一种闭锁器的制作方法

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别涉及一种闭锁器。

背景技术：

闭锁器是汽车上必装的装置，配合车门上锁，通俗的话说就是汽车门锁控制器。它是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启。没有它汽车车门要么无法开启常闭，要么无法关闭常开!

现有的闭锁器一般包括有壳体、设于壳体内的线路板组件、与线路板组件连接的电机、与电机连接的蜗杆、与蜗杆连接涡轮及与涡轮连接的摆臂，通过电机控制摆臂的上下摆动控制闭锁器的开锁或关闭，与线路板组件连接的按钮设置在司机位置，司机只需按动按钮实现闭锁的开关。

车门在锁的过程中，有时候会出现半锁的状态，出现这种半锁的状态时，闭锁器不能自动吸附为全锁，因此，本公司设计出一种具有自吸闭锁功能的闭锁器，但是，这种闭锁器在使用过程中，发现闭锁器在半锁时，人们并不能及时的发现该闭锁器是处于半锁状态，因此，本实用新型在此基础上，作出了进一步改进。

技术实现要素：

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种具有自吸闭锁功能并能及时检测闭锁器的锁定状态。

本实用新型所采用的技术方案是：一种闭锁器，包括有壳体、设于壳体内的线路板、与线路板连接的电机、与电机连接的蜗杆、与蜗杆连接蜗轮及与蜗轮连接的摆臂，所述的蜗轮上设有扭簧，还包括有手动锁止机构，所述的手动锁止机构包括有传动杆、锁芯拨叉及锁芯拨叉扭簧，所述的传动杆设于壳体底部，传动杆的中部设有条形槽，所述的蜗轮上设有置于条形槽内并可在条形槽内滑动的拨块，所述的传动杆朝向摆臂另一端的底部设有齿条，所述的锁芯拨叉上设有与齿条啮合的啮齿，所述的锁芯拨叉扭簧套设于锁芯拨叉，其特征在于：所述的蜗轮与壳体之间设有自吸闭锁机构，所述的壳体内还设有检测组件，所述的检测组件包括有旋转卡板拨叉及旋转卡板拨叉微动开关，所述的旋转卡板拨叉通过自吸闭锁机构与蜗轮联动连接，所述的壳体上设有卡板轴，所述的旋转卡板拨叉呈凸轮状且旋转卡板拨叉套设于卡板轴上，所述的传动杆上设有扭簧槽，所述的卡板轴上套设有两端置于扭簧槽内的卡板拨叉扭簧，所述的旋转卡板拨叉微动开关设于线路板上并处于旋转卡板拨叉上方能与旋转卡板拨叉抵触。

优选的，还包括有蜗轮解锁微动开关、钥匙解锁微动开关及总信号微动开关，所述的蜗轮解锁微动开关设于线路板朝向蜗轮的一端上并可与蜗轮抵触，所述的传动杆上设有一个两端呈斜面的凸块，所述的钥匙解锁微动开关设于线路板朝向传动杆的端面上且钥匙解锁微动开关可与凸块的斜面抵触，所述的总信号微动开关设于线路板上并分别与蜗轮解锁微动开关、钥匙解锁微动开关及旋转卡板拨叉微动开关电性连接，所述的壳体顶部设有插孔，该插孔内设有与线路板连接的接线插脚。

优选的，所述的自吸闭锁机构包括有与卡板拨叉连接的第一开启臂，与第一开启臂连接的第二开启臂，与第二开启臂连接的第三开启臂及与第三开启臂连接的第四开启臂，所述的第四开启臂与蜗轮连接，所述的壳体底部一侧设有底座，底座上方设有基板，所述的第一开启臂及第二开启臂设于基板与底座之间且第一开启臂及第二开启臂分别通过转轴与底座及基板连接，所述的转轴上套设于转轴扭簧，所述的第三开启臂通过第三转轴与底座连接，第三转轴上设有第三转轴扭簧，所述的第一开启臂与第二开启臂连接的端面上设有三个锁止块，相邻的锁止块之间形成锁槽，所述的第二开启臂上设有可置于锁槽内的凸块，所述的凸块与锁止块呈斜面配合，基板上设有外开启臂，所述的外开启臂设于第二开启臂上的转轴上，所述的外开启臂上设有安装孔。

