一种带电吸功能的汽车中门吸锁的制作方法

本实用新型涉及中门吸锁技术领域，具体为一种带电吸功能汽车中门吸锁。

背景技术：

汽车门锁中棘轮棘爪存在三种状态，释放状态、一级锁状态、二级锁状态，原车锁钩把棘轮棘爪从释放状态撞入级锁锁状态，再到二级锁状态，汽车中门在改装成电动中门时，动力滑动马达只能把门带入一级锁，不能进入二级锁，使门产生较大间隙。

技术实现要素：

本实用新型提供一种带电吸功能的汽车中门吸锁，可以有效解决上述背景技术中提出的汽车中门在改装成电动中门时，动力滑动马达只能把门带入一级锁，不能进入二级锁，使门产生较大间隙问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带电吸功能的汽车中门吸锁，包括吸锁外壳、吸锁上盖板、安装骨架、电动吸锁推入组件、解锁摆杆组件、棘轮、棘爪、信号开关、一级锁信号摆杆、二级锁信号摆杆。

所述吸锁外壳包括上盖、底板；所述安装骨架位于底壳上，安装骨架具有一定的高度，其下底内部和底壳之间形成容纳间；所述吸锁上盖板位于安装骨架上；所述上盖位于吸锁上盖板上。

所述棘轮安装在底板左边；所述棘爪位于底板右边；所述一级锁信号摆杆一端的活动杆位于棘轮上可以移动，另一端一级锁信号摆杆固定轴向上穿过安装骨架的一级锁信号摆杆固定轴轴孔至吸锁上盖板的一级锁信号摆杆固定轴轴孔内固定；所述二级锁信号摆杆位于一级锁信号摆杆和安装骨架之间；所述信号开关卡在安装骨架内顶部后侧；所述电动吸锁推入组件的轴套位于底板上，吸锁推杆插在棘轮凹陷口处，旋转轴复位扭簧套在旋转轴上位于安装骨架左侧的半圆豁口内，吸锁拉线的圆柱形拉线固定头竖直卡在拉线固定座里位于吸锁上盖板上面，所述吸锁拉线从吸锁上盖板上面向右侧伸出至吸锁外壳外；所述解锁摆杆组件的解锁摆杆固定轴穿过解锁摆杆一的解锁摆杆固定轴轴孔伸入底板的解锁摆杆固定轴孔固定，解锁摆杆二和棘爪连接，解锁摆杆二上部的触碰圆块位于安装骨架和吸锁上盖板的右上角的留空位处和解锁摆杆一触碰块接触，解锁拉线一端连接解锁摆杆一，另一端从右侧伸出至吸锁外壳外。

所述棘轮、棘爪、一级锁信号摆杆、二级锁信号摆杆、信号开关、电动吸锁推入组件的平面下部及解锁摆杆组件的平台面下部均位于安装骨架下的容纳间内。

作为一种优选方案，所述吸锁外壳包括上盖、底板；所述上盖为不规则长方形内部中空，其右侧壁上后面设有为长条口，前面为半圆卡口；所述该上盖顶部的前面设有长方形观察窗位于半圆卡口上；所述上盖内部四周设有4个螺丝孔；所述底板上左侧设有不规则的大凸块，所述该大凸块上设有4个孔，从左上角顺时针排布，依次为车体安装螺丝孔、旋转轴轴孔、棘轮固定轴轴孔、棘轮限位固定柱孔；所述棘轮限位固定柱固定在棘轮限位固定柱孔内，大凸块前面设有1个车体安装螺丝孔；所述底板上右侧设有小凸块，所述该小凸块上左侧设有棘爪固定轴轴孔，右侧设有解锁摆杆固定轴轴孔；所述大凸块和小凸块中间设有一级锁信号摆杆固定轴轴孔；所述小凸块前面设有1个车体安装螺丝孔；所述底板周围4角分别设有1个螺丝孔，和上盖的螺丝孔相对应；所述底板左侧边缘的后方设有竖板，竖板上方设有半圆支撑口；所述底板前面设有挡板，挡板中间设有挡块；上盖、底板安装时，竖板位于上盖内右侧，竖板上的半圆支撑口和上盖的长条口正对；上盖、底板通过其四周对应的螺丝孔用螺丝固定。

