1.一种电动起子离合器改良结构，其特征在于，该改良结构为装设于电动起子内部的离合器组，该离合器组包括：圆柱形的上离合器、下离合器盘组和设在该上离合器、该下离合器盘组之间绕行的两个钢珠；该上离合器为呈阶梯状的圆柱形，内为中空，一端为环面，另一端为轴套，该轴套承接来自电动起子马达组、齿轮组的动力，轴套中穿装连接轴，该连接轴配合设定扭力弹簧、下压回复弹簧，通过连接轴输出动力至起子头；
该上离合器与该两个钢珠接触的环面上，对应设有两个凸块和设有靠在该环面内侧不相连且不超过180度的两条定轨沟槽，每一个该凸块中间凸起，两侧分别有不同曲率的弧面，在凸起的最高处平面靠在该环面内侧设有浅凹沟，每条该定轨沟槽分别顺沿该两个凸块的一侧弧面且相连于该浅凹沟，让两个钢珠分别精密定轨绕行于两条该定轨沟槽或越过该两个凸块的浅凹沟。
2.如权利要求1所述电动起子离合器改良结构，其特征在于，其中该连接轴包括相连结的上连接轴和下连接轴，该起子头装设在该下连接轴上。
3.如权利要求1所述电动起子离合器改良结构，其特征在于，其中该环面上的两个凸块为180度相对应，每一个该凸块的宽度与该环面的宽度为等宽，该凸起的最高处平面与两侧的该弧面的相交面为导弧角。
4.如权利要求1所述电动起子离合器改良结构，其特征在于，其中每一个该凸块的高度小于每一侧该弧面的曲率半径，且该弧面下缘处与该凸起的最高处的夹角小于45度。
5.如权利要求1所述电动起子离合器改良结构，其特征在于，其中每一条该定轨沟槽顺沿该两个凸块的一侧弧面，不完全相连于该浅凹沟，其中，在该环面的一段止于该凸块的弧面下缘处，另一段相连于该凸块的浅凹沟且在该弧面上至少有1/3弧面长度。
6.如权利要求1所述电动起子离合器改良结构，其特征在于，其中每一条该定轨沟槽的曲率半径与该环面的曲率半径相同。