柜、淋浴房等，人们为减轻移动门在开闭时所产生的碰撞，常会在移动门上方安装一个缓冲器，该缓冲器与安装在门框上轨道内的挡件装置配合。当缓冲器与挡件装置相碰时，挡件装置下端的挡块进入缓冲器的轨道槽与其导轨架内的缓冲扣子配合，形成缓冲效果。

上述的挡件包括底板，底板顶面设置有挡块，挡块和底板通过螺丝连接，通过拧动螺丝可调节挡块的高度。安装时将底板装入门框上轨道内，然后推动移动门至关门侧，移动门同时带动挡件装置完成其定位，最后用螺丝将挡件装置固定在门框上轨道内。

但是，缓冲器的类型繁多，不同类型的缓冲器其整体高度不同。现有的挡件只能调整挡块的高度，调整范围较小，无法适配多种不同类型的缓冲器。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种移动门缓冲器挡件，调节高度范围广，能够适配不同类型的缓冲器。

一种移动门缓冲器挡件，包括底板、调节板和挡块，所述底板和调节板分别开设有导向槽，所述调节板安装在底板的导向槽中并可沿底板的导向槽升降，所述挡块安装在调节板的导向槽中并可沿调节板的导向槽升降。

进一步地，所述挡件还包括第一螺丝和第二螺丝，所述调节板和底板分别开设有第一螺纹孔、第一连接孔，所述第一螺丝依次与第一螺纹孔、第一连接孔连接，通过拧动第一螺丝使调节板带着挡块升降；所述挡块和调节板分别设置有第二螺纹孔、第二连接孔，所述第二螺丝依次与第二螺纹孔、第二连接孔连接，通过拧动第二螺丝使挡块升降。

进一步地，所述底板和调节板上分别设置有导向柱，调节板和挡块上分别开设有导向孔，各导向柱分别与导向孔间隙配合或过渡配合。

进一步地，所述挡件还包括第一螺丝和第二螺丝，所述挡块、调节板和底板分别开设有第一连接孔、第一螺纹孔、第二连接孔，所述第一螺丝依次和第一连接孔、第一螺纹孔、第二连接孔连接，所述第一螺丝和第一连接孔间隙配合，通过拧动第一螺丝使调节板带着挡块升降；所述挡块和调节板分别设置有第二螺纹孔、第三连接孔，所述第二螺丝依次与第二螺纹孔、第三连接孔连接，通过拧动第二螺丝使挡块升降。

进一步地，所述底板和调节板上分别设置有导向柱，调节板和挡块分别开设有导向孔，各导向柱分别与导向孔间隙配合或过渡配合。

进一步地，所述第一连接孔为沉头孔。

进一步地，所述挡块的一面设置有第四连接孔，另一面设置有与第四连接孔相通的所述第二螺纹孔，所述第四连接孔的中心轴与第二螺纹孔的中心轴重合，所述第二螺丝依次和第四连接孔、第二螺纹孔、第三连接孔连接，所述第四连接孔为沉头孔。

进一步地，所述挡块开设有贯穿的第五连接孔，所述第五连接孔内安装有螺母，所述第二螺纹孔开设在所述螺母上。

进一步地，所述调节板包括顶板和中间板，所述中间板位于顶板和底板之间，所述导向槽开设在所述顶板上，所述第一螺纹孔和第三连接孔开设有中间板上。

进一步地，所述挡块上设置有限位凸起，所述调节板的导向槽的槽壁上开设有限位槽，所述限位槽与调节板的顶面不连通，所述限位凸起与所述限位槽配合。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：根据不同的缓冲器可选择使调节板升降或使挡块升降，以适配不同类型的缓冲器，使用较为灵活。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的一种缓冲器挡件的立体图；

图2为本实用新型第二实施例的一种缓冲器挡件的立体图；

图3为图2所示的缓冲器挡件的爆炸图。

图中：1、底板；11、底板的导向槽；2、中间板；21、定位槽；22、第一螺纹孔；3、顶板；31、调节板的导向槽；311、限位槽；32、定位凸起；4、挡块；41、限位凸起；5、第一螺丝；6、第二螺丝；7、导向柱。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例一：

参见图1，本实用新型的一种移动门缓冲器挡件，包括底板1、调节板和挡块4，底板1和调节板分别开设有导向槽，其中，调节板安装在底板1的导向槽11中并可沿底板1的导向槽11升降，而挡块4安装在调节板的导向槽31中并可沿调节板的导向槽31升降。根据不同的缓冲器可选择使调节板升降或使挡块4升降，以适配不同类型的缓冲器，使用较为灵活。

其中，挡件还包括第一螺丝5，而调节板上开设有第一螺纹孔22，底板1上开设有第一连接孔，第一螺丝5依次和第一螺纹孔22、第一连接孔连接。可以理解的是，第一螺丝5和第一螺纹孔22螺纹连接，而与第一连接孔卡接，通过拧动第一螺丝5，调节板在第一螺丝5和第一螺纹孔22的螺旋作用下实现升降，由于挡块4安装在调节板上，因此，当调节板升降时，挡块4也跟随调节板升降。