优选的，所述的旋转卡板拨叉底部通过凸臂与第一开启臂连接。

本实用新型的有益效果是：由于设置了自吸闭锁机构，当闭锁器处于半锁的状态时，可通过自吸闭锁机构将半锁状态达到锁止的状态，提高闭锁器的稳定性，由于旋转卡板拨叉与自吸闭锁机构连接，而自吸闭锁机构又与蜗轮连接，无论是电机带动解锁或钥匙带动解决，都会带动自吸闭锁机构的运动，而旋转卡板拨叉的顶部有一个凸块，使旋转卡板拨叉呈凸轮状，因此，如果是电机或钥匙在落锁时，闭锁器没有完全锁好，闭锁器处于开锁状态或半锁状态时，旋转卡板拨叉都与旋转卡板拨叉微动开关抵触，这时，壳体外部通过插口连接的信号灯会显示，表示，闭锁器处于开锁或半锁状态，人们可以通过手动自吸闭锁机构将闭锁器锁定，提高闭锁器的稳定性。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正视图；

图2为本实用新型实施例中旋转卡板拨叉全锁、半锁及开锁时的结构图；

图3为本实用新型实施例的内部结构图；

图4为本实用新型实施例的内部局部结构图；

图5为本实用新型实施例的内部局部结构图；

图6为本实用新型实施例的接线插脚连接示意图；

图7为本实用新型实施例中图1的B向旋转图。

具体实施方式

如图1-图7所示，本实用新型提供一种具有多种开锁方式的闭锁器，包括有壳体1、设于壳体1内的线路板2、与线路板2连接的电机3、与电机3连接的蜗杆4、与蜗杆4连接蜗轮5及与蜗轮5连接的摆臂6，所述的蜗轮5上设有扭簧51，还包括有手动锁止机构7，所述的手动锁止机构7包括有传动杆71、锁芯拨叉72及锁芯拨叉扭簧73，所述的传动杆71设于壳体1底部，传动杆71的中部设有条形槽72，所述的蜗轮5上设有置于条形槽74内并可在条形槽74内滑动的拨块52，所述的传动杆71朝向摆臂6另一端的底部设有齿条75，所述的锁芯拨叉上72设有与齿条75啮合的啮齿76，所述的锁芯拨叉扭簧73套设于锁芯拨叉72上，所述的蜗轮5与壳体1之间设有自吸闭锁机构8，所述的壳体1内还设有检测组件9，所述的检测组件9包括有旋转卡板拨叉91及旋转卡板拨叉微动开关92，所述的旋转卡板拨叉91通过自吸闭锁机构8与蜗轮5联动连接，所述的壳体1上设有卡板轴93，所述的旋转卡板拨叉91呈凸轮状且旋转卡板拨叉91套设于卡板轴93上，所述的传动杆71上设有扭簧槽，所述的卡板轴93上套设有两端置于扭簧槽内的卡板拨叉扭簧94，所述的旋转卡板拨叉微动开关92设于线路板2上并处于旋转卡板拨叉91上方能与旋转卡板拨叉91抵触。上述方案中，由于设置了自吸闭锁机构8，当闭锁器处于半锁的状态时，可通过自吸闭锁机构8将半锁状态达到锁止的状态，提高闭锁器的稳定性，由于旋转卡板拨叉91与自吸闭锁机构8连接，而自吸闭锁机构8又与蜗轮5连接，无论是电机带动解锁或钥匙带动解决，都会带动自吸闭锁机构8的运动，而旋转卡板拨叉91的顶部有一个凸块，使旋转卡板拨叉呈凸轮状，因此，如果是电机或钥匙在落锁时，闭锁器没有完全锁好，闭锁器处于开锁状态或半锁状态时，旋转卡板拨叉91都与旋转卡板拨叉微动开关抵触92，这时，壳体外部通过插口内插脚连接的信号灯会显示，表示，闭锁器处于开锁或半锁状态，人们可以通过手动自吸闭锁机构8将闭锁器锁定，提高闭锁器的稳定性。

