锁具、车锁和车辆的制作方法

本公开的各实施例涉及一种锁具，更具体地涉及一种包括该锁具的车锁和车辆。

背景技术：

共享单车的产生和发展极大地方便了人们的日常生活。人们可以通过简单地扫描共享单车上的二维码，来打开车锁进行骑行，并且在骑行后锁车付费。

共享单车的核心就是车锁。该车锁通常包括锁环和锁舌，其中锁环上设置有锁槽，锁舌可以相对于锁环上的锁槽进行移动。当关锁时，随着锁环的锁定就位，抵靠在锁环上的锁舌可以在弹簧的作用下进入到锁槽内，从而实现关锁操作；而开锁时，锁舌可以脱离锁环上的锁槽以使得锁环解锁，从而实现开锁操作。进一步地，为了防止车锁在敲击的情况下锁舌从锁槽内脱离，还特别地设计了防敲击功能，其特别地具有拨动部件，该拨动部件可以在不同的位置实现不同功能：其一是在驱动部件的驱动下，致动锁舌以使其离开锁环上的锁槽，从而解锁锁环；其二是在所述锁舌对锁环进行锁定的情况下，对锁舌进行限位，以避免锁舌在敲击或晃动的作用下从锁环上的锁槽脱离，而不期望地致动该锁舌而导致开锁。

目前市场上出现的车锁都是通过机械和/或电子的方式实现锁舌对锁环的锁定，以及拨动部件对锁舌的致动或限位。特别地，所惯常采用的机械电子开关常常由于电流较小、易抖动、位置配合误差大等因素，容易出现误判的情况。这导致开关所状态检测错误，或者引起机械故障，从而造成车锁不能正常开、关锁。针对上述类型的车锁，已经提出了使用诸如霍尔元件的磁感应器件来感测锁舌的位置，来实现对锁具状态的判断。

技术实现要素：

通过对现有锁具的研究，发明人发现市场上具有诸如霍尔元件的磁性感应器件的锁具的一个缺陷在于其内的磁性感应器件容易受到外界磁场的干扰。在极端情况下，某些不良用户可能会利用这个特点对锁具进行影响，以达到非法开锁的目的，或者对其进行破坏。

本公开的目的之一在于提供一种新型锁具，其至少能够克服或者缓解现有技术中的磁性感应器件容易外界磁场的干扰的技术问题。

根据本公开的第一方面，其提供了一种锁具。该锁具包括外壳；安装在所述外壳内的锁环和锁舌，所述锁舌被构造成可操作性地卡住或释放所述锁环；拨动部件，被设置在所述外壳内，并且被构造成可操作性地处于不同的位置，以致动或限位所述锁舌；磁性感应器件，被设置在所述外壳内，以用于检测所述拨动部件的所述位置；以及磁屏蔽件，其被设置在所述外壳本体上或其所容纳的空间内的与所述磁性感应器件相对准的位置，以用于屏蔽外界磁场对所述磁性感应器件的干扰。

通过锁具中设置的磁屏蔽件，本公开的锁具可以有效地避免外界磁场对锁具内磁性感应器件的干扰，从而防止不期望的开锁或破坏，这特别地对于人为制造外界磁场源来影响锁具的情况是非常有利的。

在一些实施例中，所述磁性感应器件可以是霍尔元件。该霍尔元件是基于霍尔效应的传感器，其可以通过检测磁场的变化，来实现对位置的检测。

在一些实施例中，所述磁屏蔽件可以被嵌入到外壳的本体中，或者被贴附或卡接到所述外壳的内表面上。在嵌入到外壳的本体的情况中，磁屏蔽件可以被塑封在外壳中；而在磁屏蔽件被贴附或卡接到所述外壳的内表面的情况下，磁屏蔽件可以以成本节约地方式实现磁屏蔽件的布置。

在一些实施例中，锁具还包括电仓壳体，该电仓壳体被容纳在所述外壳所容纳的空间内，其中所述磁性感应器件可以被设置在所述电仓壳体内的电路板上。由此，磁性感应器件可以面向位于电路板一侧的拨动部件，以便于实现对拨动部件的位置的检测。

