本实用新型涉及一种汽封片装配用辅助装置。
背景技术:
汽轮机隔板套内孔中沿圆周方向加工有若个相互平行的环状汽封槽,汽封槽圆周方向装有若干段汽封片,汽封片与汽封槽之间为0.01~0.02mm的过盈配合,汽封片装配至汽封槽内的过程中需要钳工用手锤将汽封片敲击装入汽封槽,但是由于汽封片为很薄的钢片,敲击过程中如果汽封片发生弯曲或变形,则需要对汽封片进行矫形或更换新的汽封片,因此造成损失和耽误生产周期。
技术实现要素:
本实用新型为了解决汽封片安装至汽封槽内的过程中易发生弯曲或变形的问题,提出一种汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置。
本实用新型汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体为弧形,辅助装置的主体的截面为T形,辅助装置T形截面的横边朝向弧形圆心设置,辅助装置的主体的外弧面上开有第一U形开口槽,第一U形开口槽内设置有铜质填充体,铜质填充体外弧面中部开有第二U形开口槽,第二U形开口槽中靠近开口处的宽度大于内部宽度;
本实用新型汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的使用方法为:
将汽封片放在隔板套汽封槽内,矫正汽封片在隔板套圆周的位置后,将本实用新型汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置中第二U形开口槽套在汽封片上,用手锤依次敲击辅助装置的内弧面的多个点至汽封片全部进入汽封槽中,即完成。
本实用新型原理及有益效果为:
本实用新型辅助装置在汽封片装配过程中套设在汽封片上,汽封片进入汽封槽时只需要敲击辅助装置的内弧面,辅助装置会将敲击力传导至汽封片,敲击工具不会直接接触汽封片,同时辅助装置中铜质填充体的硬度低于汽封片的硬度,因此,汽封片进入汽封槽的过程中不会发生弯曲或变形;第二U形开口槽套在汽封片上还能够起到约束汽封片的作用,第二U形开口槽的槽底与汽封片内弧面接触面积大,使汽封片受力均匀,进一步避免了汽封片的弯曲或变形。本实用新型辅助装置结构简单,生产制造容易,成本低,便于大范围使用,汽封片的装配效率能够提高20%。
其中,铜质填充体的制备过程为:铜高温熔化浇筑到辅助装置的主体的第一U形开口槽内,待冷却后利用机床将多余的浇筑的铜去除,再用锯片铣刀在铜质填充体的外弧面上加工出第二U形开口槽。
附图说明
图1为本实用新型汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的结构示意图;
图2为图1横向的剖视图;
图3为利用本实用新型汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置进行汽封片装配示意图;
图4为图3的剖视图,图中a为汽封片,b为汽轮机隔板套;
图5为图4中c处放大图;
图6为图1纵向的剖视图,图中α为汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角。
具体实施方式:
本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式,还包括各具体实施方式间的任意合理组合。
具体实施方式一:结合图1~6说明本实施方式,本实施方式汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体为弧形,辅助装置的主体的截面为T形,辅助装置T形截面的横边朝向弧形圆心设置,辅助装置的主体的外弧面上开有第一U形开口槽1,第一U形开口槽内设置有铜质填充体2,铜质填充体外弧面中部开有第二U形开口槽3,第二U形开口槽3中靠近开口处的宽度大于内部宽度。
本实施方式原理及有益效果为:
本实施方式辅助装置在汽封片装配过程中套设在汽封片上,汽封片进入汽封槽时只需要敲击辅助装置的内弧面,辅助装置会将敲击力传导至汽封片,敲击工具不会直接接触汽封片,同时辅助装置中铜质填充体2的硬度低于汽封片的硬度,因此,汽封片进入汽封槽的过程中不会发生弯曲或变形;第二U形开口槽3套在汽封片上还能够起到约束汽封片的作用,第二U形开口槽3的槽底与汽封片内弧面接触面积大,使汽封片受力均匀,进一步避免了汽封片的弯曲或变形。本实施方式辅助装置结构简单,生产制造容易,成本低,便于大范围使用,汽封片的装配效率能够提高20%。
具体实施方式二:本实施方式与具体实施方式一不同的是:所述汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角小于汽封片圆弧段的圆心角,汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角为20°~40°。其他步骤和参数与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:本实施方式与具体实施方式二不同的是:所述汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角为20°。其他步骤和参数与具体实施方式二相同。
具体实施方式四:本实施方式与具体实施方式二或三不同的是:所述汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角为40°。其他步骤和参数与具体实施方式二或三相同。
具体实施方式五:本实施方式与具体实施方式二至四之一不同的是:所述汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角为25°。其他步骤和参数与具体实施方式二至四之一相同。
实施例1:
本实施例汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体为弧形,辅助装置的主体的截面为T形,辅助装置T形截面的横边朝向弧形圆心设置,辅助装置的主体的外弧面上开有第一U形开口槽1,第一U形开口槽内设置有铜质填充体2,铜质填充体外弧面中部开有第二U形开口槽3,第二U形开口槽3中靠近开口处的宽度大于内部宽度。所述汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角小于汽封片圆弧段的圆心角,汽轮机隔板套汽封片装配用辅助装置的主体圆弧段的圆心角为20°。
本实施例辅助装置在汽封片装配过程中套设在汽封片上,汽封片进入汽封槽时只需要敲击辅助装置的内弧面,辅助装置会将敲击力传导至汽封片,敲击工具不会直接接触汽封片,同时辅助装置中铜质填充体2的硬度低于汽封片的硬度,因此,汽封片进入汽封槽的过程中不会发生弯曲或变形;第二U形开口槽3套在汽封片上还能够起到约束汽封片的作用,第二U形开口槽3的槽底与汽封片内弧面接触面积大,使汽封片受力均匀,进一步避免了汽封片的弯曲或变形。本实施方式辅助装置结构简单,生产制造容易,成本低,便于大范围使用,汽封片的装配效率能够提高20%。