作为一种优选方案，所述安装骨架位于底板上，左侧偏后处设有半圆豁口，右侧中间设有通槽；在所述的半圆豁口和通槽中间设有一级锁信号摆杆固定轴轴孔，一级锁信号摆杆固定轴轴孔下设有长条的中心槽一，中心槽一左边设有棘轮固定轴轴孔，在安装骨架的右上角设有留空位；所述信号开关固定卡在安装骨架内顶部的后边缘处，与底板不接触；所述该信号开关的左侧设有一级锁信号开关触点，右侧设有二级锁信号开关触点；所述二级信号锁摆杆固定柱位于安装骨架内顶部通槽和中心槽一之间；所述扭簧固定柱位于二级信号锁摆杆固定柱前。

作为一种优选方式，所述吸锁上盖板位于安装骨架上，其左侧偏后处设有旋转轴轴孔，在旋转轴轴前设有棘轮固定轴轴孔；所述吸锁上盖板的右侧设有棘爪固定轴轴孔；所述吸锁上盖板的中间设有一级锁信号摆杆固定轴轴孔；所述该一级锁信号摆杆固定轴轴孔前面设有中心槽二；所述吸锁上盖板的右上角设有留空位；所述该吸锁上盖板安装在安装骨架上时，吸锁上盖板的中间的一级锁信号摆杆固定轴轴孔和安装骨架的一级锁信号摆杆固定轴轴孔正对，吸锁上盖板的旋转轴轴孔位于安装骨架的半圆豁口上，吸锁上盖板的棘轮固定轴轴孔和安装骨架的棘轮固定轴轴孔正对，棘爪固定轴轴孔位于安装骨架的通槽上，吸锁上盖板右上角的留空位位于安装骨架右上角的留空位上，吸锁上盖板的中心槽二位于安装骨架的中心槽一上，缓存硅胶位于安装骨架的中心槽一之间并向上延伸至吸锁上盖板的中心槽二之间。

作为一种优选方案；所述电动吸锁推入组件由吸锁拉线、圆柱形拉线固定头、线套一、拉线固定座、平面、旋转轴、旋转轴复位扭簧、连接板、吸锁推杆、轴套组成；所述吸锁拉线穿过线套一内，其线套的左端设有圆锥形卡口，所述该吸锁拉线两端设有圆柱形拉线头；所述拉线固定座的左端设有横向向左的平面，该平面下设有旋转轴，旋转轴穿过连接板和轴套伸入底板大凸块上的旋转轴轴孔固定，所述旋转轴复位扭簧套在旋转轴上位于平面和连接板之间，所述吸锁推杆位于连接板下，所述该吸锁推杆的前端位于棘轮的凹陷口内；安装时，旋转轴复位扭簧套在旋转轴上位于安装骨架左侧的半圆豁口内，旋转轴向上伸入吸锁上盖板的旋转轴轴孔内固定，平面及拉线固定座位于吸锁上盖板上，吸锁拉线一端的圆柱形拉线固定头卡在拉线固定座里向右侧伸出，线套一左端的圆锥形卡口在底板竖板的半圆支撑口内，吸锁拉线向右伸出，穿过圆锥形卡口从外壳上盖右侧的长条口伸出，另一端的圆柱形拉线固定条头连接外接设备牙箱。

作为一种优选方式，所述解锁摆杆组件包括解锁拉线、线套二、解锁摆杆一、固定管、触碰块、解锁摆杆固定轴、解锁摆杆二、平台面、插杆、直杆、触碰圆块；所述解锁拉线套在线套二内，所述该线套二的左端设有凹陷槽；所述解锁摆杆一的前端设有固定管，中间设有解锁摆杆固定轴，后端设有触碰块；所述解锁摆杆二中间为平台面，平台面上设有棘爪固定轴轴孔，所述该平台面下底面前端设有插杆；所述平台面上后端设有向上的直杆，该直杆上设有触碰圆块；安装时，解锁摆杆固定轴穿过解锁摆杆一中间的解锁摆杆固定轴轴孔向下伸入底板小凸块的解锁摆杆固定轴轴孔内，使解锁摆杆一固定；解锁摆杆二的插杆伸入棘爪的插杆通孔内固定，平台面位于安装骨架右侧的通槽内，平台面上的直杆向上，直杆上的触碰圆块穿过安装骨架和吸锁上盖板的右上角的留空位和解锁摆杆一的触碰块接触，解锁摆杆一位于吸锁上盖板的右侧，线套二的凹陷槽位于上盖右侧的半圆卡口里固定，解锁拉线一端固定在解锁摆杆一的固定管里位于观察窗下，向右从线套二里伸出至上盖外，另一端连接原车的解锁中转机构。