在一些实施例中，磁屏蔽件可以被设置在所述电路板和所述外壳之间的、与所述磁性感应器件相对准的位置。以此方式，可以提供磁屏蔽件的备选布置方式，

在一些实施例中，所述磁屏蔽件和所述拨动部件分别设置在所述电路板的不同侧。在这种情况下，磁屏蔽件可以设置在电路板的与拨动部件的不同侧，并且在更靠近上壳的一侧对磁感应器件提供屏蔽，而上壳通常面向用户，并且其为更容易受到外界磁场影响的一侧。

在一些实施例中，所述拨动部件是附接到转轮上的拨动杆，所述转轮被构造成可操作性地在驱动部件的驱动下旋转，以使得所述拨动杆致动或限位所述锁舌。通过附接到转轮的方式，拨动杆可以随着转轮的旋转而旋转，从而到达致动或限位所述锁舌的位置

在一些实施例中，所述磁屏蔽件是金属。将会理解，金属是本领域常见的磁屏蔽件，提供金属作为磁屏蔽件，可以有效地降低磁屏蔽件的成本。

根据本公开的第二方面，一种车锁。该车锁包括根据第一方面所述的锁具。

根据本公开的第二方面，提供了一种车辆。该车辆包括根据前述第二方面所述的车锁。

应当理解，

技术实现要素：
部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本公开的范围。本公开实施例的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明

结合附图并参考以下详细说明，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素，其中：

图1示出了根据本公开的一个实施例的锁具的局部剖面示意图；

图2示出了图1所示的锁具的爆炸示意图；

图3示出了图1所示的锁具的去掉下壳的分解示意图；

图4示出了图1所示的锁具的上壳的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。

如前面的背景技术所讨论的，目前针对市场上出现的基于机械电子开关的车锁，已经提出了使用诸如霍尔元件的磁性感应器件来感测锁舌的位置，从而判断车锁是否处于某个确定的状态。然而，发明人发现，这种磁性感应器件容易受到外界磁场的干扰。在极端情况下，某些不良用户可能会利用这个特点对锁具进行影响，以达到非法开锁的目的或者对其进行破坏。

为此，本公开的构思在于在锁具上提供一种磁屏蔽部件，以屏蔽外界磁场对于该磁性感应器件的影响。特别地，该磁屏蔽部件可以被设置在锁具的外壳本体上，或其所容纳的空间内的与所述磁性感应器件相对准的位置，从而实现对外界磁场的屏蔽。

下面将结合图1至图4来描述本公开的磁屏蔽部件在锁具上的布置，其中图1示出了根据本公开的一个实施例的锁具的局部剖面示意图；图2示出了图1所示的锁具的爆炸示意图；图3示出了图1所示的锁具的去掉下壳的分解示意图；以及图4示出了图1所示的锁具的上壳的结构示意图。

如图1至图3所示，锁具1可以包括外壳20和至少部分布置在其内的电仓组件21，其中外壳20可以包括上壳2和下壳3，该上壳2或下壳3可以形成用于至少部分容纳电仓组件21的空间。特别地，上壳2和下壳3是可拆分的，以方便地用于对锁具1内部件的安装和维护。

在一些实施例中，可以将锁具1的下壳3这一侧安装至诸如自行车的车辆的车体上，以实现锁具1到车辆上的安装；而上壳2这一侧的表面在锁具1安装就位的情况下可以无遮挡地面向用户。仅作为示例，上壳2这一侧的表面可以布置有二维码，用户可以通过扫描该二维码实现对锁具1的开锁。

尽管上面描述了上壳2和下壳3，但将会理解，这并非限制，在其他实施例中，上壳2和下壳3可以具有其他的功能或结构，以及上壳2和下壳3可以是不可拆分地构成上述外壳20。

电仓组件21可以包括电仓壳体22以及布置在电仓壳体22内的电气和/或机械部件，其中电仓壳体22例如可以包括电气壳体5和盖板4，其中电气壳体5和盖板4共同形成用于容纳所述电气和/或机械部件的容纳空间，并且可以用于保护其内容纳的电气和/或机械部件。注意：尽管在此处描述了盖板4，但在其他一些实施例中，盖板4有可能不是必需的。

