一种外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧的制作方法

文档序号:18496291发布日期:2019-08-23 22:14阅读:268来源:国知局
一种外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧的制作方法

本实用新型涉及外卡分瓣式切割坡口机技术领域,具体为一种外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧。



背景技术:

外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧是对管道进行切割作业时常用的一种机械装置,被广泛的应用于石油、天然气与化学介质管道焊接前的冷切断与坡口加工;

目前使用的外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧多是通过人工对该螺栓进行连接,使用不够方便,以及在拆卸过程中需要使用铁锤重击,容易对其造成损坏,本实用新型的目的在于提供一种外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧,以解决上述背景技术提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧,以解决上述背景技术中提出的问题:

1、螺栓安装不便,现有机型均采用手动形式将螺栓进行紧固与拆开,受操作空间限制,该工作需要时间长,严重影响了该机器的使用性能;

2、由于主机采用线切割加工,对开部分间隙微小,现场操作需要将该机器进行拆分,而该工作需要借助铁锤等工具的重击才能完成,而重击会引起主机内轨道的变形。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧,包括底座,所述底座的上端面开设有安装轨道,且安装轨道的内部安装有轨道轴承,所述底座的上方卡合安装有承载环,且承载环的下端设置有安装环,所述底座的上表面前后两端和承载环的前后均安装有安装块,且安装块的内端连接有锁紧油缸,所述底座的内侧壁开设有安装槽,且安装槽的内部安装有油壶,所述油壶的外端开设有出油口和进油口,且出油口和进油口关于油壶的中心线对称设置。

优选的,所述底座和承载环均关于锁紧油缸的中轴线对称设置有2个,且底座和承载环均呈弧形结构,并且2个底座和承载环单体之间均构成圆环状结构。

优选的,所述轨道轴承在安装轨道上均匀分布,且轨道轴承在安装轨道内为转动结构,并且轨道轴承的外壁与承载环的内壁相贴合。

优选的,所述锁紧油缸与底座和承载环单体之间的连接方式为均为法兰连接,且底座和承载环单体之间通过锁紧油缸构成伸缩结构。

优选的,所述承载环与底座构成转动结构,且承载环与底座构成拆卸结构。

优选的,所述油壶的竖直截面呈“T”型结构,且油壶的中部贯穿于底座的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧,通过在主机对拆处安装油缸/反向丝杠的方法,实现对主机拆开与拼装的顺利开展,采用该单元能降低工作所需时间,提升现场抢修效率,为焊接工序的开展保留充足时间;

1、承载环安装底座安装于轨道外圆上,方便了承载环的转动,同时配合轨道轴承能减小承载环与底座之间产生的摩擦,同时保证了承载环转动时的稳定性;

2、锁紧油缸以法兰安装方式紧固于底座和承载环上,通过锁紧油缸的完成底座和承载环单体之间的合并和对拆,使用方便,且不会底座和承载环造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型底座和承载环连接结构示意图;

图3为本实用新型底座和油壶连接结构示意图;

图4为本实用新型油壶和安装槽连接结构示意图。

图中:1、底座;2、安装轨道;3、轨道轴承;4、安装块;5、锁紧油缸;6、承载环;7、安装环;8、进油口;9、油壶;10、出油口;11、安装槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧,包括底座1、安装轨道2、轨道轴承3、安装块4、锁紧油缸5、承载环6、安装环7、进油口8、油壶9、出油口10和安装槽11,底座1的上端面开设有安装轨道2,且安装轨道2的内部安装有轨道轴承3,底座1的上方卡合安装有承载环6,且承载环6的下端设置有安装环7,底座1的上表面前后两端和承载环6的前后均安装有安装块4,且安装块4的内端连接有锁紧油缸5,底座1的内侧壁开设有安装槽11,且安装槽11的内部安装有油壶9,油壶9的外端开设有出油口10和进油口8,且出油口10和进油口8关于油壶9的中心线对称设置;

如图1和图2中底座1和承载环6均关于锁紧油缸5的中轴线对称设置有2个,且底座1和承载环6均呈弧形结构,并且2个底座1和承载环6单体之间均构成圆环状结构,方便了将其固定在工件上,轨道轴承3在安装轨道2上均匀分布,且轨道轴承3在安装轨道2内为转动结构,并且轨道轴承3的外壁与承载环6的内壁相贴合,减小了承载环6在底座1上转动时受到的摩擦;

如图1、图3和图4中锁紧油缸5与底座1和承载环6单体之间的连接方式为均为法兰连接,且底座1和承载环6单体之间通过锁紧油缸5构成伸缩结构,方便了其工工件上拆卸下来,承载环6与底座1构成转动结构,且承载环6与底座1构成拆卸结构,方便了对其内部进行检查维修,油壶9的竖直截面呈“T”型结构,且油壶9的中部贯穿于底座1的内部,方便了对其内进行加油,减小了承载环6在底座1上转动时受到的摩擦。

工作原理:在使用该外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧时,首先将底座1和承载环6均套在工件的外部,然后通过锁紧油缸5使承载环6和底座1单体之间进行合并,使底座1固定在工件的外部,然后将承载环6上的安装环7安装在底座1的外圆上,使承载环6卡合在底座1上,完成承载环6和底座1之间的连接,通过承载环6在底座1上转动,使切刀对工件进行作业,承载环6在转动时,通过轨道轴承3的转动,能够大幅度减小承载环6与底座1之间的摩擦,从而减小了承载环6和底座1的磨损,提高了使用寿命,当作业完成后,通过锁紧油缸5的作用使底座1和承载环6单体分离,操作简单,使用方便,这就是该外卡分瓣式切割坡口机对开与锁紧的使用方法。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1