作为一种优选方案，所述棘轮位于底板左侧，所述该棘轮上设有棘轮固定轴轴孔，一侧设有凹陷口，另一侧的棘轮分开成2个支条；所述棘轮固定轴一端向下穿过棘轮的棘轮固定轴轴孔和底板的大凸块的棘轮固定轴轴孔，另一端向上穿过安装骨架和吸锁上盖板的棘轮固定轴轴孔，将底板、棘轮、安装骨架、吸锁上盖板连接固定，所述棘轮复位扭簧套在棘轮固定轴上位于棘轮和安装骨架之间；所述棘爪位于底板右侧，所述该棘爪上设有棘爪固定轴轴孔，棘爪固定轴轴孔前设有插杆通孔；所述棘爪固定轴一端穿过棘爪的棘爪固定轴轴孔和底板小凸块上的棘爪固定轴轴孔固定连接，棘爪固定轴另一端向上伸入解锁摆杆二的棘爪固定轴轴孔固定，所述棘爪复位扭簧位于棘爪F和解锁摆杆二之间的棘爪固定轴上；所述一二级复位扭簧位于棘轮、棘爪之间，安装骨架下底部的扭簧固定柱穿过一二级复位扭簧，将一二级复位扭簧固定在底板和安装骨架之间。

作为一种优选方式，所述一级锁信号摆杆位于底板和安装骨架之间；所述该一级锁信号摆杆一端的活动杆位于底板棘轮面上，另一端向上设有信号摆块，信号摆块旁设有向上的一级锁信号摆杆固定轴；所述该一级锁信号摆杆固定轴穿过安装骨架和吸锁上盖板的一级锁信号摆杆固定轴轴孔固定；工作时，活动杆在棘轮上移动，带动上方的信号摆块移动，信号摆块接触安装骨架内的信号开关的左侧的一级锁信号开关触点或右侧的二级锁信号开关触点，其信号开关接收到信号后并发出信号。

作为一种优选方式，所述二级锁信号摆杆位于安装骨架内顶部；所述该二级锁信号摆杆中间设有定位孔，分设为3个支爪，安装时，安装骨架内顶部的二级信号锁摆杆固定柱插入二级锁信号摆杆中间的定位孔内，将二级锁信号摆杆固定在安装骨架内顶部。

作为一种优选方案，所述汽车中门吸锁整体安装完成后，螺丝通过底板的车体安装螺丝孔，将汽车中门吸锁整体固定在车体上。

本实用新型的有益效果是：在原车门吸锁结构中，设置电动吸锁推入组件，当一级锁锁定后，会自动进行电动吸锁进入二级锁，在关闭中门时，没有缝隙的产生，提高其安全性，该电动吸锁推入机构，整体结构设计合理，实用性强，安装简便，给厂家带来效益，给用户带来方便，值得大力推广和使用。

【附图说明】

图1为本实用新型整体爆破示意图；

图2为本实用新型各部件排布示意图；

图3为本实用新型各部件及底板、安装骨架示意图；

图4为本实用新型各部件及底板、安装骨架、吸锁上盖板示意图；

图5为本实用新型电动吸锁推入组件示意图；

图6为本实用新型解锁摆杆组件示意图；

图7为本实用新型另一角度爆破图；

图8为上盖、吸锁上盖板、安装骨架、底板位置对应示意图；

图9为本实用新型安装骨架内底部示意图；

图10为本实用新型上盖内部示意图；

图11为本实用新型整体外观示意图。

其中：A-锁外壳、B-吸锁上盖板、C-安装骨架、D-电动吸锁推入组件、E-解锁摆杆组件、F-棘轮、G-棘爪、H-信号开关盖板、J-一级锁信号摆杆、K-二级锁信号摆杆。