此外，电仓组件21还可以包括电池保持架7和可拆卸地安装在电池保持架7上的电池8，其中在一些实施例中，电池保持架7可以附接至电仓壳体22，并且与电仓壳体22一体形成。

由于外壳21内所容纳的空间的限制，在一些实施例中，电池保持架7和电池8可以至少部分地延伸至外壳20的外侧，从而可以有效地控制外壳20整体的厚度，并且可以方便对电池8的维护。

电气和/或机械部件可以例如包括电路板6、驱动部件9以及可经由电路板6控制和/或驱动部件9驱动的电气或机械部件，其中驱动部件9可以例如用于驱动锁舌11进行移动，以离开锁环(未示出)上的锁槽。

特别地，上述机械部件可以例如包括转轮14，该转轮14可以在驱动部件9的驱动下旋转，而转轮14上可以设置有拨动部件(未示出)，该拨动部件可以随着转轮14的旋转而旋转，其作用是可操作性地处于不同的位置，以致动或限位所述锁舌11。

在一些实施例中，拨动部件可以例如为附接到转轮14上的拨动杆，在例如接收到开锁的信号时，该拨动杆可以在驱动部件9的驱动下处于第一位置，以向锁舌11施加朝向远离锁环(未示出)上的锁槽的方向的作用力，使得锁舌11移动离开锁槽，从而实现开锁；而在锁舌11被回位弹簧顶入锁环上的锁槽的情况下，该拨动杆可以在驱动部件9的驱动下处于第二位置，在该第二位置，该拨动杆可以起到对锁舌11的限位作用，以防止锁舌11朝向远离锁环(未示出)上的锁槽的方向的不期望地移动。

在一些实施例中，上述拨动杆对锁舌11的限位作用例如可以经由设置在锁舌11上卡槽来实现，此时处于第二位置的拨动杆可以伸入所述锁舌上的卡槽，从而防止锁舌11的不期望移动。在又一些实施例中，上述拨动杆对锁舌11的限位作用可以例如通过抵靠在附接至锁舌11的挡板上来实现，其中该挡板例如可以与锁舌11的轴向方向垂直，当处于第二位置的拨动杆抵靠在该挡板上时，锁舌11可以被限制朝向脱离锁槽的方向进行移动，从而防止锁舌11从锁槽的不期望脱离。

尽管上面描述了拨动杆对锁舌11的致动，以及经由卡槽和挡板实现对锁舌的限位，但是将会理解，这仅仅是示例，而不构成任何限制，在其他实施例中，拨动部件并不必需是拨动杆，而是可以采用除拨动杆之外的其他可行方式实现对锁舌11的致动和/或限位。

此外，尽管在上面的描述中，使用同一个拨动部件来实现对锁舌11的致动和/或限位，但这也并非限制，在其他实施例中，可以通过不同的拨动部件来分别地实现致动和限位的功能，并且拨动部件并不必需附接至转轮14上，而是可以独立地设置并且经由驱动部件9驱动。

为了掌握拨动部件的位置，本公开的锁具1还包括磁性感应器件13。仅作为示例，磁性感应器件13可以例如为霍尔元件。在一些实施例中，磁性感应器件13可以例如设置在电路板6上，并且设置成朝向拨动部件的方向，以便于对拨动部件的位置检测。

在拨动部件附接至转轮14的情况下，在一些实施例中，转轮14上可以设置有磁性元件(例如，一个或多个磁铁片，该一个或多个磁铁片可以沿着转轮14的外圆周间隔地布置)，当转轮14处于不同的位置时，转轮14可以产生不同的磁场变化。通过检测转轮14的磁场，磁性感应器件13可以确定转轮14的位置，并且由此确定附接到转轮14的拨动部件的位置，由此实现对拨动部件的位置的判断。