本实用新型中，还包括有蜗轮解锁微动开关95、钥匙解锁微动开关96及总信号微动开关97，所述的蜗轮解锁微动开关95设于线路板2朝向蜗轮5的一端上并可与蜗轮5抵触，所述的传动杆71上设有一个两端呈斜面的凸块711，所述的钥匙解锁微动开关96设于线路板2朝向传动杆71的端面上且钥匙解锁微动开关96可与凸块711的斜面抵触，所述的总信号微动开关97设于线路板2上并分别与蜗轮解锁微动开关95、钥匙解锁微动开关96及旋转卡板拨叉微动开关92电性连接，所述的壳体1顶部设有插孔11，该插孔11内设有与线路板2连接的接线插脚12。上述方案中，插孔11内的接线插脚12用于与外部信号灯的连接，电机2解锁时，蜗轮5旋转与蜗轮解锁微动开关95抵触，外部与之对应的信号灯显示，钥匙解锁时，传动杆71在移动过程中，传动杆71上凸块711的斜面在移动中与钥匙解锁微动开关96抵触，与之对应的信号灯显示，总信号微动开关97是一个公共信号端。

所述的自吸闭锁机构8包括有与旋转卡板拨叉91连接的第一开启臂81，与第一开启臂81连接的第二开启臂82，与第二开启臂82连接的第三开启臂83及与第三开启臂83连接的第四开启臂84，所述的第四开启臂84与蜗轮5连接，所述的壳体1底部一侧设有底座13，底座13上方设有基板14，所述的第一开启臂81及第二开启臂82设于基板14与底座11之间且第一开启臂81及第二开启臂82分别通过转轴85与底座13及基板14连接，所述的转轴85上套设于转轴扭簧，所述的第三开启臂83通过第三转轴86与底座13连接，第三转轴86上设有第三转轴扭簧，所述的第一开启臂81与第二开启臂82连接的端面上设有三个凸出于第一开启臂81上的锁止块87，所述的第二开启臂82上设有可置于锁止块87上的锁槽88，所述的锁槽88与锁止块87呈斜面配合，基板14上设有外开启臂89，所述的外开启臂89设于第二开启臂82上的转轴85上，所述的外开启臂89上设有安装孔80。上述方案中，当检测到旋转卡板拨叉94处于开锁或半锁状态时，由于外开启臂89上设有安装孔80，通过安装孔80安装有外开关，搬动外开关，带动外开启臂89转动，外开启臂89带动第二开启臂82转动，第二开启臂82带动第三开启臂83转动，第三开启臂83带动第四开启臂84转动，由于第四开启臂84与涡轮5连接，因此带动涡轮5转动，进而带动摆臂6转动，促使闭锁器实现全锁，而由于第一开启臂81又与第二开启臂82连接，因此，在第二开启臂81转动时，会带动第一开启臂81转动，而旋转卡板拨叉91又与第一开启臂81连接，因此，带动旋转卡板拨叉91转动，当自吸闭锁机构8处于全锁状态时，旋转卡板拨叉91与旋转卡板拨叉微动开关92不抵触，与之对应的信号灯熄灭，表面闭锁器完全锁定。

本实用新型中，第一开启臂81与第二开启臂82的连接端上设有三个锁止块87，第二开启臂82上设有锁槽86，当自吸闭锁机构处于开锁状态时，最里面的锁止块87置于锁槽86内，半锁状态时，中间的锁止块87处于锁槽86内，锁定状态时，最外面的锁止块87处于锁槽86内。

所述的旋转卡板拨叉91底部通过凸臂911与第一开启臂81连接。这样连接后，当第一开启臂81转动时，通过凸臂911带动旋转卡板拨叉91转动。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此本实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。