【具体实施方式】

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”“左”、“右”、“顶”、“底”＂“内”、”外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了变于描述本实用新型和简化描述，面不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参阅图1-图11，一种带电吸功能的汽车中门吸锁，包括吸锁外壳A、吸锁上盖板B、安装骨架C、电动吸锁推入组件D、解锁摆杆组件E、棘轮F、棘爪G、信号开关H、一级锁信号摆杆J、二级锁信号摆杆K；其中还包括：旋转轴轴孔L、棘轮固定轴轴孔M、棘爪固定轴轴孔N、一级锁信号摆杆固定轴轴孔P、解锁摆杆固定轴轴孔Q、留空位R、螺丝孔S。

所述吸锁外壳A包括：上盖A1、长条口A12、半圆卡口A13、观察窗A14、底板A2、大凸块A21、车体安装螺丝孔A22、棘轮限位固定柱孔A23、棘轮限位固定柱A24、小凸块A25、竖板A26、半圆支撑口A261、挡板A27、挡块A271。

所述吸锁上盖板B包括：中心槽二B1、缓存硅胶B2。

所述安装骨架C包括：半圆豁口C1、通槽C2、中心槽一C3、二级锁信号摆杆固定柱C4、扭簧固定柱C5。

所述电动吸锁推入组件D包括吸锁拉线D1、圆柱形拉线固定头D11、线套一D12、圆锥形卡口D13、拉线固定座D2、平面D21、旋转轴D3、旋转轴复位扭簧D4、连接板D5、吸锁推杆D6、轴套D7组成；

所述解锁摆杆组件E包括解锁拉线E1、线套二E11、凹陷槽E12、解锁摆杆一E2、固定管E21、触碰块E22、解锁摆杆固定轴E3、解锁摆杆二E4、平台面E41、插杆E42、直杆E43、触碰圆块E44 。

所述棘轮F、棘爪G包括：棘轮固定轴F1、棘轮复位扭簧F2、凹陷口F3、支条F4、棘爪固定轴G1、棘爪复位扭簧G2、插杆通孔G3、一二级复位扭簧G4。

所述一级锁信号摆杆J包括：一级锁信号摆杆固定轴J1、活动杆J2、信号摆块J3。

所述二级信号锁摆杆K包括：定位孔K1、支爪K2。

所述信号开关H包括：一级锁信号开关触点H1、二级锁信号开关触点H2。

一种带电吸功能的汽车中门吸锁，包括吸锁外壳A、吸锁上盖板B、安装骨架C、电动吸锁推入组件D、解锁摆杆组件E、棘轮F、棘爪G、信号开关盖板H、一级锁信号摆杆J、二级锁信号摆杆K。

所述吸锁外壳A包括上盖A1、底板A2；所述安装骨架C位于底壳A2上，安装骨架C具有一定的高度，其下底内部和底壳A2之间形成容纳间；所述吸锁上盖板B位于安装骨架C上；所述上盖A1位于吸锁上盖板B上。

所述棘轮F安装在底板A2左边；所述棘爪G位于底板A2右边；所述一级锁信号摆杆J一端的活动杆J2位于棘轮上可以移动，另一端一级锁信号摆杆固定轴J1向上穿过安装骨架C的一级锁信号摆杆固定轴轴孔P至吸锁上盖板的一级锁信号摆杆固定轴轴孔P 内固定；所述二级锁信号摆杆K位于一级锁信号摆杆J和安装骨架C之间；所述信号开关H卡在安装骨架C内顶部后侧；所述电动吸锁推入组件D的轴套D7位于底板A2上，吸锁推杆D6插在棘轮F凹陷口F3处，旋转轴复位扭簧D4套在旋转轴D3上位于安装骨架C左侧的半圆豁口C1内，吸锁拉线D1的圆柱形拉线固定头D11竖直卡在拉线固定座D2里位于吸锁上盖板B上面，所述吸锁拉线D1从吸锁上盖板B上面向右侧伸出至吸锁外壳A外；所述解锁摆杆组件E的解锁摆杆固定轴D3穿过解锁摆杆一D2的解锁摆杆固定轴轴孔Q伸入底板A2的解锁摆杆固定轴孔Q固定，解锁摆杆二D4和棘爪G连接，解锁摆杆二D4上部的触碰圆块D44位于安装骨架C和吸锁上盖板B的右上角的留空位R处和解锁摆杆一D2触碰块D22接触，解锁拉线D1一端连接解锁摆杆一D2，另一端从右侧伸出至吸锁外壳A外。