为使调节板的升降更顺畅，在底板1上设置有导向柱7，调节板上开设有导向孔，底板1的导向柱7和调节板的导向孔间隙配合或过渡配合，使底板1和调节板形成一整体的同时，还可以在调节板升降时起到导向的作用。

其次，为使第一螺丝5在拧动时不超出调节板的顶面，可在调节板的顶面开设沉头孔，而在调节板的底面分别开设上述第一螺纹孔22，其中，第一螺纹孔22的中心轴和调节板上的沉头孔的中心轴重合，使第一螺丝5依次和调节板上的沉头孔、第一螺纹孔22和第一连接孔连接，如此设置，当拧动第一螺丝5时，可保证第一螺丝5不超出调节板的顶面，避免第一螺丝5因伸出而阻碍挡块4和缓冲器的配合。

为实现挡块4的升降，挡件还第二螺丝6，在挡块4上设置有第二螺纹孔，而在调节板上设置有第二连接孔，第二螺丝6依次和第二螺纹孔、第二连接孔连接。其中，第二螺丝6和第二螺纹孔螺纹连接，而与第二连接孔卡接，通过拧动第二螺丝6即可使挡块4升降。

另外，为使挡块4的升降更顺畅，在调节板上设置有导向柱7，挡块4上开设有导向孔，调节板的导向柱7和挡块4的导向孔间隙配合或过渡配合，使挡块4和调节板分别形成一整体的同时，还可以在挡块4升降时起到导向的作用。

其次，为使第二螺丝6在拧动时不超出挡块4的顶面，可在挡块4的顶面开设沉头孔，而在挡块4的底面开设第二螺纹孔，其中，第二螺纹孔的中心轴和挡块4的中心轴重合，使第二螺丝6依次和挡块4上的沉头孔、第二螺纹孔和第二连接孔连接，如此设置，当拧动第二螺丝6时，可保证第二螺丝6不超出挡块4的顶面，避免第二螺丝6因伸出而阻碍挡块4和缓冲器的配合。

为防止挡块4脱离，挡块4上设置有限位凸起41，调节板的导向槽31的槽壁上开设有限位槽311，限位槽311与调节板的顶面不连通，限位凸起41与限位槽311配合，起到防止挡块4与导向槽脱离的作用，同时还可起到导向的作用。

实施例二：

本实施例的移动门缓冲器挡件和实施例一的不同之处在于：如图2所示，在挡块4开设有第一连接孔，调节板上开设有第一螺纹孔22，而在底板1上开设有第二连接孔，第一螺丝5依次和第一连接孔、第一螺纹孔22、第二连接孔连接，其中第一螺丝5和第一连接孔之间为间隙配合，与第一螺纹孔22螺纹连接，而与第二连接孔卡接。通过拧动第一螺丝5，调节板在第一螺丝5和第一螺纹孔22的螺旋作用下实现升降。

另外，为使第一螺丝5不超出挡块4的顶面，将第一连接孔设置为沉头孔，如此，可保证第一螺丝5在拧动时不超出挡块4的顶面，避免第一螺丝5因伸出而阻碍挡块4和缓冲器的配合。

而为实现挡块4的升降，挡块4上设置有第二螺纹孔，调节板上设置有第三连接孔，第二螺丝6依次和第二螺纹孔、第三连接孔连接，其中，第二螺丝6和第二螺纹孔螺纹配合，而和第三连接孔卡接，通过拧动第二螺丝6即可实现挡块4的升降。

为使第二螺丝6不超出挡块4的顶面，在挡块4的一面(顶面)设置有第四连接孔，该第四连接孔为沉头孔，而另一面(底面)设置有与第四连接孔相通的第二螺纹孔，第四连接孔的中心轴与第二螺纹孔的中心轴重合，第二螺丝6依次和第四连接孔、第二螺纹孔、第三连接孔连接。如此，可保证第二螺丝6在拧动时不超出挡块4的顶面，避免第二螺丝6因伸出而阻碍挡块4和缓冲器的配合。

另外，调节板可设置为一体式或组合式，当调节板为一体式时，调节板的导向槽31设置为不贯穿调节板，即调节板的导向槽31为盲槽。而当调节板设置为组合式时，调节板包括顶板3和中间板2，中间板2位于顶板3和底板1之间，调节板的导向槽31开设在顶板3上，第一螺纹孔22和第三连接孔开设有中间板2上。通过增设中间板2，可起到增大该移动门缓冲器挡件的调高范围的作用。

其次，参见图3，顶板3的底部设置有定位凸起32，中间板2在与顶板3设置有定位凸起32的位置开设有定位槽21，定位凸起32插设在定位槽21上，使得顶板3与中间板2组合在一起。

实施例三：

本实施例和实施例二的不同之处在于：

较佳的，挡块4开设有贯穿的第五连接孔，该第五连接孔内安装有螺母，第二螺纹孔开设在螺母上。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。