一种建筑门窗传动器的制作方法

本发明涉及建筑门窗配件技术领域，特别涉及一种建筑门窗传动器。

（二）

背景技术：

当前建筑门窗用传动器多种多样，但是总结起来现有的传动器存在如下缺陷：（1）轮护板没有导向槽；（2）齿条是个平板，没有凸起；（3）齿轮带动齿条传动时，齿条易倾斜，传动误差大，有时造成无法锁闭现象。

（三）

技术实现要素：

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、设计合理、使用寿命长的建筑门窗传动器。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种建筑门窗传动器，包括铆合在一起的轮护板甲和轮护板乙，其特征在于：所述轮护板甲上设置有圆柱孔、位于圆柱孔下方的导向槽和位于底部的固板，固板内设置有滑板，滑板上铆接有销钉；带有圆柱的齿轮安装在轮护板甲的圆柱孔内，齿轮下方啮合有齿条且齿条底部与滑板连接，齿条相对轮护板甲的侧面上设置有凸起，凸起卡接在轮护板甲的导向槽内。

本发明在轮护板上设置导向槽，并在齿条上对应设置凸起，在铆合的轮护板内，齿轮转动带动齿条移动，滑板在齿条带动下移动，滑板上的销钉作为锁点随之移动，完成开启与关闭。

本发明的更优技术方案为：

所述齿条相对轮护板甲的侧面上对称设置有卡接在导向槽内的凸起甲和凸起乙；两个凸起对称设置，保证了齿条在传动过程中运行的稳定性。

所述轮护板乙上设置有对应齿轮上圆柱的圆柱孔，同样通过圆柱孔为齿轮进行固定，实现装置的整体性。

所述滑板在伸出轮护板甲的位置底部铆接有销钉，以销钉作为锁点，实现门窗的启闭。

所述轮护板甲和轮护板乙通过铆柱和铆孔铆合在一起，实现传动器的整体封闭。

本发明结构简单，安装方便，与普通传动器的使用方式相同，同时提高了齿轮、齿条的传动平稳性，减小了传动误差，适于广泛推广应用。

（四）附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明轮护板甲的结构示意图；

图3为本发明齿条的结构示意图；

图4为本发明齿轮的结构示意图；

图5为本发明轮护板乙的结构示意图。

图中，1轮护板甲，2齿条，3齿轮，4滑板，5固板，6销钉，7轮护板乙，8圆柱，9圆柱孔，10导向槽，11凸起甲，12凸起乙。

（五）具体实施方式

附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括铆合在一起的轮护板甲1和轮护板乙7，所述轮护板甲1上设置有圆柱孔9、位于圆柱孔9下方的导向槽10和位于底部的固板5，固板5内设置有滑板4，滑板4上铆接有销钉6；带有圆柱8的齿轮3安装在轮护板甲1的圆柱孔9内，齿轮3下方啮合有齿条2且齿条2底部与滑板4连接，所述齿条2相对轮护板甲1的侧面上对称设置有卡接在导向槽10内的凸起甲11和凸起乙12；轮护板乙7上设置有对应齿轮3上圆柱8的圆柱孔；所述滑板4在伸出轮护板甲1的位置底部铆接有销钉6；所述轮护板甲1和轮护板乙7通过铆柱和铆孔铆合在一起。

如附图所示，齿轮3上的圆柱8安装在轮护板甲1的圆柱孔9内，齿条2上的凸起甲6和凸起乙7安装在轮滑班甲1的导向槽5内，齿条2与滑板4连接在一起，销钉6铆接在滑板4上。

轮护板甲1和轮护板乙7铆接在一起，当齿轮3转动时，带动齿条2沿轮护板甲1的导向槽5来回移动，带动滑板4一起移动，随之销钉6一起移动，销钉6作为锁点，实现门、窗扇的开启和关闭。

以上所述的实施例，只是本发明较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及建筑门窗配件技术领域，特别公开了一种建筑门窗传动器。该建筑门窗传动器，包括铆合在一起的轮护板甲和轮护板乙，其特征在于：所述轮护板甲上设置有圆柱孔、位于圆柱孔下方的导向槽和位于底部的固板，固板内设置有滑板，滑板上铆接有销钉；带有圆柱的齿轮安装在轮护板甲的圆柱孔内，齿轮下方啮合有齿条且齿条底部与滑板连接，齿条相对轮护板甲的侧面上设置有凸起，凸起卡接在轮护板甲的导向槽内。本发明结构简单，安装方便，与普通传动器的使用方式相同，同时提高了齿轮、齿条的传动平稳性，减小了传动误差，适于广泛推广应用。

技术研发人员：曹俊岚;陈博;孙继超
受保护的技术使用者：亚萨合莱国强（山东）五金科技有限公司
技术研发日：2019.03.19
技术公布日：2019.06.21