所述棘轮F、棘爪G、一级锁信号摆杆J、二级锁信号摆杆K、信号开关H、电动吸锁推入组件E的平面D21下部及解锁摆杆组件F的平台面D41下部均位于安装骨架C下的容纳间内。

作为一种优选方案，所述吸锁外壳A包括上盖A1、底板A2；所述上盖A1为不规则长方形内部中空，其右侧壁上后面设有为长条口A12，前面为半圆卡口A13；所述该上盖A1顶部的前面设有长方形观察窗A14位于半圆卡口A13上；所述上盖A1内部四周设有4个螺丝孔S位；所述底板A2左侧设有不规则的大凸块A21，所述该大凸块A21设有4个孔，从左上角顺时针排布，依次为车体安装螺丝孔A22、旋转轴轴孔L、棘轮固定轴轴孔M、棘轮限位固定柱孔A23；所述棘轮限位固定柱A24固定在棘轮限位固定柱孔A23内，大凸块A21前面设有1个车体安装螺丝孔A22；所述底板右侧设有小凸块A25，所述该小凸块A25上左侧设有棘爪固定轴轴孔N，右侧设有解锁摆杆固定轴轴孔Q；所述大凸块A21和小凸块A25中间设有一级锁信号摆杆固定孔P；所述小凸块A25前面设有1个车体安装螺丝孔A22；所述底板A2周围4角分别设有1个螺丝孔S，和上盖的螺丝孔S相对应；所述底板A2左侧边缘的后方设有竖板A26，竖板上方设有半圆支撑口A261；所述底板A2前面设有挡板A27，挡板A27中间设有挡块A271；上盖A1、底板A2安装时，竖板A26位于上盖A1内右侧，竖板A26上的半圆支撑口A261和上盖A1的长条口A12正对；上盖A1、底板A2通过其四周对应的螺丝孔S用螺丝固定。

作为一种优选方案，所述安装骨架C位于底板A2上，左侧偏后处设有半圆豁口C1，右侧中间设有通槽C2；在所述的半圆豁口C1和通槽C2中间设有一级锁信号摆杆固定轴轴孔P，一级锁信号摆杆固定轴轴孔P下设有长条的中心槽一C3，中心槽一C3左边设有棘轮固定轴轴孔M，在安装骨架C的右上角设有留空位R，所述信号开关H固定卡在安装骨架C内顶部的后边缘处，与底板A2不接触；所述该信号开关H的左侧设有一级锁信号开关触点H1，右侧设有二级锁信号开关触点H2；所述二级信号锁摆杆固定柱C4位于安装骨架C内顶部通槽C2和中心槽一C3之间；所述扭簧固定柱C5位于二级信号锁摆杆固定柱C4前。

作为一种优选方式，所述吸锁上盖板B位于安装骨架C上，其左侧偏后处设有旋转轴轴孔L，在旋转轴轴孔L前设有棘轮固定轴轴孔M；所述吸锁上盖板B的右侧设有棘爪固定轴轴孔N；所述吸锁上盖板B的中间设有一级锁信号摆杆固定轴轴孔P；所述该一级锁信号摆杆固定轴轴孔P前面设有中心槽二B1；所述吸锁上盖板B的右上角设有留空位R；所述该吸锁上盖板B安装在安装骨架C上时，吸锁上盖板B的中间的一级锁信号摆杆固定轴轴孔P和安装骨架C的一级锁信号摆杆固定轴轴孔P正对，吸锁上盖板B的旋转轴轴孔L位于安装骨架C的半圆豁口C1上，吸锁上盖板B的棘轮固定轴轴孔M和安装骨架C的棘轮固定轴轴孔M正对，棘爪固定轴轴孔N位于安装骨架C的通槽C2上，吸锁上盖板B右上角的留空位R位于安装骨架C右上角的留空位R上，吸锁上盖板B的中心槽二B1位于安装骨架C的中心槽一C3上，缓存硅胶B2位于安装骨架C的中心槽一C3之间并向上延伸至吸锁上盖板B的中心槽二B1之间。