将会理解，在使用磁性感应器件13对拨动部件的位置进行检测的情况下，如果存在有外界磁场，那么其可能会对磁性感应器件13的正常检测产生干扰。

为了避免上述可能的干扰，本公开的锁具1可以进一步地包括磁屏蔽件12。该磁屏蔽件可以被设置在外壳20本体上或其所容纳的空间内的与所述磁性感应器件13相对准的位置，以用于屏蔽外界磁场对所述磁性感应器件13的干扰。也就是说，磁屏蔽件12的目的就在于屏蔽外界磁场对所述磁性感应器件13的干扰。

在一些实施例中，磁屏蔽件12可以被嵌入到所述外壳20的本体中，或者被贴附或卡接到外壳20的内表面上。在嵌入的这种情况下，磁屏蔽件12可以被塑封在外壳20的内部而不暴露；而在贴附或卡接的情况下，其可以方便磁屏蔽件12的布置，并且嵌入的实施方式相比，可以有效地降低磁屏蔽件的布置成本。

由于在锁具1的安装状态下，锁具1的上壳2将无遮挡地面向用户，因此，磁屏蔽件12经受来自上壳2这一侧的人为故意磁场的影响的可能性是最大的。为此，特别地，磁屏蔽件12可以被嵌入到上壳2的本体中，或者被贴附或卡接到上壳2的内表面上。

仅作为示例，图4示出磁屏蔽件12可以被卡接到上壳2的内表面的情形。如图4所示，上壳2的内表面上可以设置有卡槽16和位于卡槽16内的定位柱15。在这种情况下，磁屏蔽件12可以以预定的定向卡接到卡槽内，从而实现磁屏蔽件12到上壳2内的安装。

在磁屏蔽件12设置在外壳20所容纳的空间内的与所述磁性感应器件13相对准的位置的情形中，在一些实施例中，磁屏蔽件12例如可以位于上壳2和电路板6之间的与所述磁性感应器件13相对准的任何位置。此时，磁屏蔽件12和拨动部件分别设置在上述电路板6的不同侧。在进一步的这些实施例中，磁屏蔽件12可以设置在盖板4上的与所述磁性感应器件13相对准的位置。

通过上面的描述可知，本公开并不特别地限制磁屏蔽件12的某个位置，只要其能够有效地防止外界磁场对所述磁性感应器件13的干扰即可。此外，将会理解，磁屏蔽件12对外界磁场的屏蔽的有效性与磁屏蔽件12的材料、形状、大小和位置密切相关，本领域技术人员可以根据磁场屏蔽的相关知识合理地选择磁屏蔽件12的材料、形状、大小和位置，以使得其既能够充分地实现对外界磁场的屏蔽，又能够以成本节约的方式来设置磁屏蔽件12。

在一些实施例中，磁屏蔽件12可以包括但不限制于金属，以及磁屏蔽件12的形状可以包括但不限于圆形、方形、三角形、多边形等。

以上已经详细地描述了本公开的锁具1，特别地是其中的磁屏蔽件12的设置，将会理解，通过本公开的磁屏蔽件12，可以有效地屏蔽外界磁场对于锁具1的不利影响，从而更为有效地保护锁具的正常工具。

特别地，本公开的锁具可以是一种车锁(例如，马蹄形车锁)，其可以应用于诸如两轮车、三轮车等的车辆。

虽然已经在附图和前述描述中详细说明和描述了本实用新型，但这些说明和描述应被认为是说明性的或示例性的而不是限制性的；本实用新型不限于所公开的实施例。本领域技术人员在实践所请求保护的发明中，通过研究附图、公开和所附权利要求可以理解并且实践所公开的实施例的其它变体。

在权利要求中，词语“包括”并不排除其它元件，并且不定冠词“一”或“一个”不排除多个。单个元件或其它单元可以满足在权利要求中阐述的多个项目的功能。仅在互不相同的实施例或从属权利要求中记载某些特征的仅有事实，并不意味着不能有利地使用这些特征的组合。在不脱离本申请的精神和范围的情况下，本申请的保护范围涵盖在各个实施例或从属权利要求中记载的各个特征任何可能组合。

在权利要求中的任何参考标记不应被理解为限制本实用新型的范围。