作为一种优选方案；所述电动吸锁推入组件D的吸锁拉线D1穿过线套D12一内，其线套D12的左端设有圆锥形卡口D13，所述该吸锁拉线D1两端设有圆柱形拉线头D11；所述拉线固定座D2的左端设有横向向左的平面D21，该平面D21下设有旋转轴D3，旋转轴D3穿过连接板D5和轴套D7伸入底板A2大凸块A21上的旋转轴轴孔L固定，所述旋转轴复位扭簧D4套在旋转轴D3上位于平面D21和连接板D5之间，所述吸锁推杆D6位于连接板D5下，所述该吸锁推杆D6的前端位于棘轮F的凹陷口F3内；安装时，旋转轴复位扭簧D4套在旋转轴D3上位于安装骨架C左侧的半圆豁口C1内，旋转轴D3向上伸入吸锁上盖板B的旋转轴轴孔L内固定，平面D21及拉线固定座D2位于吸锁上盖板B上，吸锁拉线D1一端的圆柱形拉线固定头D11卡在拉线固定座D2里向右侧伸出，线套一D12左端的圆锥形卡口D13在底板A2竖板A26的半圆支撑口A261内，吸锁拉线D1向右伸出，穿过圆锥形卡口D13从外壳A上盖A1右侧的长条口A12伸出，另一端的圆柱形拉线固定条头D11连接外接设备牙箱。

作为一种优选方式，所述解锁摆杆组件E的解锁拉线E1套在线套二E11内，所述该线套二E11的左端设有凹陷槽E12；所述解锁摆杆一E2的前端设有固定管E21，中间设有解锁摆杆固定轴E3，后端设有触碰块E22；所述解锁摆杆二E4中间为平台面E41，平台面E41上设有棘爪固定轴轴孔N，所述该平台面E41下底面前端设有插杆E42；所述平台面E41上后端设有向上的直杆E43，该直杆E43上设有触碰圆块E44；安装时，解锁摆杆固定轴E3穿过解锁摆杆一E2中间的解锁摆杆固定轴轴孔Q向下伸入底板A2小凸块A25的解锁摆杆固定轴轴孔Q内，使解锁摆杆一E2固定；解锁摆杆二E4的插杆E42伸入棘爪G的插杆通孔G4内固定，平台面E41位于安装骨架C右侧的通槽C2内，平台面E41上的直杆E43向上，直杆E43上的触碰圆块E44穿过安装骨架C和吸锁上盖板B的右上角的留空位R和解锁摆杆一E2的触碰块E22接触，解锁摆杆一E2位于吸锁上盖板C的右侧，线套二E11的凹陷槽E12位于上盖A2右侧的半圆卡口A13里固定，解锁拉线E1一端固定在解锁摆杆一E2的固定管E21里位于观察窗A14下，向右从线套二E11里伸出至上盖A1外，另一端连接原车的解锁中转机构。

作为一种优选方案，所述棘轮F位于底板A2左侧，所述该棘轮F上设有棘轮固定轴轴孔M，一侧设有凹陷口F3，另一侧的棘轮分开成2个支条F4；所述棘轮固定轴F1一端向下穿过棘轮F的棘轮固定轴轴孔M和底板A2的大凸块A21的棘轮固定轴轴孔M，另一端向上穿过安装骨架C和吸锁上盖板B的棘轮固定轴轴孔M，将底板A2、棘轮F、安装骨架B、吸锁上盖板C连接固定，所述棘轮复位扭簧套F2在棘轮固定轴F1上位于棘轮F和安装骨架C之间；所述棘爪G位于底板A2右侧，所述该棘爪G上设有棘爪固定轴轴孔N，棘爪固定轴轴孔N前设有插杆通孔G3；所述棘爪固定轴G1一端穿过棘爪G的棘爪固定轴轴孔N和底板A2小凸块A25上的棘爪固定轴轴孔N固定连接，棘爪固定轴G1另一端向上伸入解锁摆杆二E4的棘爪固定轴轴孔N固定，所述棘爪复位扭簧G2位于棘爪F和解锁摆杆二E4之间的棘爪固定轴G1上；所述一二级复位扭簧G3位于棘轮F、棘爪G之间，安装骨架C下底部的扭簧固定柱C5穿过一二级复位扭簧G3，将一二级复位扭簧G3固定在底板A2和安装骨架C之间。

作为一种优选方式，所述一级锁信号摆杆J位于底板A2和安装骨架C之间；所述该一级锁信号摆杆J一端的活动杆J2位于底板A2棘轮F面上，另一端向上设有信号摆块J3，信号摆块J3旁设有向上的一级锁信号摆杆固定轴J1；所述该一级锁信号摆杆固定轴J1穿过安装骨架C和吸锁上盖板B的一级锁信号摆杆固定轴轴孔P固定；工作时，活动杆J2在棘轮F上移动，带动上方的信号摆块J3移动，信号摆块J3接触安装骨架C内的信号开关H的左侧的一级锁信号开关触点H1或右侧的二级锁信号开关触点H2，其信号开关H接收到信号后并发出信号。

作为一种优选方式，所述二级锁信号摆杆K位于安装骨架C内顶部；所述该二级锁信号摆杆K中间设有定位孔K1，外围设有3个支爪K2，安装时，安装骨架C内顶部的二级信号锁摆杆固定柱C4插入二级锁信号摆杆K中间的定位孔K1内，将二级锁信号摆杆K固定在安装骨架C内顶部。

作为一种优选方案，所述汽车中门吸锁整体安装完成后，螺丝通过底板A2的车体安装螺丝孔A22，将汽车中门吸锁整体固定在车体上。

本实用新型的设计要点在于：由吸锁拉线、圆柱形拉线固定头、拉线固定座、平面、旋转轴、旋转轴复位扭簧、连接板、吸锁推杆、轴套组成电动吸锁推入组件,在车锁中棘轮、棘爪进入一级锁后，会自动进行电动吸锁进入2级锁。

本实用新型一种带电吸功能的汽车中门吸锁，安装骨架和吸锁上盖板安装时，棘轮固定轴位于底板、安装骨架、吸锁上盖板的棘轮固定轴轴孔内；一级锁信号摆杆固定轴位于底板、安装骨架、吸锁上盖板的一级锁信号摆杆固定轴轴孔内，通过棘轮固定轴、一级锁信号摆杆固定轴的定位，限制了安装骨架和吸锁上盖板的旋转位移；底板上的棘轮限位固定柱对棘轮限位以及解锁摆杆一的解锁摆杆固定轴插入棘爪内对棘爪限位，限制了棘轮、棘爪的旋转位移，从而固定了整个结构。

本实用新型工作时：当原车的锁钩从外面进入到一级锁时，棘轮和棘爪对原车锁钩定位，在原车锁钩进入过程中，一级锁信号摆杆顺时针方向旋转，到位后一级锁信号开关触点与一级锁解锁摆杆断开，发出一级锁到位信号，此时与吸锁拉线连接外接设备牙箱旋转拉动吸锁拉线固定头带动旋转轴转动，固定在旋转轴上的连接板一起转动，带动吸锁推杆推动棘轮进入二级锁，进入过程中原车锁钩会挤二级锁信号摆杆逆时针方向旋转，到位后二级锁信号摆杆与二级锁信号开关开关触点断开，发出二级锁到位信号，外接设备牙箱反转复位，复位过程对吸锁拉线进行释放，同时旋转轴相连接部分通过旋转轴复位扭簧归为到初始状态；解锁时通过拉解锁拉线带动解锁摆杆一绕解锁摆杆固定轴旋转推动解锁摆杆二和棘爪绕棘爪固定轴旋转释放棘轮，棘轮通过棘轮复位扭簧进行复位到初始位置，随着原车锁钩释放出来，一级锁信号摆杆和二级锁信号摆杆通过一二级锁信号复位扭簧复位到初始位置，解锁拉线通过棘爪复位扭簧复位到初始位置，完成了整个吸锁和解锁过程。

本实用新型一种带电吸功能的汽车中门吸锁，整体结构设计合理，实用性强，安装简便，给厂家带来效益，给用户带来方便，值得大力推广和使用。

以上尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，同样在本实用新型的权利范围内，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限。